Export de e-mail internațional - înseamnă asta? răspuns expert

Mulți oameni se confruntă cu achiziționarea de bunuri în mall online din străinătate, interesați de un astfel de proces, ca exportul de e-mail internațional, care înseamnă obținerea pe faptul unei trimiteri poștale, care se transmite țara e-mail de destinație (în cazul de față - Rusia). Pachetul este livrat în locația specificată în cazul în care traficul poștal internațional și toate operațiunile ulterioare de export și import. Tot drumul de difuzare - este exportul de e-mail internațional, ceea ce înseamnă trecerea treptată a tuturor nivelurilor pentru a satisface multe dintre regulile, care vor fi discutate mai jos.

etape

De la primirea coletelor în oficiul poștal în străinătate și să-l obțină într-o persoană de origine rusă, adresa, numele și prenumele sunt indicate în anunțul, trece prin mai multe etape, pe fiecare dintre care informațiile despre expeditor și destinatar vine la cerere. drum lung pentru a face și cu toate manipulările ar trebui să fie transparentă, și că este ceea ce prevede exportul de e-mail internațional, ceea ce înseamnă că exercitarea liberă de urmărire până la primirea acestuia în oficiul poștal rus.

Prima etapă a transferului de plecare către Federația Rusă de peste hotare acceptă colete la oficiul poștal, de exemplu, China sau Malaezia. În postul de birou străină colete și să dureze până la documentația respectivă pentru trecerea tot drumul la adresa finală. În paralel, ar trebui să fie făcută și pentru forma declarației vamale de CN23 și CN22.

documente

După redactarea această piesă e-mail este dat un identificator unic, care este monitorizat și exportul de e-mail internațional. Ce înseamnă ID-ul? Acest cod de bare este tipărit pe chitanță. Acesta primește expeditorul pentru ceva timp mai târziu, atunci când parcela apare în sistemul de urmărire, monitorizarea mișcării sale. Dacă se dorește, și posibilitatea de a expeditorului poate informa indicele destinatar.

În primul rând parcelă ajunge la locul în care traficul internațional poștal (MMPO), în cazul în care ea a fost pregătită cu grijă să fie supuse unor proceduri, iar acest lucru este doar la început de cunoaștere a ceea ce inseamna exportul de e-mail internațional. China, de exemplu, este foarte intens comerțul cu consumatorii ruși on-line, deoarece are o rețea extinsă de mall-uri. Acesta Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai, precum și multe altele, inclusiv faimosul „Amazon“ și „Aliekspress“. Și doar din parcelele trebuie să fie monitorizate cu atenție. În MMPO locale sunt și autoritățile vamale, care stabilesc o parcelă cu mâna și formează o expediție în țara de plecare.

parcele de export

Dacă urmăriți un viitor destinatar respectă statutul de „export“, el trebuie să fie pacient. Aceasta este una dintre cele mai multe procese consumatoare de timp, atunci când poștale redirecționate de la o țară la alta - de la expeditor la destinatar. Acesta poate fi implementat pe calea aerului, dar cea mai mare parte livrarea se face prin mijloace terestre.

Viteza va depinde de distanța țării din punct de vedere geografic unele de altele pur. Și în această etapă, atunci când urmărirea este deja cunoscut statutul de „Export de e-mail internațional“, ceea ce înseamnă - trimiterea trece cea mai lungă etapă a rutei poștale. Stare „exporturi“, sugerează faptul că administrația a trimis operatorului de transport, și trimiterea MMPO să fie în țara de destinație, și anume Rusia, dar ar trebui să fie foarte treptat.

termeni

Pe calendarul de livrare a oricăror transporturi internaționale de export nu pot fi cunoscute de nimeni, niciodată. Ea depinde în întregime de către transportator. Starea următoare a pachetelor de înregistrare electronică menționate anterior - acestea sau cu alte cuvinte un pic, iar acest lucru înseamnă că codul de cale poștală dealer înregistrat pe site-ul de curierat.

Cu toate acestea, premisa nu este transmis, și înainte de data efectivă a transferului poate dura în continuare până la o săptămână. Cel mai probabil, aceasta nu este încă plecat din China. Exportul de corespondență internațională trebuie să schimbe statutul de „bun venit“ sau similar cu cuvântul dat. Dar acest lucru va însemna doar că pachetul real trimis din China în Rusia. Atunci când este în starea de „export“, este imposibil de a urmări calea. Asta e atunci când starea se va schimba în „de import“, mișcările pot fi observate.

motive

Deoarece transportul este cel mai adesea efectuată în tranzit și sunt supuse tot felul de restricții, poștale este adesea amânată pentru suficient de mult timp. În cazul în care parcela este mai mare de trei luni, nu primește statutul de „import“, expeditorul trebuie să depună o cerere la oficiul postal de pe lista de dorit. Trimiterea reală a țării de destinație nu înseamnă că administrația va finaliza în curând drumul său, adică - nu vorbește despre el însuși Export de e-mail internațional. Cât timp calea de plecare în acest stadiu, nu este cunoscut de nimeni.

Acest lucru se întâmplă pentru că de fiecare dată traseele sunt conduse depinde foarte mult de zbor, precum și formarea de o greutate optima. Aceasta este trimiterea de a acumula suma corectă pentru a obține profitabilitate de zbor. De exemplu, avioanele de transport din China de la cincizeci la o sută de tone. Și nimeni nu știe când zborul atinge greutatea dorită. În această etapă se poate merge de la șapte la paisprezece zile, în medie. Dar, de multe ori, și mai mult, există cazuri în care se așteptau colete și șaizeci de zile.

ambalare

În cazul în care statutul de „export (verificarea conținutului)“, puteți fi siguri că pachetul nu merge nicăieri încă. A trecut administrația vamală a țării de a efectua o examinare și alte proceduri. De îndată ce inspecția vamală este trecut, pachetul se va muta spre țara de destinație. Stare „export (pachet)“ va însemna că inspecția parcelă este de succes, acesta este ambalat, etichetat și pregătit pentru expediere în Rusia.

Cu statutul de „transport“ totul părea să fie clar: trimiterea poștală se mută de la centrul de sortare. Cele mai multe dintre toate - într-un alt centru de sortare, dar spre destinatar. Același lucru se referă la statutul de „tranzit“. Uneori, anunțul apare ca pista de origine, care vămuire a încheiat, ceea ce înseamnă că acum serviciile poștale continuă să exporte poșta internațională. Malaezia (MYKULB - cod internațional), de exemplu, vă permite să urmăriți coletul utilizând propriul centru de resurse, dar parcele viteza nu adaugă.

vamale de

Vamale în cele mai multe MMPO operează în jurul valorii de ceas, pentru că numai în acest fel se poate cantitatea enormă de intrare din străinătate și de a pleca în străinătate pentru a verifica e-mail. În plus față de ofițerii vamali care lucrează acolo și operatorii poștali - pentru două persoane pentru un singur vames.

Aceasta este ceea ce se așteaptă un pachet cu statutul de „vămuire“. Cu toate acestea, premisa este în transportul maritim și de vămuire are loc. Nu este prea rapid. Dacă starea spune „vămuire în țara beneficiară“ - puteți începe să se bucure în anticiparea frecându-și mâinile lor.

vamale aici

Trimiterea transferat la Serviciul Vamal Federal (FCS) și executat acolo, de-a lungul drum care trece o serie destul de lungă de funcții: de prelucrare, de control vamal, de înregistrare. Toate containerele de mail primesc regim de tranzit vamal, iar apoi sunt sortate în funcție de zone și tipuri de elemente.

investiții de mărfuri trebuie să fie supuse unei inspecții cu raze X, biroul vamal decide să-l deschidă în afara sau nu. Motivul pentru a lua coletul sub controlul său personal poate deveni parte sau o orientare comercială a acesteia, în cazul în care suspectează prezența substanțelor interzise la transport, și poate doar o încălcare a drepturilor de proprietate. Dezvaluie operatorul de expediere pentru ofițerii vamali, iar apoi fac un certificat de examinare și atașat la expediere.

alte stări

Stare „de export poșta internațională sortare“ înseamnă că parcela este deja într-unul dintre numeroasele centre de sortare, și acolo ei tratate. În orice caz, este destul de aproape de recepție. Nu se știe cât timp va dura la proces, dar centrul mai devreme sau mai târziu, această parcelă de sortare frunze. Status „acceptat de către transportator“ se mută la primirea mai aproape - de ordinul livrat transportatorului deja locală.

În plus, stări diferite pot apărea alternativ, care vorbesc de la sine „a sosit la terminalul“ (probabil între, în cazul în care parcela să fie din nou descărcate, încărcate, prelucrate, etichetate și trimise pe), „a ajuns la depozitul“ (care va descărca din nou cufunda și etc - vezi mai sus), „este în centrul de procesare de pachete mici“ (din nou, totul este în continuare lista, dar la sfârșitul traseului în continuare) este ales aici .. Un astfel de statut intermediar, care provoacă tristețe - „sosirea unei țări de tranzit“ Un lucru foarte supărătoare - pentru a monitoriza exportul de e-mail internațional. China (CNSZXA - cod internațional), de exemplu, de multe ori își cere scuze doar pentru clienții pentru întârzierile lungi.

oficiu poștal

Mult-așteptata statutul de „a sosit la oficiul poștal“ înseamnă că destinatarul poate avea, chiar și fără să aștepte poștașul cu avizul, se aplică direct la oficiul poștal, care este indicat în statutul și primi coletul. De asemenea, pot fi utilizate și alte fraze în acest mesaj. De exemplu: „Export de sosire e-mail internațional rus la locul de livrare.“. În mod ideal, notificarea poștaș de livrare trebuie să fie făcută în aceeași zi, dar de cele mai multe ori apare în mod diferit.

Prin modul în care, în cazul în care adresa Rusiei a primit statutul de „părăsi locul de schimb internațional“, care pentru mai mult de zece zile de așteptat, nu este necesară, deoarece aceasta este o încălcare clară a termenului de livrare. Este sigur pentru a apela și se plâng. Angajații mail sunt necesare pentru a răspunde la o astfel de apel. Parcela care caută scrie imediat o notificare de la sosirea sa la birou. Și pentru a da o notificare poștașului. Ei bine, în cazul în care toate necazurile sunt peste. Pentru că există mai multe și încercări eșuate de livrare, în cazul în care operatorul poștal trebuie să-l raporteze într-un statut regulat. Mai mult decât atât, nu va fi afișat cauza specifică a non-livrare.

acțiuni ulterioare

După o altă încercare de livrare a parcelei trebuie să fie depuse până la momentul până când ați clarificat toate circumstanțele. Ea devine etichetat „la cerere“. După ceva timp destinatarul vede revenirea statutului eșuat al parcelei expeditorului. Și dacă el nu a contactat imediat oficiul poștal, care este obligat să livreze administrației, și de a afla motivele pentru nelivrarea, visul a sosit din Malaezia sau China, destinatarul ar putea să spună la revedere.

Da, iar destinatarul nu-l avea atunci. Din păcate, se întâmplă foarte des, ceea ce scrie în mod constant în feedback și sfaturi pe forumuri oamenii care folosesc mall online din străinătate. Deci, cumpărătorii avertizează reciproc cu privire la serviciul care nu corespund standardelor. De exemplu, multe plângeri sunt stocuri de chinezi magazine on-line.