Pro și contra „Reno Logan“: recenzii ale proprietarilor

In masina de clasa Renault Logan are atât plusuri și minusuri. Unii producători nu ascund. Să luăm, de exemplu, nivelul de securitate. Toată lumea știe că „Logan“ de design simplificat. Din cauza aceasta, el este inferior nivelului de siguranță pasivă celelalte mașini din aceeași clasă, iar acest fapt este nimeni nu ascunde. Dar, de multe ori este în funcțiune sunt prezentate ca plusuri și minusuri „Reno Logan“. Opinii ale proprietarilor, la rândul lor, sunt sursa cea mai fiabilă, care să permită să învețe despre toate punctele negative ale altor automobiliști. Asta-i pe ei și aș dori să atrag atenția.

Pe scurt despre modelul

Înainte de a începe să ia în considerare minusuri „Reno Logan“, recenzii ale proprietarilor, și comentariile acestora, este necesar să vorbim un pic despre caracteristicile masinii subcompact.

Sub capota, unul dintre cele trei motoare pe benzină de 1.6 litri poate fi instalat. Acestea diferă în consumul de combustibil și cantitatea de cai putere. Unitățile produc 82, 102 și 113 litri. a. respectiv. Un consum de combustibil în ciclul combinat este de 7,2, 7,1 și 8,5 litri. În ceea ce privește dinamica motoarelor este, de asemenea, nu cu mult diferite. Și orice altceva nu este nimic fundamental diferit nu a observat. Prin urmare, alegerea cea mai frecventă devine un model cu motor de 102 de cai putere, prin care mașina este accelerat la 100 km / h în 10,5 secunde.

controlabilitatea

Acesta este primul aspect pe care trebuie să abordeze o atenție, vorbind despre „Reno Logan“. Review-uri proprietari plusuri și minusuri, în cazul în care subiectul este de a controla, dezvăluie în întregime.

Pentru a începe cu bine. Mașina are o buna plimbare frumos, accelerare dinamică în prima treaptă de viteză. Dar aceasta este doar punctele pozitive.

Suspendarea masinii este slab, orice găuri și articulațiile sunt resimțite de către conducătorul auto și pasagerilor prea clar. În cazul în care călătoresc nereguli nu se poate face fără raskachek verticală. Chiar și în timp ce mișcarea pista nu reușește nu se simte.

maneta schimbătorului de viteze în convulsie neutre, ca și în cazul în care la „Lada“. lipsa sistemelor de stabilitate a cursului de schimb și a pneurilor proaste, de asemenea, afectează în mod negativ de manipulare. Cu toate acestea, ea poate fi schimbată.

Și totuși, oamenii spun atent noduros, „caramida“ de proiectare a corpului. Desigur, aspectul este o chestiune de estetica, asta e doar o astfel de formă afectează aerodinamica. Și o altă vela. Dacă aveți nevoie dintr-o dată să meargă în altă parte, în condiții de vânt puternic, apoi în derivă și instabilitatea va trebui să facă față.

echipament

Această temă este, de asemenea, necesară pentru a nota în atenția listare contra „Reno Logan“. Review-uri permit proprietarilor să se asigure că nu există practic nimic în mașină. Echipamentul de baza este prea auster, chiar spartan. Fără încălzire a scaunelor, airbag, numai unul, fără geamuri electrice, precum și aer condiționat.

Tabloul de bord arată foarte slabă, simplu și depășite. Orange lumina pe un fundal alb arata foarte nepractice. Chiar și canapea din spate nu este descompus. Și nu ar fi de prisos, deoarece volumul portbagajului de bază este de 510 litri. Deși în exterior pare mai mult.

Dar asta nu e toate dezavantajele, „Reno Logan“. Opinii ale proprietarilor afectează mai des tema optica. Și farurile într-adevăr lasă mult de dorit. Proprietățile lor sunt la nivelul clasice de la AvtoVAZ. Faruri strălucească, dar nu acolo unde este nevoie. Prin urmare, mulți plăti pentru optica de corecție.

ergonomie

Din păcate, mulți oameni se pot lăuda cu bine gândit nou „Reno Logan“. Recenzii proprietarii contra nu lăsa fără atenție la ergonomie și automobiliștii daune mari.

Dezvoltatorii ar face bine pentru a face ușa mai mare, pentru că atunci când obținerea în și mulți șoferi nu sunt folosite pentru a „aplicat“ la obraz de sus a colțul ei. Lasă mult de dorit și sigilii. În cazul în care iarna nu este de a scutura zăpada de pe acoperiș, apoi dezghet direct la salon.

Mai mult ar fi fost făcute în interiorul mâner mai pronunțată. „Cavitățile“ nu se potrivește tuturor. Și butoanele de control al climei se află în partea de jos a panoului, care este, de asemenea, incomod. Butonul corn nu este, de asemenea, în locul său obișnuit.

Încă prea mici oglinzi. Buzunare și containere pentru depozitarea de obiecte mici, in interiorul acolo. Trunchiul este prea mare, motiv pentru care vizibilitatea se înrăutățește. O buclă mare în interior pentru asigurarea încărcăturii, ridica o mare parte din volumul acestui departament.

confort

În interiorul mașinii, o persoană își petrece cel mai mult timp, astfel încât nivelul de confort este unul dintre cele mai importante criterii prin care pentru a alege masina a decis. Dar chiar și aici, proprietarii de mașini considerate găsit minusuri. Proprietari „Reno Logan“ recenzii descriu ca masina de confort moderat.

Sărbătorind atenția fluxului de aer slab în picior. Canalele sunt îndreptate spre partea, deci va trebui să fie frig. neplăcerilor livrează sistem de drenaj slab pe parbriz. Dacă în ploaie pentru a ridica viteza mai mare de 50 km / h, atunci totul va fi în cabină. Apa va curge doar pe interiorul ușii.

Slab și izolare fonică. Până la 120 km / h, zgomotul motorului de funcționare nu cauzează disconfort mult, dar apoi despre tăcere poate aminti doar.

Scaunele din față sunt reglabile. Dar, în ciuda prezenței setărilor va trebui să încerce să rămână cu un confort. lombare lipsesc complet și suport lateral, motiv pentru care în călătorii lungi de multe ori trebuie să se oprească să se întindă picioarele lor. Apropo, în spatele doar camera suficient pentru două persoane. Cei trei vor lucra îndeaproape chiar și oamenii obișnuiți pentru a construi.

buget

Este imposibil să nu se atingă acest subiect atenția, vorbind despre subcompact „Reno Logan 2“. proprietarii Recenzii contra ca profesioniști dezvăluie toate detaliile. Mai devreme am atins o mulțime de puncte negative, dar ceva pozitiv în Renault Logan. Și este eficiența.

Sub capota, toate „Logan“ sunt simple, potrivite pentru repararea motoarelor cu un bloc motor puternic și resurse considerabile. Și ei sunt modest la combustibil. rezervor Refillable ca 92 m și 95 m benzină. „Apetitul“ la ulei poate fi, de asemenea, considerat unul moderat. Se umple noua nevoie la fiecare 15 000 km.

Mai mulți oameni spun consumabile atent low cost, căutare și achiziționarea de care nu va livra probleme.

versiune Economie

Câteva cuvinte ar trebui spus despre cel mai buget „Reno Logan“ (diesel). proprietarii Recenzii plusuri și minusuri marchează o atenție egală. Potrivit acestora, acest automobil place un consum economic chiar și la o viteză de 110 km / h. Mai mult de 5 litri nu consumă chiar și câțiva ani de funcționare.

Dar contra, destul de ciudat, de asemenea, partea de cheltuieli. În timpul iernii, acesta creste la 7 litri. Și dacă doriți să salvați, trebuie să nu untwist motorului peste 2500 rpm. Este cel mai important lucru, care merită să știm despre versiunea diesel a „Logan“.

De ce să cumpărați o mașină?

In ciuda obtinerea unei mașini „Reno Logan“ recenzii ale dezvoltatorilor proprietari, dezavantaje și defecte, această mașină este foarte popular. La urma urmei, este ieftin, circa 6-700 de ruble. Și mulți oameni preferă alte buget posibil, dar o nouă mașină străină.

Cu toate acestea, există încă unele avantaje, în plus față de cele de mai sus. rezervor de gaz Cork, de exemplu, se închide cheia, care este foarte practic. Transmisia manuală, în general, funcționează cu precizie. Carterul este echipat cu o protecție a plantelor bună. Iar motorul chiar și în cele mai grave înghețurile ruleaza fara probleme. Și totuși, există mai multe funcții mementourile în salon. În cazul în care o persoană, de exemplu, uitați să cataramă în sus sau stinge luminile, sistemul de sunet este obligat să-l informeze despre aceasta.

În general, dacă vrei să știi ce este această mașină în viața reală, este necesar să se examineze din partea stângă a „Reno Logan“ recenzii ale proprietarilor. Contra ca profesioniști, oamenii sunt folosite pentru a picta detaliu, și oferă o oportunitate de a înțelege nu cumpara aceasta masina sau nu.