Falcon 9 rachetă american: caracteristici și fotografie

28 iunie 2015 la 17:21 (ora Moscovei) , la locul de lansare de la Cape Canaveral nu a reușit încă o lansare de rachete „Falcon 9“. Falcon 9 rachetă a fost pregătit de către o companie privată americană SpaceX, fondata de Elon Musk.

"Falcon" și NASA

NASA, în 2008, a semnat un contract cu compania este de a efectua lansarea rachetei purtătoare „Falcon 9“ Dragon și nave spațiale. Însăși ideea de producerea acestui tip de racheta purtătoare este dictată de faptul că printr-o serie de eșuat lansează Space Shuttle. Și Elon Musk este de planificare pentru a reduce costul misiunilor spațiale de 10 ori. Cu toate acestea, proiectul de la acel moment a fost estimat a fi în valoare de 1,6 miliarde $.

Nu a reușit Lansarea rachetei a rupt o serie de sarcini, stabilite de NASA, în plus față de producția de nave spațiale ISS Space Shuttle. Falcon 9 rachetă care transportă 1,8 tone de mărfuri.

Obiectivul principal, care ar fi trebuit să efectueze această lansare, a fost de a reface aprovizionarea cu alimente pentru membrii ISS. În plus, racheta efectuat, de asemenea, un bloc de împerechere și adaptor Docking International (IDA), dezvoltat de Boeing. Această stație de andocare cântărind 526 kg, ar trebui să faciliteze Dragon nave spațiale andocat la ISS. Pentru aceleași scopuri Dragon a încercat să livreze și pentru a se potrivi spacewalk. Fără îndoială, pierderea unor astfel de componente importante ale unui impact negativ asupra calendarului lucrărilor științifice la bordul ISS.

Dar asta nu e tot! Falcon 9 explozie de rachete a ucis 8 sateliți Flock 1f, generate de ordinea Planet Labs. Și fiecare dintre ele efectuate trei unități CubeSat, care a trebuit să observe Pământul în modul optic.

Falcon 9: Specificații

construcție de rachete este proiectat astfel încât, la fiecare etapă de echipamente electronice de bord instalate la bord și calculatoare, care sunt concepute pentru a controla toți parametrii zborului.

Toate avionică utilizate la bordul rachetei, făcută de SpaceX. De asemenea, în plus față de sistemul său de navigație proprii, pentru a îmbunătăți acuratețea pe orbită cu ajutorul echipamentelor GPS.

În plus, pentru fiecare motor instalat propriul controler, care monitorizează în mod constant toți parametrii motorului. Fiecare controler are trei unități de procesor pentru a îmbunătăți fiabilitatea sistemului.

Falcon 9 în două etape de rachete, iar această versiune a trecut de două versiuni:

• 9 Versiunea v1.0;
• 9 versiunea v1.1.

Spre deosebire de cea de a doua versiune a primul în care acesta a stabilit un motor mai rafinat. Și, de asemenea, disting prin amplasarea lor în faza motorului inferior.

Deși ambele versiuni ale motoarelor rula pe comburant kerosen de oxigen lichid, dar racheta Falcon 9 v1.1 a fost transportat cu avionul de 4,85 tone de sarcină utilă, în timp ce rachete shtatovskih „Falcon 9“ v1.0 - doar 3, 4 m.

În această versiune lungimea de 1,1 - 68,4 metri, cu o greutate de pornire de 506 de tone.

Pentru a înțelege aceste setări - racheta rus „Proton-M“ este mai mică de 10 de metri (58,2 m), incepand de greutate mai mult - 705 de tone. Dar „Proton-M“ în sarcină utilă orbita de 6,74 tone.

aplicare NASA, costul lansării Falcon 9 este de 60 milioane $, în timp ce în „Proton-M“, această cifră este de 30 milioane $ mai mare.

Deci, primul pas?

Falcon 9 rachetă NASA a lansat cu două tampoane. Acestea sunt situate una în Florida, două în California. De asemenea, locul de muncă este în curs de desfășurare pentru a extinde cele două mai multe tampoane.

compania SpaceX continuu din 2013, lucrează la crearea de tehnologii pentru componente reutilizabile Falcon 9 v1.1. Prima încercare de a salva Falcon 9 a avut loc în ianuarie 2015. Conform estimărilor etapa a fost să aterizeze în vecinătatea platformei plutitoare. Dar vremea rea pe mare nu este permis pentru a ridica etapă a rachetei.

Și până în prezent, aceste eforturi nu au avut succes. Nici unul dintre lansărilor nu a adus companiei pentru a se asigura că nivelul de salvare.

opinia expertului

Deși mass-media și a raportat că ultima lansarea cu succes a Falcon 9 (din decembrie 2015) a făcut posibil să se mențină treapta inferioară a rachetei, dar experții se îndoiesc de utilizarea viitoare a primei etape. Experții sunt de părere că, având în vedere temperatura warm-up ca corpul rachetei la începutul și în timpul coborârii, după trecerea prin atmosfera rămâne foarte puține șanse de re-utilizare a elementului de rachete.

Dar asta nu e tot. elemente reutilizabil, suplimentare - este sub formă de bară de aterizare, iar cantitatea necesară de combustibil. Și aceasta, la rândul său, reduce sarcina utilă de până la 30%.

racheta de încredere?

Din 2010-2013 a fost făcută de cinci începe, patru dintre care - modul complet normal.

Dar lansarea Falcon 9, în octombrie 2012, a fost recunoscut de către experți ca fiind „un succes parțial“. Apoi racheta „Falcon 9“, pentru prima dată, a trimis la echipamentul ISS pe camion Dragon. Dar derivarea Orbcomm-G2 prin satelit pe orbita geostaționară a eșuat ca urmare a satelitului a fost plasat într - o orbită mai mică decât era planificat.

Rezultatul acestei „parțial de succes“ placheven Funcționare. ORBCOMM-G2 a rămas pe orbită pentru mult timp și 12 octombrie a acelui an, a fost ars fără urmă în atmosferă.

În acest sens, este interesant ca SpaceX a explica eșecul. Potrivit experților, a existat o ruptură a pielii cu un carenaj motor în prima etapă.

Cauzele dezastrului

Nu a fost adăugată credibilitatea și explozia Falcon 9 racheta în iunie 2015 ea a fost în zbor pentru mult timp - 2 minute 19 secunde. De îndată ce a ajuns rachete regimului hipersonic, a existat o explozie, iar după 8 secunde Falcon 9 rupt în bucăți. NASA, în parteneriat cu SpaceX a lansat o investigație asupra cauzelor dezastrului.

Șeful companiei SpaceX a prezentat propria versiune. Conform teoriei sale, accidentul sa produs ca urmare a presiunii în exces în rezervoarele cu oxidantul în faza superioară. Acest lucru sa întâmplat într-un moment în care prima etapă nu a fost încă separate.

alt accident

Desigur, accidentul din industria spațială - nu o astfel de raritate. De exemplu, în Statele Unite în acest an, au existat trei accidente (ținând cont de dezastru, care a suferit un vehicul de lansare Falcon 9).

În octombrie 2014, după lansarea din astroport la Wallops Island, a existat o explozie de rachete purtătoare privat Antares. Era de așteptat ca acesta va orbita camionul Cygnus ISS (cele două sunt fabricate de Orbital Sciences).

De asemenea, în 2014, sa prăbușit o altă navă SpaceShipTwo. Sa presupus că acesta va fi executat zboruri suborbitale turistice. Și compania de dezvoltare Virgin Galactic încă încearcă să elimine cauzele accidentului.

Prima lansare a rachetei purtătoare „Proton-M“ a avut loc în data de 07 aprilie 2001. Apoi racheta cu etapa superioara „Breeze-M“ a fost plasat cu succes pe orbita prin satelit „Ekran-M“. Pe sistemul de control anti - rachetă instalat versiunea îmbunătățită, care a imbunatatit testarea propulsor prin heptil, care este cunoscut a fi toxice pentru oameni și pentru mediu. De asemenea, noul sistem va crește masa sarcinii utile pe orbita.

De atunci, aceasta a fost de 90 de lansări de „Proton-M“, dar numai 80 dintre ele au fost complet regulat. Cauza principală a situațiilor de urgență cauzate de defecțiuni în etapa superioară.

Fără îndoială, aceste statistici nu sunt un indicator de succes pentru rachete cu o astfel de istorie bogată. În orice caz, explozia de rachete Falcon 9 va ajuta să înțeleagă mai bine greșelile sale și să le ia în considerare la următoarea pornire.

Ce urmează?

În acest moment, livra marfa la ISS în stat:

• Rusă "Progress";
• HTV japoneză;
• Dragon;
• Cygnus.

Mare NASA speră pe Dragon ca o unitate care este capabil să se întoarcă marfă, de la ISS pe Pământ. Contractul cu această societate a fost prelungită până în 2017, și este programată pentru 15 începe.

Ultima dată de rapel Falcon 9 cu muncitorii de transport Dragon a finalizat cu succes sarcina sa 22 decembrie 2015

NASA nu se îndoiește că accidentul cu Falcon 9 nu împiedică crearea de nave spațiale cu echipaj. compania SpaceX intenționează să lanseze rachete impovarati Falcon Heavy în cadrul acestui program. Această lansare este capabil să concureze și rusă „Proton“, iar Ariane european 5.

Accidentul, care a suferit o rachetă american Falcon 9, a arătat încă o dată că nimeni nu este imun la dezastru atunci când explorarea spațială.