Cât de mult să umpleți motorul? Sfaturi și trucuri

Nimeni nu va avea o întrebare sau îndoieli cu privire la locul de amplasare a uleiului în motor. Pentru orice autovehicul, răspunsul la această întrebare este evident. Un alt lucru este atunci când încep să se gândească la ce fel de ulei să se toarne. Este într-adevăr ceva de gândit. Până la urmă, piața este atât de saturată cu diferite companii de producție, încât este destul de dificil să se ia decizia corectă. Nu toată lumea știe cât de mult să adauge ulei la motor. Vom vorbi despre aceste și alte probleme din acest articol.

Funcțiile principale ale fluidului lubrifiant

Uleiul de motor joacă un rol imens în viața unității, în care este turnată. Multumesc lui:

• Părțile individuale sunt păstrate curate;
• Oferă pornire ușoară la rece a motorului;
• Se elimină căldură excesivă din elemente;
• La o temperatură ridicată, funcționarea stabilă în grupul cilindru-piston este menținută;
• Detaliile sunt bine lubrifiate;
• Substanțele acumulate în motor în timpul funcționării sale și contribuind la apariția coroziunii, precum și alte efecte agresive, sunt neutralizate.

Pentru a îmbunătăți calitatea uleiului, acesta include aditivi speciali care efectuează diverse funcții.

consum

Pentru a vă asigura că motorul a funcționat corespunzător pentru o perioadă lungă de timp, trebuie să monitorizați cu strictețe debitul de ulei. Profesioniștii abordează cu cea mai mare atenție această problemă atunci când cumpără o mașină. Nu toată lumea știe că creșterea consumului nu înseamnă o funcționare defectuoasă a motorului. Dimpotrivă, lipsa cheltuielilor nu demonstrează încă că motorul este complet funcțional.

Pentru fiecare mașină, acest indicator este individual. De exemplu, proprietarii unui vehicul național știu cât de mult să umple motorul VAZ-ului. De regulă, aceasta este o medie de trei litri și jumătate. Această sumă diferă oarecum de cantitatea de ulei din motorul Mercedes, unde, în funcție de model, poate dura cinci litri sau mai mult.

Uleiul din cilindrii motorului arde, dar rămâne pe pereți, acoperind suprafața cu un film pentru a preveni frecare uscată. În cameră, filmul arde cu combustibil. Prin urmare, nu este întotdeauna ușor să aflați motivele exacte ale consumului ridicat de ulei.

viscozitate

Viscozitatea este una dintre cele mai importante caracteristici ale unui ulei. Fluiditatea necesară trebuie asigurată în motor. Acesta variază în funcție de temperatura și timpul anului. Orice pasionat de mașină ar trebui să știe care ulei este turnat în motor. În același timp, nu întotdeauna produsul este de vină pentru performanța slabă a unității. Dacă motorul nu este nou, dar a rulat multe mii de kilometri, acesta nu se potrivește tipului de ulei sintetic. Pentru astfel de motoare se furnizează semisintetice. În același timp, pentru noile mașini moderne, dimpotrivă, producătorii recomandă utilizarea uleiurilor sintetice.

Pentru diferite vehicule recomandate să utilizeze lubrifianți de diferite clase:

• Pentru noile unități - SAE 10W30 sau 5W30, tot sezon;
• La mâna a doua - iarna 10W30 sau 5W30, în vara de 15W40 sau 10W40, în orice sezon 5W40;
• Pentru motoarele vechi - iarna 10W40 sau 5W40, vara 20W40 sau 15W40, în orice sezon 5W40.

Schimbarea uleiului

Uleiul din motor este necesar ca unitatea să funcționeze cât mai mult posibil. Prin urmare, dependența directă de cât de des este necesar să se schimbe și cât de mult să se adauge ulei la motor. Această manipulare nu trebuie făcută la stația de service. Se poate face de către orice autovehicul independent. Este suficient să studiezi câteva recomandări simple.

Înainte de a începe lucrul, pregătiți cantitatea de ulei necesară motorului. Aceste informații pot fi găsite în manualul de utilizare a autovehiculului. Pentru a vă asigura de calitatea uleiului, este mai bine să îl cumpărați în magazine specializate care furnizează documentația necesară pentru confirmarea calității. De asemenea, ar trebui să aveți grijă și să achiziționați un filtru de ulei în avans , potrivit pentru marca automobilului dumneavoastră.

Pentru a evita problemele atunci când înlocuiți lichidul de lubrifiere, este mai bine să conduceți autovehiculul la treapta superioară sau în cariera de inspecție. De asemenea, pregătiți în prealabil un recipient, în care uleiul uzat va fi drenat.

Instrucțiuni detaliate

Mașina este fixată în siguranță într-un anumit loc, astfel încât să nu se miște. Pentru a face acest lucru, necesită o suprafață dreaptă și se folosește și o frână de mână. Motorul nu trebuie să fie rece. Se încălzește la temperatura normală. După aceea:

• Blocați motorul, deschideți gâtul în care va fi turnat uleiul;
• Închideți-l și porniți din nou motorul, lăsându-l până se aprinde indicatorul "presiune ulei";
• Din nou, au mușcat motorul;
• Scurgeți uleiul din palet;
• Deșurubați filtrul de ulei;
• Umpleți-l cu lichid proaspăt;
• Rotiți dopul, puneți un filtru nou;
• Determinați cantitatea de ulei turnată în motor în timp ce verificați periodic nivelul jetului, astfel încât nivelul lichidului să atingă nivelul necesar.

După efectuarea lucrărilor, porniți motorul la viteză mică și verificați dacă scurgeri de pe palet. Când privim la nivelul uleiului, este necesar ca autovehiculul să fie pe o suprafață orizontală. În caz contrar, riscați să obțineți rezultate incorecte ale indicatorului. Dacă uleiul de motor nu atinge nivelul necesar, acesta este adăugat.

Cât de mult ai nevoie?

Autovehiculele pentru începători sunt întotdeauna interesate de întrebarea: cât de mult se toarnă petrolul în motor? Nu există un singur răspuns. Pentru fiecare model, după cum sa menționat deja, este necesară o anumită cantitate de ulei. De obicei, trei sferturi din volumul necesar este turnat și apoi adăugat într-un pic, verificând constant nivelul.

Pentru automobilele autohtone, cifra medie a petrolului este de aproximativ patru litri. Pentru autovehiculele străine cu capacitatea motorului de la 2 la 2,5 litri, se recomandă umplerea a până la patru litri de fluid lubrifiant. Acest lucru este atât de mult, de exemplu, cât de mult ulei în motor "Renault". Un volum mai mare al unității va necesita mai mult ulei.

Nu uitați să verificați în mod regulat nivelul lubrifiantului. Acest lucru ar trebui făcut o dată pe săptămână. Apoi, în caz de scurgere, va fi posibil să reacționăm în timp util și să nu lansăm problema, din cauza căreia se vor economisi bani considerabili. Verificați motorul înainte de ao porni. În mod categoric, nu este posibilă efectuarea unei inspecții în timp ce unitatea funcționează sau pentru a umple uleiul în acest moment.

Supraîncărcarea cu ulei în motor

Dacă descoperiți că uleiul din motor este prea mult, nu puteți lăsa un excedent și călătoriți așa, considerând că nu prea puțin. Deteriorarea uleiului în motor poate fi foarte gravă. Și imediat nu se va observa. Dar după ce puteți ajunge la necesitatea unor reparații serioase ale motorului. Prin urmare, pentru a evita consecințele negative, este necesar să mergeți la centrul de îngrijire a autovehiculelor și să pompați o cantitate excesivă.

Cu toate acestea, acest lucru se poate face independent. Singurul lucru necesar este timpul și răbdarea, precum și achiziționarea unei seringi și a unui kit medical pentru transfuzie (din care este necesar doar un tub flexibil). Această metodă se numește aspirație. Dar puteți scurge excesul de la carter.

Ce petrol să alegeți

Din alegerea corectă a uleiului depinde de funcționarea neîntreruptă a unității. Prin urmare, este necesar să abordăm în mod serios această problemă. De obicei, producătorul recomandă o anumită marcă în manualul de utilizare. Dar este mai degrabă un aranjament comercial al companiei pentru publicitate și promovare a produselor. Uleiurile pentru motoare pe benzină pot fi alese și pe cont propriu. Cu toate acestea, este important să se țină cont de indicele de vâscozitate specificat în manualul de utilizare.

Pentru alegerea corectă, este utilă revizuirea articolelor dedicate testelor efectuate de publicațiile independente. Se întâmplă adesea faptul că, în cele din urmă, petrolul publicitar arată foarte departe de cifrele cele mai ridicate, în timp ce media opțiunilor pentru segmentul de preț se comportă foarte demnă. Prin urmare, se recomandă studierea informațiilor și alegerea pe cont propriu, dar respectarea gradului de viscozitate recomandat al lichidului de lubrifiere la cumpărare.

Spălarea: nu sau nu?

Un subiect separat este problema necesității de spălare a motorului la schimbarea uleiului. Pe scurt, putem spune că, dacă este necesar, atunci trebuie să faceți spălarea cu același ulei pe care îl veți umple cu motorul. Evitați utilizarea agenților speciali de spălare, în special cinci minute. Acestea pot provoca daune grave motorului.

Deci, spălarea va fi necesară atunci când se schimbă de la ulei sintetic la ulei semisintetic, și de asemenea din ulei semisintetic la ulei mineral. Nu este necesară trecerea de la spălare minerală la semi-sintetică și de la spălare semi-sintetică până la sinteză.

Dacă un nivel de ulei este înlocuit cu altul, ar trebui să spălați și motorul, dar din nou cu produsul pe care îl umpleți motorul. Spălarea va fi necesară atunci când cumpărați o mașină uzată cu o istorie necunoscută, precum și în alte cazuri.

Când este necesară înlocuirea

Este important să știți, după câte mile să schimbați uleiul din motor. Experții recomandă acest lucru frecvent. Îngrijirea motorului depinde în întregime de dvs. În același timp, mașinile robuste care au fost produse mai devreme, astăzi, din păcate, nu sunt la fel. Producătorii nu sunt interesați să aibă 30 de ani sau mai mult pe produsul lor. Este mult mai interesant pentru ei că în această perioadă schimbați câteva mașini.

Pentru ca mașina să vă servească mai mult, schimbați mai des uleiul. Producătorul recomandă un anumit număr de kilometri, pe care îl puteți plimba cu ulei înainte de realimentare. Dar acest lucru nu ia în considerare, de exemplu, blocajele de trafic kilometric, în care mulți locuitori ai orașelor mari trebuie să stea zilnic. Transportul încărcăturilor grele va "mânca" mai mult ulei decât în mod normal. Frecvența de pornire și frânare, utilizarea de lichid de calitate scăzută, înlocuire expres - toate acestea vor afecta treptat negativ starea motorului mașinii. Dar uleiul proaspăt va putea să-și prelungească viața. Nu uita de asta!