Mașină de cusut „Podolsk 142“: instrucțiuni și fotografii

În timpul nostru destul de popular printre maeștrii interne se bucură de mașină de cusut „Podolsk 142“. Manualul conține informații despre principalele caracteristici ale modelului, regulile de caracteristicile sale de exploatare și întreținere. Mașina este considerată depășită. Prin urmare, acesta poate fi achiziționat la un preț pur simbolic.

Cei care doresc să lucreze la o mașină de simplu, cu un picior, mână, și (mai puțin frecvent) de acționare electrică este corect pentru mașina de cusut „Podolsk 142“. Ghid avertizează cu privire la unele dintre complexitatea în modelul de reparare. Potrivit experților, uneori repara masina este mai scump cel mai mult. În ciuda acestui fapt, mulți continuă să-l acorde prioritate chiar și în omologii mai moderne.

poveste de brand

În „Singer“ agent european companie din secolul al 19-lea Georg Neydlinger a inițiat producția de mașini de cusut în Rusia. Compania germana a fost interesat de a extinde producția de mașini de cusut. Plantelor în Podolsk a fost construit destul de repede. Acest oras de provincie are o mulțime de forță de muncă ieftină. Și totuși, a existat un teren ieftin. Fabrica Podolsk a fost deschis în 1902.

Producția anuală de mașini în întreprindere de 1913 a ajuns la 600.000 de unități. În ziua în care fabrica producea 2500 de piese. Acestea sunt în cerere în tot Imperiul Rus, nu rezultând în dispozitive de calitate importate. punerea în aplicare în rate au fost furnizate oamenilor săraci. Pe teritoriul statului al companiei a dezvoltat o retea de magazine. După revoluție, fabrica a fost naționalizată. Relația cu sediul central au fost rupte. Cu toate acestea, echipamentul de producție nu este oprit. Și numai după 77 de ani, în 1994, „Singer“ a fost reînnoit cooperarea cu Podolsk acum.

model

Modele produse acum, au existat mai multe:

• "Podolsk 2m". Este cea mai comună în Federația Rusă. Aparatul este o mașină simplă cu acționare manuală, are, de asemenea, o pedală de picior. Pentru o lungă perioadă de timp a fost considerat singura modalitate în mașină Rusia. Precisă și fiabilă cusături tesatura densa.
• "Podolsk 132". Modelul de specializare - de lucru cu in, sintetice, mătase și lână. Varietatea de clădiri: drepte și în zigzag. În plus, folosind aparatul poate repara și broda.
• "Podolsk 142". mașină de cusut, care este ghidul de înțeles chiar și utilizatorilor începători, aproape fără pauze. Ca și predecesorul său, (132 mii), și coase model în zig-zag, și o linie dreaptă. Există diferențe nesemnificative: calitatea îmbunătățită a metalului din care piesele produse este mai convenabil de a controla, design ergonomic. Modelul 142 echipat cu un dispozitiv pentru înfășurarea firelor. Mașina necesită întreținere și lubrifiere regulată.

Motivele pentru popularitate

Din cauza vârstei sale mașina de cusut „Podolsk 142“ (instrucțiunea nu spune nimic despre el) este, de obicei, mai degrabă „ponosit“ aspect (a se vedea. Foto). În plus, manualul conduce adesea la ea bate și zornăie, și mutați-l din loc în loc este necesar să se recurgă la serviciile unui asistent atunci când este necesar. Dar, de obicei, aceasta nu împiedică gazdele o iubesc și prețuiesc. În ciuda tuturor acestor neajunsuri, multe femei încă folosesc dispozitive de diferite modificări. Mai ales de popular este masina de cusut „Podolsk 142“. Ghidul oferă această explicație, subliniind principalele avantaje ale dispozitivului:

1. Caracteristicile de performanță ale mașinii de cusut vechi nu este inferior la mai multe moderne. De exemplu, pentru a înlocui un fermoar jacheta de piele sau un tiv blugi poate folosi doar aparatul „Podolsk“.
2. Un alt motiv pentru modelul cererii este fiabilitatea proiectarea și ușurința de gestionare a acestuia. Autorii numeroase comentarii cu privire la afirmația de web care nu au avut șansa de a vedea aparatul rupt „Podolsk“. Uneori este necesar doar pentru a înlocui suveicii și arcul de compensare. Cel mai adesea, trebuie doar să lubrifia uneltele și a pus în mod corect acul. În urma acestor manipulări simple, masina va fi bine, în liniște și ușor pentru a coase. Excepția este transmisia manuală. Nu trebuie să fie reparat numai cu ajutorul specialiștilor, dar, de asemenea, să se schimbe.

Mașină de cusut „Podolsk 142“: o descriere de instrucțiuni, dispozitivul

Modelul vine cu următoarele componente:

• de transfer;
• platformă;
• placa acului;
• picior de presiune;
• bar ac;
• Lifter arme, ia-up, alimentare din spate pânză, deplasarea acului;
• controlul tensiunii firului superior;
• superioară și capace din față;
• Rondela superior Întinzător fir;
• indicii cusăturilor forma, latimea zigzag;
• tijă pentru bobina;
• tambur;
• volantului;
• mânere zigzag regulator de lungimea si pieptene de ridicare;
• Material motor (bare);
• Panou de grafică;
• Dispozitiv de comutare de bloc came.

Foarte practic de a utiliza „Podolsk 142“ - masina de cusut. Manualul conține toate informațiile necesare despre dispozitiv. Apropo, acesta este de obicei vândute cu o acționare manuală, cel puțin - cu piciorul, uneori - cu electrice. Prețul unui astfel de echipament este simbolic: 300-500 freca.

date tehnice

La fel ca orice altă mașină, mașina are propriile sale caracteristici:

1. Frecvența de rotații ale arborelui principal (maxim) - 1000 rot / min. La cusut de mare viteză uzură mai rapidă piese.
2. Grosimea maximă a materialelor reticulabili în valoare de - 4,5 mm.
3. Ridicarea presiunii piciorului - cel puțin 6 mm.
4. Lungime cusatura reglabil - de până la 4 mm.
5. Zigzag Lățime - mm până la 5 mm.
6. ac reglabil offset (dreapta și stânga de mijloc) - 2,5 mm.
7. Dimensiuni cap - 290x178x412 mm.
8. Plecare maneca - nu mai puțin de 170 mm.
9. Greutate echipament (tălpășiță) - nu mai mult de 39 kg.
10. Dimensiunile cabinetului-masa - 570x430x780 mm.
11. Greutatea valiza caz (electric) - nu mai mult de 16 kg.
12. Dimensiunile valiza caz - 500x220x340 mm.

Fire, ac, stofa

Mașină de cusut manuală „Podolsk 142“ oferă o listă de materiale, funcționează cu unitatea:

• Batist, grad de mătase fină: un ac - №70, fir - №65.
• Bumbac, lenjerie pentru foi, stambă, satin, pânză, mătase: șir de caractere - № 65, ac - №80.
• țesături grele (bumbac), flanel, stambă, subtiri si grele tipuri de mătase: string - №50, ac - №90.
• țesături de lână (Suit) - ac №100.
• Stofe, țesături groase (lână paltovye) - ac №110.

Cum să fie pregătit să lucreze o mașină de cusut „Podolsk 142“? instrucție

Fotografiile postate mai jos oferă o idee a modelului de styling.

manualul producătorului conține recomandări-cheie pentru utilizarea aparatului. Pentru a pregăti aparatul pentru funcționare, este necesar să se stabilească acul în suportul pentru ac până la opritorul (poziția superioară). Și fixați cu șuruburi. Când acest ac cu partea plată a vasului (Lyska) ar trebui să fie orientată în direcția opusă de canalizare.

Cum să fir?

Orice mecanism necesită anumite abilități și respectarea regulilor în timpul lucrului cu el. Aceasta nu este o excepție și mașina „Podolsk 142“. Instrucțiunile de utilizare conțin recomandări de acțiune realizate de aparat. Potrivit acestuia, firul superior este după cum urmează:

1. Mosor pentru a scoate din manșonul acoperi până când se oprește.
2. Pornirea roata de mână set capsa de preluare în poziția superioară, de ridicare a piciorului de presiune.
3. Mosor de ață pe setul tijă.
4. Apoi, firul superior este încărcat în deschiderile ghidajului firului situat între regulatorul șaibe.
5. Ulterior, este îndreptată în sus în fire de gravitație arc ochet.
6. Firul este pus în jos sub cârlig niteprityagivatelnoy. Apoi, în sus - printr-o deschidere în pârghia de preluare.
7. Mai departe este îndreptată în jos. Și vdevaetsya în ochiul acului de la croitoreasă.

Metoda bobină oarecum diferită:

• De transfer ar trebui să trageți capacul de pe bobină. Pentru a face acest lucru prin rotirea volanului, a pus acul în poziția în sus.
• Apoi, trebuie să împingă placa de alunecare.
• Scoateți suveica, capturarea zavor între două degete de la mâna stângă.

Cum se infasura bobina?

În prezent nu există rărit rândurile de muncitori calificați, a căror alegere a fost o mașină de cusut „Podolsk 142“. Instrucțiuni de operare model de procedură prevede următoarele:

1. Bobinat pentru cusut trebuie să fie realizată cu ajutorul unui bobinator special. Dacă este făcută manual, acest lucru poate duce la apariția defectelor de linie.
2. În procesul de lichidare a volantului bobinei trebuie să se rotească de mers în gol. Pentru a face acest lucru, eliberați șurubul de frecare.
3. Bobina este pus pe axul de bobinare, astfel încât să se potrivească în primăvară crestătură.
4. Papiota este plasat pe o tijă specială. Firul este filetat între tensiunea șaibe. Apoi, câteva spire ale bobinei Pas plăgilor manual.
5. Winder presat la volantă. Acum se rotește folosind unitatea. Acest lucru se întâmplă de lichidare.
6. Înainte de a scoate bobinator este deplasat spre stânga de la capăt.
7. bobină suplimentară rana este încărcată în capac. Și firul de plante sub primăvară, lăsând un capăt liber (10-15 cm).
8. Capacul cu firul bobinei și Ascunsă inserat în navetă. Acul astfel ar trebui să fie în partea de sus.
9. Capacul cu bobina pentru a bloca uzura tija de pe bobină. Degetul său, în același timp, în slot.

Cum de a gestiona mecanismele de la locul de muncă?

Experiența și respectarea strictă a orientărilor este cheia pentru funcționarea eficientă a oricărei mașini.

Aceasta nu este o excepție și mașina de cusut „Podolsk 142“. Instrucțiuni, modele de operare oferă următoarele caracteristici ale mecanismului de control:

• zavor sunt aduse în stare încărcată cu arc. Când deschide pentru a fi în măsură să se întoarcă la poziția inițială.
• Înainte de începerea coaserea firului bobinei de pe placa acului este îndepărtat. Apoi, în timp ce țineți capătul firului, volanta este rotit, astfel încât acul a intrat în gaura, luând firul bobinei. În acest caz, trebuie să urce. Firul superior este tras firul de transfer de pe placa acului.
• Capetele firului (superior și inferior), plasat sub piciorul de presiune.
• Cand coaseti o cusatura simpla dreaptă combina numărul „0“ de pe mânerul cu indicatorul.
• Lungimea Stitch este fixată prin rotirea mânerului, oferind o combinație de cifre pe indicatorul panoului.
• Contactați materialul de alimentare prin apăsarea în jos pârghia împotriva oprire.
• Înălțimea ascensorului cremalieră este reglată de către regulatorul (cu placa îndepărtată de alunecare). Pentru a lucra cu materiale mai groase este stabilit la „H“ ( „normal“), pentru subțire - la „W“ ( „mătase“) de cusut peticire sau - pe semnul „B“ ( „cusătură“).
• Trecerea la un zig-zag, de aterizare și cusături decorative pentru a coase forma cerută expuse prin apăsare ușoară cu degetul și rotirea butonului.
• O ilustrare mai clară este prevăzută pentru etapa de finisare cu mai puțin de coasere. deplasarea sa utilizat pentru operațiuni speciale: .. butonieră, Amenajarea „fulger“ etc., până când se oprește rotirea butonului în direcția indicată de săgeți, acul este deplasat spre stânga sau spre dreapta.
• Pentru a verifica calitatea de cusut, este necesar să se facă o însemnare de cusut studiu și ajusta fire.
• Tensionarea firul superior realizată prin intermediul unui regulator. Întrețeserea trebuie făcută în materialul reticulat. Dacă este partea de sus, tensiunea firului superior este necesară pentru a slăbi. Dacă mai jos, ea, dimpotrivă, crește.
• Cusut zone groase și solide trebuie efectuată lent. Flywheel și se recomandă să se întoarcă de mână.
• Atunci când coaseți materiale subțiri este necesară pentru a strânge ușor materialul pentru picior, pentru a se evita strângerea îmbinării.

secvență de acțiuni

Pentru a asigura funcționarea neîntreruptă a mașinii de cusut trebuie efectuată în următoarea secvență:

1. Ai nevoie pentru a trage un fir ascuns sub picior. Și să le stick.
2. Acul este coborât în material prin rotirea volanului inspre tine. cade în continuare piciorul și a făcut copci. Puteți elibera apoi firul și continuați să lucrați.
3. După cusut, ridicați piciorul de presiune. Aceasta este urmată de o reticulabil trage materialul și tăiați firele cu ajutorul dispozitivului de tăiere a firului. Acesta este situat la poalele tijei. capătul firului trebuie lăsat 8-10 cm lungime.

Despre îngrijire: Grease

Mașină de cusut „Podolsk 142“ (manual de utilizare conține toate informațiile relevante cu privire la aceasta), pentru a asigura buna funcționare și pentru a preveni uzura mecanismului necesită în mod necesar de întreținere regulată. Una dintre măsurile esențiale este lubrifiantul. Aceasta procedura este de obicei suficient de 1-2 picături de ulei (industrial). Locurile care sunt sigur de regulat sunt acoperite:

• cap de mașină;
• Mecanismul de zig-zag;
• navetă.

Expertii recomanda folosirea uleiului pentru a îngropa o seringă medicală. Această unsoare este destul de convenabil și economic. În același timp, sfătuiți să transforme echipamentul volant, în timp ce uleiul este mai bine pătrunde cele mai mici spații. Nu trebuie să uităm capacul din spate de pe mașina de prelucrare din partea din spate. Partea frontală trebuie să fie unse atent, deoarece această parte a aparatului în contact cu materialul. Și noi trebuie să ne asigurăm că în timpul coaserea pe material nu a primit picături de grăsime.

curățenie

defecțiuni ale echipamentelor (bruiaj, Viraj), uneori, apare ca rezultat al contaminării a prafului de transfer, resturi de bumbac, păr franjuri. Pentru curățare se recomandă:

1. Adu bara acului în poziția cea mai înaltă.
2. Ia suveica.
3. Pornirea de blocare a arcului de pe sine, scoateți inelul.
4. Scoateți naveta. cuibul său ar trebui să fie curățate cu grijă cu o perie-perie. Nu folosiți obiecte metalice, care ar putea deteriora suprafața de lucru.

reparații

Dacă există o anumită calificare este foarte simplă și o funcționare fără probleme într-o mașină de cusut „Podolsk 142“. instrucțiuni de aparate și reparații poate ajuta să vă face propriul. Pentru a remedia suficient, uneori, pentru a face câțiva pași simpli, care vor fi menționate mai jos.

Cum se setează acul mașinii de cusut?

Primul pas este de a plasa corect acul. Lama ar trebui să fie pe stânga, iar canelura firului glisante - dreapta. Cu aceeași mână firele acului. În unele mașini de scris ac este plasat opus. Nu uitați că șirul este filetată din canelura.

Cum de a verifica nodurile de atașare și conexiune?

Înainte de a începe repararea, curățați viteza de transfer și alte mecanisme. Apoi, verificați cuplajele de fixare axelor longitudinale. Ele sunt în formă de con. Blocat pentru a evita accidentale relaxare prin intermediul contrapiulița. În cazul în care elementele de fixare sunt reacții negative puternice, trebuie să slăbiți piulița și strângeți cu un manșon de șurubelniță. Nu ar trebui să fie strânse prea strâns. Trebuie să se adapteze în mod egal pe ambele părți. Backlash ar trebui să dispară, dar trebuie să lăsați un mic spațiu pentru rotirea liberă a mecanismului. Este necesar să se încerce în timp ce strângerea piulițelor de blocare nu strângeți dopul. În acest caz, cheia de strângere îl trage de-a lungul și șurub conic. Este necesar să țineți manșonul în poziție cu o șurubelniță, strângere ușor cheia de piuliță.

La verificarea acționarea manuală

De multe ori toate unitățile de antrenare de mână sunt mâner relaxat și agățat. Este necesar pentru a strânge primul șurub-manșon folosind o șurubelniță mare. Toți ar trebui să fie bine lubrifiat. Manșon echipate cu gauri pentru lubrifiere. Dacă agățat mâner din lemn, este necesar să se pună un manșon cu un mâner pe marginea inferioară a unei suprafețe de metal solid, iar partea de sus - razvaltsevat ciocan. Este de dorit să se evite să facă daune celor de specialitate din lemn mâner.

Cum să eliminați grăsimea uscată?

Uneori, ulei de ungere necorespunzătoare duce la faptul că se usuca în sus și mașina blocată. Pentru a elimina grăsime, este necesar să se efectueze o serie de acțiuni:

• toate capacele și detaliile ar trebui să fie eliminate. Stropesc cu ulei tot spațiul disponibil.
• kerosen și se toarnă din belșug lăsa mașina, cel puțin pentru o zi.
• După 24 de ore, se scoate volantul.
• Folosind o șurubelniță (de preferință, un obiect nemetalic) este introdus în fanta arborelui principal, să încerce să-l trezească. Este important să-l în același timp, nu rupe (fontă cu ușurință maruntita).
• Atunci când arborele lubrifierea imobiliar trebuie repetat din nou kerosen. Adăugați ulei nu mai este necesară. Atunci când arborele începe să se rotească, este necesar să se pună transmisia manuală și se înäurubeazã mașină, adăugarea unui lubrifiant și kerosen, până când o lumină, de funcționare liniștită.

Cum de a ajusta poziția tijei de ac?

Uneori, în timpul tijei acului de cusut groase și materiale grosiere este deplasat în sus, prin care golurile sunt formate într-o linie. Șurubul de reglare pentru fixarea tijei de ac este plasat în interiorul compartimentului frontal al carcasei. Acesta este accesat numai printr-o deschidere specială. Șurubul nu este vizibil, dar acesta este introdus în canelurile plate (scurt) atingere șurubelniță. El se află în mașina de pe partea dreaptă. Este necesar să slăbiți numai. În nici un caz nu poate fi complet deșurubat, pentru ca să-l pună înapoi este mult mai dificil. Prin rotirea roții de mână ar trebui să ia de transfer de la vârful acului și pentru a ajusta poziția, astfel încât, atunci când întâlnirea cu nasul de transfer de la ea a trecut peste cama marginea de jos în regiunea de 1,5-1,8 mm. Apoi, aveți nevoie pentru a strânge șurubul de fixare.

concluzie

Articolul oferă o scurtă descriere a ajustărilor și setările conținute în producătorul a întocmit un document numit „mașină de cusut“ Podolsk 142“. Instrucțiuni“. Piese de schimb, de altfel, este disponibil într-o gamă largă de pe piața de vechituri. Punerea în aplicare a recomandărilor propuse este suficient pentru a menține buna funcționare a mecanismului.