Portavioane nucleare rusești și caracteristicile tehnice ale acestora

portavion nuclear - este ultima generație de nave care conduc doar puteri ale lumii. Cu toate acestea, în Marina rusă, practic ei nu depind. Care-i problema? De ce este Federația Rusă, care este în multe privințe un lider în cursa de arme internaționale atât de mult în urmă în acest indicator? La urma urmei, Statele Unite ale Americii disponibile pentru o sumă destul de decente de astfel de nave. În cazul în care este aeronava nucleară transportatorii Rusia? Este pe această întrebare și veți ști răspunsul în acest articol. Vei înțelege de ce acest aspect al cursei înarmărilor în Federația Rusă a fost atât de slab. Veți învăța, de asemenea, despre navele de acest tip, care au fost produse pe teritoriul Rusiei, dar dintr-un motiv sau altul, nu au fost în Marină. Puteți obține, de asemenea, informații despre un singur portavion în serviciul în Marină, precum și cu privire la posibilitatea planificate portavioane nucleare rusești în viitorul apropiat.

Firește, informații specifice cu privire la astfel de proiecte pentru a obține nerealiste - pe factorii de decizie de televiziune poate spune un singur lucru pe suport de hârtie va fi indicat printr-o alta, dar, de fapt, poate avea loc la toate cele trei. Prin urmare, informațiile privind viitorul portavioane nucleare în Rusia este doar ipotetic.

De ce nu portavioane nucleare din Rusia?

portavioane nucleare Rusia - acesta este un subiect foarte interesant, din moment ce una dintre cele mai puternice puteri din lume, din punct de vedere militar este, practic, nici un segment mare și important. Cum sa întâmplat? Problema este moștenirea pe care a mers la Federația Rusă a Uniunii Republicilor Sovietice Socialiste. Captura poate fi găsită în studiul politicii militare a URSS - faptul că statul a abandonat complet producția de portavioane, nici măcar nu le considerând ca conceptul de nave de putere de aviație de transport.

Deja la momentul Uniunii Sovietice a început să pună bazele de neechivalare a acestui aspect al viitorului în Rusia, în comparație, de exemplu, cu Statele Unite ale Americii. Ca urmare - în Federația Rusă la începutul existenței sale nu au avut portavioane, precum și orice planuri și programe pentru producerea acestora, noile țări mileniului întâlnit în exact aceeași poziție, și data când vor fi portavioane nucleare Rusia, până în prezent doar zvonuri și conversații.

Încercarea de a începe producția

Nu putem spune că Uniunea Sovietică nu a mai încerca. La începutul anilor șaptezeci Uniunea Sovietică de fapt, planificat pentru a construi primul portavion nuclear complet, care ar putea iniția un set de flotei nucleare. A fost nu mai este creat chiar proiectul, titlul de lucru „1,160“. Scopul acestui proiect a fost de a crea de 1986 cât mai multe trei portavioane nucleare cu drepturi depline, care ar putea da naștere catapulta una dintre cele mai eficiente sovietic Su-27 K. Cu toate acestea, din păcate, planul nu a fost destinat să fie realizat, așa cum sa concentrat în momentul URSS privind crearea de portavioane grele, care nu poate fi numit un portavion nuclear cu drepturi depline pentru o varietate de motive. Acesta a fost propus apoi stabilirea de transport moderne aeronave grele, cu decolare verticală. Atunci proiectul „1,160“ a fost întreruptă, iar primul portavion nuclear-powered de origine internă și nu născut.

Apropo, proiectul portavion, care a fost înlocuit proiectul „1160“, a învins în totalitate. În 1991, a fost finalizată, se execută de testare au fost începute, care în cele din urmă a condus la faptul că unul dintre avioanele au căzut direct pe puntea crucișătorul și acolo și ars. Până în 1992, proiectul a fost abandonat, iar Uniunea Sovietică a rămas la fel de liber de portavioane nucleare, crucișătoare, și fără un sistem de lansare verticală, și Federația Rusă, care a apărut un an mai târziu - fără nici un bagaj în dezvoltarea portavioane nucleare.

Dar ce sa întâmplat în continuare? Există portavioane nucleare Rusia? Istoria ne arată că ei au fost de fapt, dar au fost, de asemenea, mai multe portavioane, și au fost create în primul rând, nu pentru Marinei ruse.

Ce este acum?

Atunci când vorbim despre portavioane nucleare Rusia, clasificarea joacă un rol important. Faptul că portavion nuclear, ca atare, în țară nu este deloc. Și niciodată nu au creat nici în Rusia, sau înainte în Uniunea Sovietică. Dar dacă ignorăm meticulozitate, apoi la aeronava transportatorii includ portavion grele, care a fost deja scris anterior. Și atunci puteți urmări istoria de modul în care au existat acele crucișătoare care deja operate în Rusia.

Primele au fost crucișătorul „Kiev“, „Minsk“ și „Novorossiysk“. Ei au fost lansate în anii șaptezeci și amortizată împreună în 1993. În primul rând el a stat inactiv timp de zece ani, până când a fost trimis in China, unde a devenit tema expoziției muzeului. Al doilea în doi ani de la înșelarea a fost vândut în Coreea de Sud, unde a vrut să facă afară pentru metalul, dar apoi a fost vândut în China, în cazul în care, precum cel precedent, a fost la un muzeu temă. În al treilea rând mai puțin norocoși de toate - a fost vândut în Coreea pentru demolare, dar nimeni nu a cumpărat, astfel încât crucișătorul și a fost tras în jos pentru detalii.

În ceea ce privește mai avansate modele, merită atenție la portavion „Varyag“, care a fost lansat în 1988. Cu toate acestea, după ce Uniunea Sovietică sa prăbușit, el a mers la Ucraina, care a vândut în China, unde a perfecționat, completat și pregătit pentru utilizare. Ca rezultat, se operează până astăzi sub numele de „Liaoning“. Un alt cruiser, care este încă în vigoare - este „Amiral Gorscov“, care a funcționat până în anul 2004, după care a fost vândut în India, unde a fost renovat, transformat într-un purtător clasic de aeronave nucleare și este încă în funcțiune cu Marina indiană. Mai există un portavion numit „Ulyanovsk“, care ar putea funcționa în Federația Rusă - a fost infiintata relativ recent, în 1998, și a fost planificat să fie finalizat până în 1995. Cu toate acestea, el ar putea totuși să servească în liniște în Marina rusă, dar proiectul a fost abandonat înainte de a fi finalizat, dar că a fost deja asamblat, dezasamblat înapoi la metal. Și așa nu a primit Marinei primele portavioanele nucleare ale Rusiei.

"Admiral Kuznetsov"

Dar este toate portavioane nucleare Rusia? Privire de ansamblu nu se termină aici, pentru că trebuie să te uiți, de asemenea, la o copie care este acum singurul rămâne pe linia de plutire și în Marină. Ce este această navă? Acest transportator rus de aeronave nucleare „Amiral Kuznețov“ - singura nava din Marina rusă, care poate fi clasificat ca un portavion. Cu toate acestea, portavion nuclear, acesta poate fi numit numai în mod condiționat, deoarece este, la fel ca modelul anterior, este o aeronavă grea, care este greu de aeronave care transportă cruiser. La fel ca toate celelalte portavioane, a fost construit în șantierul naval sovietic Cernigov. Această navă a fost pusă în 1985, iar în 1988 a fost deja lansat - deoarece funcționează și au reușit să servească drept Uniunea Sovietică și Federația Rusă. Acesta a primit numele său numai după prăbușirea URSS, înainte de aceasta, el a avut mai multe nume diferite. Inițial, ea „Riga“ a fost dat numele, apoi a fost redenumit „Leonid Brezhnev“, apoi a devenit „Tbilisi“, și numai apoi sa născut rus portavion nuclear „Amiral Kuznețov“. Ce fel de navă, care până în prezent este numai în toată Marina Rusia?

Caracteristicile tehnice ale navei

După cum puteți vedea, nu abundă în prezența Marinei la portavioane nucleare din Rusia. Specificații numai portavion grele, cu toate acestea, pot fi de interes. Deci, aceasta este o destul de impresionant de deplasare navă - mai mult de șaizeci de mii de tone. Lungimea sa este de 306 de metri, lățimea - șaptezeci de metri, iar înălțimea la cel mai înalt punct - 65 de metri. Proiectul poate fi de la opt la zece metri, cu o cilindree maximă, acesta ajunge la 10,4 metri. Rezervarea navei este realizată din oțel laminat, duplicarea aranjate compartimente suplimentare ale corpului. Torpilele nava de la inamic protejează 4,5 metri de protecție tristrat - strat armura este capabil de a intra cu transferul de încărcare de 400 kg de TNT. În ceea ce privește motoarele, este de remarcat faptul că cazan chetyrehvalnaya și turbine cu tehnologia utilizată, care nu se aplică operatorilor de transport cu drepturi depline aeronave nucleare. Cu toate acestea, dacă vorbim despre caracteristicile tehnice ale turbinei cu abur uscat, patru adăuga până la 200.000 de cai putere, turbogeneratoarele produc 13 și o jumătate de mii de kilowați, și generatoare diesel - nouă mii de kilowați. De asemenea, demn de remarcat mover, care este format din patru elice cu cinci lame. Ce face totul pentru un total de? În concluzie, obținem viteza maximă de 29 de noduri, adică 54 de kilometri pe oră. De asemenea, demn de remarcat este lupta cu o rată economică și de cost - prima din cele 18 noduri, iar al doilea - 14.

Cât de mult se poate naviga nava asta fără realimentare? Gama Croazieră, desigur, depinde de viteza: la interval de viteză maximă este de 3850 de mile marine de la lupta de viteză economică - un pic mai mult de șapte și jumătate de mii de mile marine, în timp ce rata economică - aproape opt și jumătate de mii de mile marine. Indiferent de distanța parcursă este, de asemenea, luate în considerare de croazieră, care, în cazul acestei nave este de patruzeci și cinci de zile. Echipajul acestei nave are un pic mai puțin de două mii de oameni. Acest rezultat, care ar putea depăși cu ușurință moderne portavioanele nucleare ale Rusiei. Caracteristici de fapt pus în urmă cu vreo treizeci de ani, deci nu este nimic de a fi surprins. Dar asta nu e tot, puteți afla despre singurul portavion nuclear, aflat astăzi în Marina Rusă.

armament

Având în vedere faptul că această navă este o luptă, este realizată cu un set mare de arme diferite, este vorba de el acum și vor fi discutate. „Admiral Kuznetsov“ are sistem de navigație „Beysur“, care permite foc maxim dorit. Înainte de a examina în mod direct instrumente, ar trebui să ia o privire, de asemenea, la dispozitivele radar - acestea sunt pe navă suficient. La bord există șapte radare diferite de detectare comune, precum și două stație de control al aeronavei. De asemenea, să acorde o atenție la electronica - la bord există un sistem de gestionare a informațiilor de luptă „pădurar“ complex de comunicare „Buran-2“, și multe altele.

Ei bine, acum aveți posibilitatea să acorde o atenție la arme - în primul rând, este demn de remarcat cele șase tunuri antiaeriene, concepute pentru 48 de mii de scoici. „Granit“, 4 rachete anti-aeronave, „Dirk“ complex și patru lansatoare „Dagger“ de la o rachetă la bordul navei sunt 12 lansatoare. Acolo nava și metoda de atac sau de apărare împotriva submarinelor - două complexe reactive, concepute pentru șaizeci de bombe.

grup de aer

Ar trebui să arate, de asemenea, la specificațiile de componente purtătoare de aeronave. „Admiral Kuznetsov“ este proiectat pentru cincizeci de aeronave, care ar putea fi transportate la bord. Mai mult decât atât, sa presupus că vor fi, de asemenea, prezent și elicoptere. Cu toate acestea, realitatea sa dovedit un pic diferit, și până în prezent nava servește ca bază pentru toate treizeci de aeronave, dintre care majoritatea sunt Su-33 și MiG-29K.

Planuri pentru viitor

Dar ce urmează? dacă noul portavion nuclear Rusia apar? Sau, pentru o lungă perioadă de timp, „Amiral Kuznețov“, va fi singurul reprezentant? În urmă cu zece ani, rușii pus speranțele pentru revizuirea venirea decretului, care a avut loc în 2009. Ca și în prăbușirea Uniunii Sovietice și educația Federația Rusă, iar în urmă cu zece ani, guvernul nu a avut nici un plan pentru acest segment al pieței militare. În același timp, principalul concurent, Statele Unite ale Americii, lanseaza al zecelea operator de transport cu drepturi depline aeronave nucleare. Dar ce sa întâmplat în 2009? Acesta a fost pictat cu un plan deja în 2020, și portavioane nucleare acolo încă nu a fost găsit. Așa că un nou portavion nuclear Rusia încă nu a apărut chiar și pe hârtie - ea există până în prezent numai în cuvinte, și în presă, mai degrabă decât declarațiile oficiale ale persoanelor autorizate.

prototipuri

De fapt, de lucru cu privire la proiectarea de portavioane sunt deja în curs de desfășurare, dar Marina rusă va primi o nouă generație de transport cu propulsie nucleară de aeronave, de foarte mult timp. Desigur, nu în 2020. În unele cazuri, surse a raportat că pe portavioane pentru activitatea de plumb din Rusia către alte țări, dar de multe ori fulgeră un mesaj cu imaginea proiectului va arata ca portavioane nucleare ale Rusiei. Fotografie prezinta structura navei, care ar putea transporta un număr foarte mare de aeronave prin eliminarea structurii principale voluminoase și înlocuirea acestuia cu un turn de control mic.

Medvedev a instruit

Cu toate acestea, speranțele oamenilor au fost reînviat în 2015, atunci când Dmitry Medvedev a ordonat Ministerului Apărării să înceapă elaborarea unui plan de implementare pentru portavioane nucleare. Acesta va fi departe de a fi o sarcină ușoară pentru motivul pentru care tu deja știi - nave complete de acest tip în Rusia, și chiar și fosta Uniune Sovietică nu a construit. portavion nuclear - nu este același lucru, că grele care transportă avioane crucișător, astfel încât tehnologia va trebui să utilizeze complet diferit. Dar, oricum, cele mai optimiste previziuni au raportat că, în 2020 poate fi oferit un plan pentru a crea primul portavioanele nucleare, destinat Marinei ruse.