Flota de „Aeroflot“ - cea mai mare flotă aeriană din Rusia

Compania „Aeroflot“ - cea mai mare companie aeriană din Rusia. Flota „Aeroflot“ zboară atât în interiorul țării noastre și în alte țări.

Istoricul companiei

Aeroflot a fost fondat cu mult timp în urmă, din nou în 1923. De la început și până în prezent societatea aparține statului. Din 1938 până în 1991, flota de „Aeroflot“ a fost cel mai mare din lume. Din 1991, statul deține doar 51% din acțiunile „Aeroflot“, acțiunile rămase sunt în mâini private.

Din 1989, compania aeriană aparține Asociației Internaționale de Transport Aerian, sau cum este numit altfel, IATA. Pentru a putea concura cu cele mai mari companii aeriene din lume, în 2000, director al companiei a decis să re-brand. Flota „Aeroflot“ a fost adus la pasagerii într-o nouă imagine numai după trei ani, în 2003. Se schimbă nu numai forma vehiculului, dar colorarea transportului aerian. În ciuda rebrandingul, secera și ciocanul sunt încă simbolul oficial al companiei.

Din 2006, compania este un membru al alianței de aviație SkyTeam.

Biroul principal al „Aeroflot“ este situat în Arbat. Filialele companiei sunt situate în diferite orașe din Rusia. Printre filialele, "Donavia", "Aurora", "Victory", compania aeriană Orenburskie "Rusia".

În 2014, „Aeroflot“, pentru a treia oară în perioada existenței sale a fost recunoscută ca fiind cea mai bună companie aeriană din toată Europa de Est.

Destinații de zbor

Compania produce zboruri către 51 de țări ale lumii, în 125 de destinații diferite.

Dintre acestea, 43 de orașe din Rusia, 8 - în țările CSI, 1 - în Africa, 5 - în cele două Americi, 4 - în Orientul Mijlociu, 45 - în Europa, 13 - în sectorul asiatic.

Printre destinații: Belarus, Bulgaria, Armenia, Austria, Marea Britanie, Belgia, Portugalia, Polonia, Thailanda, Siria, Statele Unite ale Americii, Olanda, Japonia. De asemenea, Grecia, Iran, Egipt, Emiratele Arabe Unite, Mongolia, Danemarca, Germania, Irlanda, Malaezia, Liban, Cipru, Canada, Italia, Franța și multe altele.

Politica de companie

În timpul personalului de check-in check bagajele pasagerilor și transporta bagajele de mână. Cantitatea de bagaj, care poate fi efectuată în mod gratuit depinde de scopul final al clasei de zbor și bilet. bagajele Transportate (fiecare cutie sau valiza) prin suma celor trei dimensiuni nu trebuie să depășească 1,58 metri și 1,15 metri bagaj de mână.

În Business Class bagaje transportate gratuit, alocate două locuri, fiecare sac nu ar trebui să cântărească mai mult de 32 kg. Bagajelor de mână poate transporta un sac cu o greutate de 15 kg.

În clasa „Comfort“ și două locuri de articole bagaje personale alocate cu titlu gratuit. Greutatea fiecărei piese de marfă nu trebuie să depășească 23 kg. bagajelor de mână se calculează de la dimensiunea de 10 kg per persoană, un sac.

În clasa economic „Premium“, li se permite să poarte același bagaj precum și în clasa „Comfort“.

Pentru restul de pasageri clasa economic autorizat să efectueze o bucată de bagaj cu o greutate mai mult de 23 kg și 1 sac de mână bagajelor de până la 10 kg de greutate.

În cazul în care greutatea totală a bagajelor transportate cu bagajul de mana de pasageri nu este mai mare de 10 kg, scaunele pentru bagaje poate fi mare.

Flota de „Aeroflot“

Aeronavei implicate în zbor - care este mândru de compania „Aeroflot“. flota de aeronave au moderne, tineri și în creștere rapidă de la an la an. Acum , flota este format din 189 de aeronave, dintre care majoritatea - A320 model, A330, SuperJet 100. Contractele pentru achiziționarea de 22 de aeronave Boeing B787 și 22 de aeronave Airbus A350.

Avioane Sukhoi SuperJet 100 - rus de aeronave utilizate pentru zboruri interne. Pentru zborurile internationale folosesc adesea avioane Airbus.

avioanele Boeing sunt superioare altor modele de aeronave de zbor posibile gama și capacitatea. Ei zboruri de servicii de clasa „Confort“, care realizează compania aeriană „Aeroflot“.

flota de aeronavă la începutul anului 2017 este format din 35 de aeronave Boeing 777 și 737, 124 avioane Airbus A330, A320, A321 si 30 de avioane SuperJet 100 de model.

Istoria „Aeroflot“ Fleet

In timpul erei sovietice, practic toate aeronavele companiei au fost făcute în Uniunea Sovietică. Toate zborurile companiilor aeriene civile și chiar unele zboruri militare sunt cele mai mare companie aeriană din țară.

În 40-50-e pentru transportul de pasageri utilizat Li-2. Acest aparat de zbor este făcută în URSS în 1939.

În 1947, locul de muncă a început să lanseze treptat IL-12 și IL-14. Și mărcile utilizate biplan An-2. Acest model a fost utilizat de aeronave „Aeroflot“, pentru pasageri și mărfuri până la anii '80.

De la mijlocul anilor '50 a zburat Tu-104, Tu-114. În 1962 am pus în funcțiune Tu-124, iar în 1967 - TU-134.

model de avion Tu-134 utilizat pentru zbor până în prezent.

aeronave străine, pentru prima dată compania a început să utilizeze în 1992. Apoi, „Aeroflot“ a luat avionul AZ10. In 1994, compania aeriană în Marina a adăugat un număr de Boeing, Airbus și avioane cargo Douglas DC-10. Acum, mai mult de jumătate din flota produse de companii străine, companiile aeriene.

Toate navele utilizate achiziționate după 1994, flota de „Aeroflot“. avioane Age se îndepărteze, în cele mai multe cazuri, nu depășește 20 de ani.

Accidente și scandaluri

Pornind de la 50-e compania „Aeroflot“ înregistrate 127 de accidente și accidente diferite, care au ucis 6,895 de oameni.

În 1994, avion de pasageri Airbus A310 a căzut în Siberia, sub Mezhdurechensk. Acest lucru sa întâmplat datorită faptului că comandantul aeronavei, inclusiv pilotul automat, a pus în fiul său în vârstă de 15 ani locul. În timp ce tânărul stătea pe locul tatălui său și „taxied“ pilot automat într-un fel deconectat. Avionul a intrat în vrie și sa prăbușit. După acest incident au fost consolidate măsurile de securitate la bordul aeronavelor companiei.

În 1996, în timpul aterizării pe aeroportul din Torino, în Italia, sa prăbușit avionul AN-124 Ruslan, că „Aeroflot“ închiriate de la o altă societate. Avionul, pentru un motiv oarecare, roțile atingeau una dintre casele din sat și a căzut la o fermă la 5 km de aeroport. În acel accident a ucis 5 persoane, 11 au fost rănite. Compania, care „Aeroflot“, apoi închiriat un-124, încă mai încearcă să dea în judecată pentru repararea avionul rupt.