Masina de anvelope „Kama-204“: descrierea, denumirea și recenzii

Proprietarii de mașini există întotdeauna ceva pentru a cumpăra „cal“ ta: ulei, capace, roți, fluide, din cauciuc. pe anvelopele auto trebuie să aibă două seturi - de vară și de iarnă. Acei oameni care au bugetul nu își poate permite varietate mare și diferite categorii de preț, anvelopa trebuie să fie selectat dintr-o varietate de mici dimensiuni. Cele mai populare roți pentru mașini de producție internă de producție a unui pneu de oțel Nizhnekamsk - „Kama“. Această anvelopă este disponibil într - un număr mare de dimensiuni și modele: „Kama-505“, „Kama-301“, „Kama-204“ și alte modele. Ce model de a alege majoritatea automobiliștilor?

Anvelope "Kama-204"

Acest cauciuc a devenit popular datorită prețului rezonabil, relativ bună calitate și diversitate dimensiuni. „Kama-204“ R13 - unul dintre liderii în vânzările de autoturisme VAZ, deoarece multe dintre aceste mașini circulă pe drumurile rusești. Este potrivit pentru multe modele - de la „un ban“ la „tag-ul“. Prețul acestui cauciuc este de aproximativ un an și jumătate de mii de ruble bucata, și că numai șase pe set. Acum, este dificil de a găsi o anvelopă cu o astfel de valoare, cu excepția cazului în chineză.

Acesta anvelope de vară sau de iarnă

Cauciuc „Kama-204“ se referă la un grup de așa-numitele anvelope all-season. Mulți șoferi au încercat să-l folosească în timpul iernii, dar a constatat că nu este potrivit pentru temperaturi sub zero grade. Lucru este faptul că compoziția cauciucului chiar și la îngheț scăzută începe să refuze să lucreze, doar dubeet. Aceasta afectează adeziunea la drumurile înghețate, mașina devine aproape imposibil de gestionat. Prin urmare, ar trebui să fie utilizat numai pentru conducerea în vreme, plus de vară și mici îngheț dimineață în toamna și primăvara.

anvelope de rulare

Aparent, „Kama-204“ este foarte asemanatoare cu anvelope de iarnă, numai fără piroane. Figura benzii de rulare asimetric, cuprinde cinci coaste. Acest lucru permite o mare pentru a depăși nu numai asfalt uscat, dar, de asemenea, modul în care în timpul și după ploaie. Se separă marginile șanțurile adânci (natural, longitudinale) marginile sunt ele însele în incizia. Acest lucru permite apei de scurgere și pietre calitativ de patch-uri de contact. „Kama-204“ favorabil diferă de predecesorii săi. Grație noilor evoluții mai silențioase anvelope te porți când de conducere, chiar și cu o astfel de „agresiv“ al benzii de rulare, este mai potrivit pentru o mai bună rezistență la acvaplanare.

Caracteristici ale "Kama-204" 175/70 R-13

Cauciuc chiar și un model de caracteristici diferite, în funcție de dimensiunea. Deci, raza este distinctă de a cincisprezecea XIII-XIV. Diferența nu este foarte mare, dar dacă vă decideți să cumpărați un cauciuc, atunci trebuie să știți despre asta mai mult.

"Kama-204" - un model radial, la fel ca majoritatea anvelopelor moderne. Acum, aproape imposibil de a găsi o anvelopă cu o structură cadru diferit. Litera R și tipul de cadru indică. Treisprezece - este diametrul, nu raza, cat mai multe automobiliștii.

Această anvelopă este tubeless, dar este permis să instaleze. Pentru ei se va apropia de aparatul de fotografiat dimensiunea CC-13. Este demn de remarcat faptul că a fost camera treisprezecea trebuie să fie utilizate pe roțile a paisprezecea dimensiunea pentru a evita roata din interiorul pliază de camera, care atunci când este umflat complet împreună în cauciuc. În consecință, fiecare roată cu diametrul este de preferat să se stabilească camera pe o rezoluție mai mică.

„Kama-204“, fără un aparat de fotografiat și unitate cântărește un pic mai mult de șapte kilograme. Este permisă pentru a pune deoparte aparatul de fotografiat cu o greutate mai mică de nouă grame. Trebuie remarcat, pentru a evita consecințele neplăcute.

După cum sa menționat deja mai devreme, această anvelopă deși dispune de toate anotimpurile destinație și desen, dar le utilizați numai în vara și toamna. Este, în primul rând, siguranța dumneavoastră și ceilalți participanți la trafic.

"Kama-204": automobilisti comentarii

Pentru mulți proprietari de mașini au timp pentru a testa calitatea si rezistenta a anvelopei. Alții despre cea mai mare parte de căldură. Deci, există înregistrări că „Kama“ acest model sa dovedit perfect într-un drum dificil murdar. Mulți oameni scrie că aceste anvelope datorită benzii de rulare agresiv trecere perfectă în noroi puternic pe drumurile din spate.

Există înregistrări că cauciucul „merge“ foarte mult timp. Banda de rulare este purtat mult timp, căsătoria nu este detectată.

Unii se plâng că iarna autobuzul nu este adaptat, nu deține îngheață de gheață și devine rigid. Se crede că cauciucul este încă zgomotos.

Un alt punct la un preț accesibil. Oamenii care scrie cu un preț democratic care ar putea permite noi roți în timpul crizei.

Există o mulțime de comentarii care producătorii „Kama“ încă mai au un model de cauciuc „liniștit“, este mult mai confortabil în mașină.

De asemenea, scrie despre el pe teren umed, și bălți. Ea însăși sa dovedit și demonstrat. Mașina nu se aruncă în partea în ciuda faptului că bălți adânci și mari.

„Kama“ timp de mai mulți ani pe piață. Producătorii încearcă adesea să actualizeze o linie pe care proprietarii de autoturisme autohtone au avut o alegere excelentă. Conform statisticilor, căsătoria în această producție este mult mai mic decât în anvelopele importate.