MașiniCamioane

BELAZ-7555: specificațiile tehnice și manualul de instrucțiuni

Activitatea desfășurată în cariere, sunt caracterizate prin complexitate și intensitate a muncii. Un număr mare de materiale în vrac exportate impune prezența obligatorie a echipamentului special, prin care transportul și mineralele extrase și haldelor. Una dintre aceste mașini mari, care poate fi numit pe bună dreptate, aproape cea mai mare din lume, este BelAZ-7555.

Contextul și scopul

Acest dumper operat pentru transportul mărfurilor, având o consistență friabilă și diferite mase de rocă. De asemenea, BelAZ-7555 este pur și simplu indispensabilă în construcția complexului din punct de vedere tehnic, instalații industriale pe scară largă. Datorită mașinii de design sofisticat dovedit excelent atât în condiții de drum dificile și în zonele cu climă severe.

modificări

BelAZ-7555, din care o fotografie este dată în acest articol sunt fabricate în patru versiuni, care sunt desemnate prin litere latine: B, D, E, F. Fiecare dintre modelele are propriile sale caracteristici de design și o varietate de parametri de funcționare.

indice de capacitate maximă de încărcare egală cu 60 de tone, ceea ce este foarte bun pentru camioane. Alegerea modificarea camion, este necesar să se abordeze competent integrarea tuturor parametrilor săi în scopul de a obține beneficii, cum ar fi:

  • Durată de viață îndelungată.
  • O gamă largă de utilizare.
  • Ușurința de întreținere.
  • costuri optime.
  • Accesibil și ieftin de piese de schimb și componente.

Și pentru a maximiza dreptul de a ridica acest camion masiv trebuie să cunoască bine cu BelAZ-7555, caracteristicile tehnice ale care vor fi discutate în secțiunea următoare.

date de performanță

Toate aceste basculante sunt parametrii generali în aceste site-uri:

  • Transmisie - 7556-1700004 GMF (6 + 1).
  • Magnitudinea viteza maximă - 55 kilometri pe oră.
  • Consum - 211 g / kWh.
  • Greutatea totală fără și cu echipament auxiliar - 44/104 tone.

BelAZ-7555B și 7555D sunt echipate cu motor de tip KTTA capacitate de 19-C de 522 kW și au o capacitate de 55 de tone. La rândul său, BelAZ-7555E și 7555F sunt cu motor QSK capacitate de 19-C de 559 kW și poate transporta 60 de tone de marfă.

motoare parametrii

Motoare Cummins KTTA 19-C combină următoarele caracteristici:

  • Greutate totala - 1975 kg.
  • putere Extreme - 522 kW.
  • Camera de ardere are un volum de lucru de 19 000 cm. Cu.
  • Numărul de cilindri de lucru - 6 bucati.
  • Aranjament Cilindru - într-un rând.
  • Disponibil turbo twin.

Este demn de remarcat faptul că cantitatea de combustibil consumată este foarte mică, deoarece mașina este utilizată dezvoltat de sistem automat de management electronic al motorului, prin care, printre altele, benă camion capabil să depășească chiar și pante abrupte și obstacole impunătoare în calea sa.

Acum ia în considerare motorul Cummins QSK 19-C. Parametrii săi funcționali sunt:

  • Mărimea maximă a puterii - 560 kW.
  • Greutatea totală -2120 kg.
  • cilindrii de lucru (număr) - 6 buc.
  • Locul de amplasare cilindru motor - linie.

Chiar și în ciuda faptului că acest motor are o putere impresionantă, consumul de combustibil, este foarte mică, de asemenea, este posibil să-l explice pentru a echilibra munca, controlate de un sistem electronic.

Cu întreținerea și repararea motoarelor corespunzătoare nivel Belaz capabil să servească o perioadă foarte lungă de timp, chiar și în condiții foarte extreme și condițiile de funcționare severe. Este demn de remarcat: costul de piese de schimb în acest motor este relativ mic.

dimensiuni

Caracteristicile BelAZ-7555 ar fi incompletă dacă nu a specificat greutatea și dimensiunile:

  • Machine Lungime de la marginea barei de protecție din față la capătul platformei de încărcare - 8890 mm.
  • Lățimea Dump (măsurată de la suprafața de rulare muchiile dintre dreapta și roata din stânga) - 4740 mm.
  • Înălțimea vehiculului de la suprafața de bază în partea de sus a cabinei conducătorului auto - 4560 mm.

Astfel de dimensiuni enorme impozante a explicat camion sarcină utilă, care poate ajunge la 60 de tone (mașină de modificare E).

În ceea ce privește modificarea D, atunci lungimea sa este de 8890 mm, lățime 5080 mm și înălțimea de 4630 mm.

Camioane din clasa B și F posedă greutate uscată operațională (fără tancurile de marfă și de combustibil) 40500 kg. Cea mai mare modificare - E, care are o greutate de circa 44,100 kg.

capacitate

BelAZ-7555 are un număr de rezervoare de gaz, care este de înțeles, având în vedere opțiunile sale.

  • Rezervor de combustibil de stocare - 740 litri.
  • Rezervor hidraulic - 230 litri.
  • Volumul de lubrifiant situat în axa spate - 108 de litri.
  • Fiecare cilindru este primul suspensie de 15 L, în cilindrii de suspensie spate conțin 15,8 litri.
  • Sistemul asigură o răcire cu lichid a motorului - 205 litri.

Indicatorul din volumul total al tuturor containerelor camion este de aproape 1,5 tone.

Echipamente speciale și opțiunile de asistență

Funcționarea normală a BelAZ-7555 este pur și simplu imposibilă fără un echipament tehnic foarte specializat, inclusiv:

  • Sistemul oferă aer condiționat în cabina conducătorului auto.
  • sistem de stingere a incendiilor cabina conducătorului auto.
  • preîncălzirii motorului.
  • Sistem de ungere centralizat și automatizat.
  • Indicatori care semnal aparatul de încărcare și cantitatea de combustibil.
  • Senzori de efectuarea o monitorizare continuă a presiunii în roțile mașinii on-line.
  • sistem de diagnosticare, care oferă posibilitatea de a determina rapid și precis cauza oricărei probleme tehnice.

Descriere Coil

BelAZ-7555 absolut toate modificările au osie, care a inclus apar:

  • Conica de transfer cu un singur pas.
  • Diferentiala.
  • Sateliții (patru piese).
  • Planetară tip roată dințată.

Structura camion și lanț cinematic laid constând din:

  • Arbori motori deschisă.
  • rulmenți cu ace.
  • Cuplaj flexibil.
  • O carcasă de protecție.

Masina de anvelope - tubeless, presiunea nominală pneumatică de 0,65 MPa.

Puntea spate a mașinii este:

  • Cu o singură treaptă de viteze principală.
  • diferential conica.
  • transmisie planetară.

Osii frontale și din spate sunt echipate cu cilindri pneumo hidraulic umplut cu azot și ulei în proporții egale.

Transmisie hidromecanice de tip camion și este compus din:

  • transformator hidraulic.
  • Chetyrehvalnoy cutie de viteze.
  • Sistemul electronic care protejează împotriva suprasarcinilor.
  • Sisteme de management de urgență.

hidraulică

Partea din spate a unui camion răsturnat datorită unității hidraulice. Componentele principale de lucru ale echipamentului hidraulic, care este responsabil pentru rollover sunt:

  • pompă cu roți dințate de ulei.
  • Cilindri hidraulici.

În general, Autobasculanta hidraulic are următorii parametri:

  • timpul de creștere la partea de sus a platformei de lucru - 15 secunde.
  • Platforma timp de coborâre - 14 secunde.
  • Presiunea maximă de lucru indicelui - 17 MPa.
  • productivitate Marginal - 342 dm.kub / min.

Caracteristici ale mașinii

O atenție specială merită cabina conducătorului auto, care este pe deplin în conformitate cu standardele europene. Vibrații aceasta ajunge doar la un nivel de 80 dB, care permite șoferului să nu pentru a obține obosit de ea, chiar și la locul de muncă este o perioadă destul de lungă de timp.

În concluzie, BelAZ-7555, manualul care oferă consiliere cu privire la reglarea mecanismelor mașinii, sistemele sale, precum și regulile de bază ale serviciului, este tocmai Autobasculanta, care combină de înaltă performanță și costuri reduse de reparare a unităților lor.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.delachieve.com. Theme powered by WordPress.