CălătorInstrucțiuni de ghidare

Stație de metrou „Garda Roșie“, în sudul Moscovei

Stația de metrou „Red Guard“ Zamoskvoretskaya linia de metrou din Moscova, nu este la fel de mult de o poveste. A intrat în funcțiune în 1985. Mai mult de un sfert de secol, ea a jucat rolul stației terminale în această direcție linie Zamoskvoretskaya - și numai în 2012 subteran pasit mai departe spre sud.

Stație de metrou „Red Guard“

Cu greu stația poate fi numărat printre capodoperele arhitecturii subterane din centrul Moscovei, dar, de asemenea, o lipsă totală de exprimare nu a suferit. În aspectul ei a observat un teren de mijloc între alyapistoy arhitectura de lux imperiul stalinist și absența completă a exceselor arhitecturale mai târziu Hrușciov deceniu. Aici, totul este echilibrat. Structural, stația de metrou „Red Guard“ este o construcție boltit spațioasă de mică adâncime amplasare. Materialul de bază - din beton armat. Un set de stații este conceput ca o lungă serie de chesoane, care acoperă întregul spațiu. Partea de jos a camerei este căptușit cu soiuri de marmură roșie și gri. Piese End sunt decorate cu vitralii pe tema Revoluției din Octombrie. O trăsătură caracteristică a stației de metrou „Red Guard“ este locația standuri cu numele său în mijlocul sălii, și nu pe pereții laterali, așa cum este adesea cazul. Disponibil patru plimbări în oraș pe diverse intersecție de străzi și două lobby subteran pe laturile opuse. Supraterană structuri sunt absente. Dar stația se încadrează organic în viața periferia sudică a orașului mare - și să-l astăzi, fără a rețelei de transport ar fi foarte dificil. Chiar și pentru agenții imobiliare prezența sa crește foarte mult valorificarea de bunuri imobiliare situate în imediata apropiere de metrou.

„Garda Roșie“ în infrastructura urbană

Stația este situată la o răscruce de drumuri foarte vioi Moscova. Patru dintre eliberarea sa pe suprafata poate lua pe străzile din Musa Jalil și de frasin și Bulevardul nuc. Pentru mai multe Moscoviții este doar un loc pentru a transfera de la un mod de transport la altul. În acest moment, este nevoie de un transport terestru lung și de comunicații sunt multe facilități comerciale - hoteluri, restaurante, centre comerciale mari și stații de întreținere a vehiculului. De asemenea, construit și ansambluri rezidentiale moderne. subteran de lucru „Red Guard“ a schimbat fundamental în decembrie 2011, când stația a dobândit statutul de hub - ul de schimb , în sudul Moscovei. În centrul camerei a fost de tranziție deschisă spre stația de linie „Zyablikovo“ Lublin-Dmitrov. Acest lucru a crescut în mod semnificativ valoarea stațiilor de transport și de a oferi locuitorilor din zona cel mai scurt drum posibil pentru a ajunge la partea centrală a orașului. Pe negativ ar trebui să includă soluția constructivă a nodului de tranziție. Acesta este conceput în așa fel încât atunci când trece prin ea trebuie să meargă dincolo de zona de plătit și o a doua pentru a depăși turnichet. Acesta este un motiv de plângeri de la pasageri.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.delachieve.com. Theme powered by WordPress.