Cum de a elimina „ciuperci“ cu corpul masinii de unul singur

Coroziunea metalelor - cel mai periculos „boala“ mecanic. În cazul în care nu este corectată în timp, punctul mic va fi în curând transformat în vopsea exfoliată, și în cele din urmă va fi o gaură. Puteți utiliza metodele de modul de a elimina „ciupercile“, cu corpul mașinii, în condițiile de garaj. Cu toate acestea, urmând instrucțiunile recomandate deja au unele metale pictura competențe. În caz contrar, această încercare nereușită va duce la reparații costisitoare.

În cazul în care apare coroziunea?

Fiecare mașină folosită în cele din urmă apar cioplit metal strat protector. Proprietarii începe întrebam cum de a elimina „ciuperci“ cu caroseria mașinii. La urma urmei, dacă nu iau măsuri pentru a restabili vopseaua, coroziunea va începe să se răspândească adânc sub influența umidității și a mediului agresiv.

Problema modului de a elimina „ciuperci“ cu corpul masina, incepe sa excita șoferii în primăvară. In timpul defectelor de iarnă se umfla, atât în bază transparentă vechi și în mașini noi. Cauza formării coroziunii devine modificări ale temperaturii aerului încălzite din interior și de pe stradă, de la motor sau daune prins de colorant reactiv. Ultima aplicat la acoperirea pentru a elimina crusta de gheață.

Pași pentru a rezolva problema

Să vedem cum de a elimina „ciuperci“ cu caroseria mașinii. pași de reparare:

1. refinisare de inspecție.
2. Curățarea suprafețelor ruginite: mecanice și chimice.
3. Aplicarea stratului de fixare, metalul de legare și de umplere.
4. Pregătirea și amorsare.
5. pulverizare vopsire.
6. Lustruire.

Nu uita despre menținerea unor condiții de mediu adecvate:

• Aproximativ 25 de grade, aplicate la amestecul uscat.
• umiditate scăzută în cameră.
• Lipsa de particule în suspensie și praf. Acest lucru se aplică la etapa de vopsire.

Aceste condiții persistă în magazine avansate de reparații auto. Puteți încredința lucrarea profesioniștilor, ei știu mai bine cum să eliminați „ciuperci“ cu masina, dar este ușor de a economisi dacă se dorește, să efectueze toate etapele le.

Defecte de inspecție și curățare

coroziune mici uneori dificil de a vedea. Să nu piardă locurile trădătoare, spalatoria auto este mai bine să se spele cu instrumentele.

Verificați suprafața la lumina zilei, mai bine în aer liber, în vreme însorită. deteriorare a vopselei Tiny pot fi rezolvate imediat cu un lac de lac de unghii adecvat.

In formarea unui rugina profundă folosind două metode:

• Mecanică - cârpă curată, îndepărtați straturile adânci ale șmirghel. duză adecvată cu un burghiu, acesta va economisi timp.
• Produsul chimic - pe zona corodează aplicat agent special, convertor rugina, resturile unei reacții se spală cu apă.

Înainte, ar trebui să evalueze cu atenție dacă toate materialele și condițiile necesare pentru a elimina „ciuperci“ cu caroseria mașinii. După curățare, suprafața oglinzii nu trebuie să conțină pete maro.

chit

Deci, am reușit să matura de drum, cum de a elimina „ciuperci“ cu caroseria mașinii. Fotografia de mai jos arată ce urmează să fie pregătite pentru următoarea etapă a suprafeței.

Zona de spălare rezultată cerut de firimituri vopsea veche. În cazul în care degresează suprafața cu alcool, se va usca repede picăturile rămase de apă. Bare de metal pot fi unse liant, dar această etapă nu funcționează în mod normal. Acum, se deplasează pentru a pulveriza un amestec de metal.

Filler poate fi preparat, și este mai bine să cumpere de-a gata. Se usuca repede după adăugarea unui fixativ, astfel încât se aplică amestecul să fie rapid. A se evita formarea de material în exces, astfel încât să nu petreacă prea mult timp pe curățare. Obține o suprafață plană cu ajutorul unei spatule de cauciuc.

Putty nu va minți un strat gros. De-a lungul timpului, se va sparge de vibratiile corpului, iar stratul superior de vopsea va trebui să refaceți. Puternic zone deteriorate este sudată și se taie polizor metalic proaspăt.

Pregătirea pentru vopsire finală

Deci, eliminăm „ciuperci“ cu caroseria mașinii. Instrucțiunile privind culoarea caroseriei indică inadmisibilitatea rugina reziduală. Acoperirea vspuchilis în mod necesar în primăvara anului viitor. După uscarea zonei tratate curățat umpluturi întâi șmirghel majore și apoi fin pentru a obține o suprafață netedă.

Când mângâindu nu ar trebui să se simtă zgârieturi, adâncituri, picături. În cazul în care vopseaua este de a merge la culcare, va fi vizibil chiar și cea mai mică eroare. Prin urmare, realizarea de bază perfect netedă pentru pasul următor - amorsarea.

Grundul se aplica in mod analog prin pulverizare a stratului de vopsea. Ea pătrunde adânc în straturile de umplutură, creează o fundație aspră și fermă. Este necesar ca picături de cerneală nu sunt împinse.

pictură

Înainte de aplicarea soluțiilor se recomandă utilizarea benzii de mascare și film pentru protecția sticlei de suprafață bună și gume. Trebuie să îndepărtați stratul imediat după umpluturi oscilanți, vopsiri. Cu toate acestea, în momentul ultimelor fâșiile de operare lipite la o distanță de zona de lucru. Acest lucru este necesar pentru o tranziție lină.

Vopseaua veche și nouă va fi diferența oricum. Doar alege culoarea poate doar cu experiență colorists. Nu mai puțin de cunoștințe necesare și a malariei. Este important să se pulveriza soluția finită în mai multe straturi, fără formarea de dungi.

Pentru a obține perfectă și nu diferă în ochii zonei de vopsea veche, utilizați sistemul de încălzire. Semănând cu un convector cu un reflector utilizat în medicină. Finalizarea diligența devine prelucrare poloneză organism, care va ajuta pentru a ridica în întreținere auto magazin. Sau ar trebui să se aplice la noua vopsea este complet pe întreaga suprafață, ceea ce este mult mai scump.