AT-45 avion. Combinația de confort și fiabilitate

Numele unor aeronave și aeroporturi sunt destul de complexe. Pe punctarea numele complete ale aerului ar fi nevoie de mult timp. Și la intersecția spațiului aerian internațional, există, de asemenea, dificultatea de traducere. În situații de urgență , aceasta duce inevitabil la prăbușirea, și , prin urmare victimele. Pentru comoditate generală, au fost introduse codurile internaționale speciale.

Faceți cunoștință - Alenia ATR 42-500

Codul OACI - o combinație unică format din 4 cifre și utilizat pentru planificarea zborului. Sub AT-45 care codifică ascunderea avionului Alenia ATR 42-500. L-a produs îngrijorare franceză-italiană Avions de transport regional (ATR), format ca urmare a asocierii companiei franceze Aerospațiale și italiană Aeritalia.

Aeronava AT-45 este una dintre cele mai populare pe zborurile pe distanțe scurte. Acesta este un succesor demn pentru primul-născut din această serie - ATR-42. Proiectul de navă actualizat a fost anunțat în 1993. Pentru prima oară șasiul AT-45 vin de pe capacul pistei 16 septembrie 1994. El a trecut toate aranjamentele necesare pentru certificare, în conformitate cu standardele europene, care au fost finalizate cu succes, în vara anului 1995. În luna octombrie, a început deja producția de serie.

O aeronavă de acest tip pentru a oferi un design ergonomic îmbunătățit al cabinei cu o mai bună izolare fonică. Pentru a reduce zgomotul, întregul sistem de echipamente speciale în cabina de pilotaj și în cabină. comoditate de pasageri dictată de creșterea rafturi superioare pentru bagaje.

Set de avionică digitale EFIS ajuta pilotii face perfect cu orice situație de zbor. Senzorii Sensitive analiza starea sistemelor și componentelor. Ei vor înțelege în timp util cu privire la problemele la bord și echipamente de eșecuri.

Este posibil să se instaleze alte seturi de echipamente pentru client. Toate acestea garantează siguranța și fiabilitatea AT-45. Foto avioane de linie ATR 42-500 prezentate mai jos.

AT-45 astăzi

Pentru mai mult de douăzeci de ani în această aeronavă serie ply căile respiratorii pe zborurile interne. Astăzi a lansat mai mult de patru sute ATR-42, dintre care o mare parte este planul de AT-45. Cele mai multe companii aeriene majore au ca parte a flotei sale această navă:

• TRIP Linhas Aereas.
• FedEx Corporation.
• Airlinair.
• UTair.

În Rusia, acesta poate fi găsit pe zborurile interne și companiile aeriene Nordstar UTair. Operația este de aproximativ 30 de mașini în configurația actuală. Practic companiile sunt primele lor proprietari. Din 2011, aeronava a primit documentele care atestă posibilitatea de a zbura la temperaturi scăzute. Acest lucru a extins foarte mult sfera de aplicare a acesteia în țară.

Atunci când se evaluează zbura pe astfel de nave, mulți pasageri observa similitudinea cu echipamentul de AN-24 din Rusia, dar rețineți confortul mare și de izolare fonică în cabină.

Aeronava AT-45: Specificații

Echipajul este de 2 persoane. Numărul de pasageri pot fi de la 42 la 50. De obicei, în timpul zborului zbor operat de către un administrator.

Aeronava a primit două motoare turbopropulsoare Pratt & Whitney PW127E (Canada), fiecare cu o capacitate de 2400 de cai putere. Hamilton Standard 568F șuruburi shestilopastny au un diametru de 3,93 m, în optimizarea lor de proiectare oferă zgomot și de reducere a vibrațiilor.

Incidentele care implică aeronave

Pe parcursul existenței sale, întreaga serie ATR au participat la diferite tipuri de accidente și incidente grave aproximativ 30 de ori. Aeronava AT-45 în această statistică a fost doar de trei ori, toate acestea au avut loc din vina personalului.