Reconstrucția autostrăzii Schelkovskogo: plan de proiect, schemă. Condiții de reconstrucție autostradă Shchelkovo în apropiere de Moscova

Situația de transport din Districtul de Est Administrativ din Moscova a fost destul de tensionată de ceva timp. Capacitatea rețelei rutiere existente a fost epuizat. Și schimba radical situația ar putea doar de reconstrucție a autostrăzii Shchelkovo, ca una dintre principalele autostrăzi, care merg în direcția est.

Din istoria întrebării

Drumul care duce din centrul Moscovei în această direcție, a existat inca din cele mai vechi timpuri. Dar, în cele din urmă, în forma sa actuală, autostrada Shchelkovo sa conturat abia la sfârșitul secolului XIX - începutul secolului XX. Dezvoltarea intensivă pe ambele părți ale drumului au avut loc aici în perioada sovietică a istoriei, în principal, în a doua jumătate a secolului trecut. Numele dumneavoastră autostrada Shchelkovo a primit în 1960 , în onoarea , orașul Moscova , spre care merge. Este interesant de notat faptul că această rută nu trece prin Shchelkovo. Reconstrucția autostrăzii Schelkovskogo maturizat destul de mult timp. Dar întrebarea este întotdeauna amânată pe termen nedefinit, din diverse motive, în principal, de natură financiară și economică.

Procesul a început

Dar punctul este mutat din punctul de congelare de aproximativ un an și jumătate de ani în urmă o. Full-scară de reconstrucție a autostrăzii Shchelkovo a început în septembrie 2012. Constructorii au trebuit să efectueze o cantitate foarte mare de lucru pe toate peste autostradă. Și pentru a face acest lucru a fost necesar într - un interval de timp destul de limitat, deoarece punerea în aplicare a unor astfel de proiecte ambițioase creează în mod inevitabil , o mare problemă pentru întreaga infrastructurii de transport și viața de zi cu zi a orașului. Cu toate acestea, în cursul activității antreprenorului general, care este SA „Corporation Transstroi“ a întâmpinat dificultăți semnificative. În prezent, a existat o întârziere semnificativă a programului de lucru. Cu toate acestea, calendarul planificat de reconstrucție Shchelkovo autostrada include finalizarea proiectului în întregime până în septembrie 2014. Ele sunt până în prezent nimeni nu a analizat.

lucrările pregătitoare

Viața de zi cu zi a orașului mare, cum este Moscova, depinde în mod direct de buna funcționare a comunicațiilor de transport. Și orice lucrare cu privire la reconstrucția infrastructurii existente nu pot afecta capacitatea de lățime de bandă coloana vertebrală pe toată perioada lucrărilor de construcții. Pentru a reduce această perioadă la minimum posibil, sa efectuat o serie de studii preliminare care vizează descărcarea autostrăzilor și ocolește organizarea de străzi paralele. Reconstrucția autostrăzii Schelkovskogo a fost posibilă numai după îndepărtarea prealabilă a utilităților, rețeaua de contact a transportului public electric și reducerea plantațiilor verzi în secțiunile extensibile ale traseului. Ceea ce a fost produs, deși cu un decalaj considerabil de program.

Detalii tehnice ale proiectului

Planul de reconstrucție Shchelkovo autostradă înseamnă efectuarea lucrărilor pe autostrada de-a lungul Ring Garden la Ring Road. Lungimea secțiunii este de aproximativ unsprezece reconstruit un kilometru și jumătate. Ideea de bază a reconstrucției are ca scop crearea bessvetofornoy zonei de mișcare la distanța maximă posibilă linie. Acesta nu este însă singurul, dar metoda cea mai eficientă de a face cu blocaje de trafic. În plus, schema de reconstrucție a autostrăzii Shchelkovo înseamnă o extindere semnificativă a liniei carosabilului și la furnizarea de trafic de trei chetyrohpolosnogo în fiecare direcție cu eliberarea benzilor potrivite pentru transportul public.

Pasaj lângă stația de metrou „Shchelkovo“

Proiectele de inginerie cele mai dificile, care include proiectul de reconstrucție a autostrăzii Shchelkovo, de transport este un schimb două niveluri la intersecția autostrăzii cu strada Ural. Lungimea totală a podului mai mult de o jumătate de kilometru. Dificultatea principală în construcția sa constă în faptul că toate conturile de construcții de clădiri pentru trafic non-stop pe străzi care se intersectează. Pentru a face acest lucru, toate secțiunile, structurile construite cu deschideri la fața locului, pe o dană specială. Apoi, pe rând profilează deasupra carosabilului. Acest lucru nu este cel mai ușor și cel mai accesibil mod de instalare, dar vă permite să nu se oprească mișcarea.

Închide apropierea de autostrada Schelkovskogo

Nu este nici un secret faptul că în timpul unei astfel pe scară largă de reconstrucție a drumurilor de afaceri oraș nu poate limita extinderea carosabilului, și chiar construirea de noduri multi-nivel. Eficacitatea toate acestea va fi redusă la zero, în cazul în care nu a făcut setul necesar de lucrări în zonele imediat adiacente pistei refăcute și pe străzile care se intersectează cu ea. Acesta este motivul pentru reconstrucția realizată de autostrada Shchelkovo prevede construcția de drumuri laterale și abordări la sensul giratoriu de la stația de metrou „Shchelkovo“, construirea de trei revizuire noi și majoră a celor două existente pasaje subterane, repararea semafoare și bariere carosabilă. În plus, programul de reconstrucție implică înlocuirea treizeci de mii de unități de ferestre în clădiri, fațade care au vedere autostrada. O astfel de măsură este capabil de a reduce nivelul de zgomot în apartamente.

Reconstrucția autostrăzii Shchelkovo afara Moscovei în cauză

Cel mai slab punct al întregii propuneri bine dezvoltată a fost că o parte din ea, care a însemnat continuarea lucrărilor în direcția câmpului. Imediat după trecerea pe banda de trafic rutier Ring ingusteaza brusc, și o așa-numită „strangulare“. Cork în acest moment devin inevitabile. Reconstrucția autostrăzii Shchelkovo în afara Moscovei a fost în mod tradițional considerată a doua parte a unui proiect de rulare. Pentru că trebuia să înceapă după terminarea lucrărilor pe întregul traseu de la inelul Garden Ring. Dar, în realitate, totul nu a fost atât de simplu. Problema este că , pe Soseaua de Centura nu sunt trotuare chiar lățime normală, și case foarte aproape de carosabil. Cele mai multe dintre aceste complexe moderne de apartamente înalte. eventuala demolare si recăptușirea lor a tuturor sistemului de comunicații în subteran ar costa bugetul este foarte scump. Construirea unui tunel mare nu ar fi mai puțin costisitoare. În prezent, decizia finală cu privire la continuarea autostrăzii Shchelkovo afara Moscovei este încă în curs. Considerat diferite opțiuni. Există mai multe opțiuni posibile pentru construirea de piste duplicat. Dar complexitatea tampoane lor și mai mult datorită faptului că ei vor trebui să construiască într-un tramvai zone forestiere cu statut de arii protejate.