Pagani Huayra: excelență în italiană

Înainte de aceasta a fost atins perfecțiunea fiecare linie a masinii Pagani Huayra, inginerii de la garajul lui Horacio Pagani a muncit din greu timp de cinci ani. Ca urmare, modelul a câștigat deja o reputație ca masina in care a trecut, prezent și viitor sunt reunite într-un singur model. Principala sa problemă constă doar în faptul că citesc numai de oameni destinate să aprecieze calitatea de manopera și a tehnologiilor moderne utilizate în noul produs. Debutul auto a avut loc în 2013 la Geneva.

motor

Primul lucru pe care este admirat în modelul Pagani Huayra - caracteristicile tehnice ale sistemului de propulsie. Sub capota sa situat de sase litri motor turbo, format din doisprezece cilindri. Acest motor a fost împrumutat de la modelul Mercedes AMG. Centrala electrică capabil de a dezvolta putere de 700 de cai putere. Caracteristica principală a designului turbinei este că șoferul are posibilitatea, în orice moment pentru a controla funcționarea motorului și pentru a preveni posibilele întârzieri. Acest lucru se întâmplă datorită faptului că cea mai mică accident vascular cerebral cauzează răspuns imediat pedalei de accelerație. În plus, motorul este echipat cu diverse sisteme care sunt capabile să reziste la condițiile de funcționare cele mai nefavorabile. Comparativ cu numeroase analogii, motorul este consumul nu numai mult mai mic de combustibil (18 litri pentru fiecare suta de kilometri), dar, de asemenea, reducerea emisiilor de poluanți.

transmisie

Modelul Pagani Huayra este echipat cu o cutie de viteze robotizate pe șapte trepte. producătorul său este o companie din Marea Britanie Xtrac, specializata in dezvoltarea si furnizarea de transmisii pentru unele mașini de serie de curse. Oricât de ciudat ar părea, dar în combinație cu ultra-puternic, motorul are un mecanism destul de conservatoare și simplu, în care există doar un singur set de ambreiaj. Faptul că utilizarea unor cutii mai complexe, fără îndoială, ar fi crescut greutatea mașinii, care rezultă în ceea ce ar deveni o mare pierdere de timp. După unele consultări cu clienții potențiali, designerii italieni au preferat mai puțin de o problemă.

Corpul și exterior

Modelul Pagani Huayra este o monococă cu totul nou, care este promovat dintr-un aliaj de titan și fibră de carbon. Pentru a asigura o mai mare rigiditate a corpului sunt folosite materiale și tehnologii care au fost testate mai întâi pentru uși de autovehicule modificare Zonda R. compozite sunt sub formă de gullwing care se încheie mai aproape de centrul acoperișului. Pentru a îmbunătăți siguranța rezervorului de carburant este complet în spatele șoferului. Poziția sa este bare armate suplimentar, care sunt utilizate pentru fabricarea de complexe, cu un punct de vedere balistic materiale rezistente. Set față și din spate pastă auto crom-molibden, scopul principal al care este acela de a asigura raportul optim al greutății și rigiditatea mașinii. Trebuie remarcat faptul că o astfel de structură absoarbe o parte semnificativă a energiei într-un accident.

Unul dintre darurile cele mai scumpe si arunca in ochi ca masina Pagani Huayra a moștenit de la modificarea anterioară (Zonda R), oțel farurile bi-xenon echipate cu sistem de DRL. În plus, mărcile caracteristice devin forma raționalizate, realizată prin combinarea difuzorului și bara de protecție din spate. O atenție deosebită a fost acordată designeri găsi soluții concepute pentru a reduce greutatea mașinii. Ca rezultat, combinație destul de succes a diferitelor elemente au condus la faptul că valoarea totală a acestuia este de numai 1350 kg.

caracteristici de viteză

Viteza maximă Pagani Huayra de 378 kmh. Pentru a atinge nivelul de 100 kilometri pe oră model de timp suficient 3.2 secunde. În același timp, trebuie remarcat, și o reacție instantanee la mașină, apăsând pedala de frână. La o viteză de 200 km / h și este capabil să se oprească complet în doar 4.2 secunde. Noutatea are parametrii aerodinamice excelente, datorită cărora depășește abrupt se transformă chiar și la viteză mare.

costul

Potrivit designerilor italieni, în fiecare an, pe care intenționează să colecteze patruzeci de exemplare Pagani Huayra, prețul fiecăruia dintre ele pe piața din SUA începe cu o marcă de 1,4 milioane de dolari. Luând în considerare opțiuni suplimentare și această cifră ar putea crește în mod semnificativ. În ciuda acestui fapt, acum rândul său, masina exclusiv pictat timp de mai mulți ani în avans.