Autostrada M5 - peisaj frumos și teribil drumuri

Fiecare dintre noi vrea să meargă la masina pe un drum lung. Dar sperie vremea și drumul. Dar există oameni disperați care nu se tem de munți, avene, blocajele în trafic. Pentru ei nu există bariere. Și autostrada M5 pare ușor pentru ei. Să ne aruncăm o privire mai atentă în acest fel.

informații generale

Traseul trece prin mai multe zone (Chelyabinsk, Orenburg, Samara, Penza, Riazan, Moscova). Lungimea acestuia - 1879 km. Există atât ocolișuri mari orașe (Penza, Kuznetsk, Riazan) și pridvoare (Samara, Ufa).

Regimul de temperatură este diferită în timpul iernii și de vară. Pe drum acolo râul Oka, cna, Sura, alb, Miass și rezervor Kuibyshev. Toate poduri mai lungi de 50 m au o capacitate de ridicare de șaizeci și optzeci de tone.

pavaj

autostrada M5 - un beton asfaltic rutier. Lățimea ei a carosabila - aproximativ 8 metri. Conducătorii auto se plâng de inegale, în unele locuri înguste de pavaj, produse medicale și de reparații rare bordură improprii, infrastructura slabă în unele locuri.

Zone separate sunt acum reconstruite în conformitate cu cele mai recente standarde. De exemplu, o porțiune Ufa-Pokrovka are trei benzi drepte cu o bandă despărțitoare interschimb convenabil, congrese, garduri și marcaje luminoase. M5 traseul este pe ordinea de modernizare, astfel încât în curând va deveni o autostradă.

Problema principală - aceasta este terasament. Acesta este defalcat sub influența condițiilor naturale și de încărcare mare. Acum, doar 35% din lungimea căii regulamentelor corespunzătoare. Restul de 65% corespunde unei părți sau sunt în general nesatisfăcătoare.

zone periculoase

peisaj superb de-a lungul drum. Dar, într-adevăr nu se bucură de natura frumoasă, cât mai multe locuri periculoase. De exemplu, 5-Ural. Această regiune Chelyabinsk. În regiunile muntoase în fiecare an sunt uciși aproximativ cincizeci de oameni, și două sute de răniți.

Lățimea drumului în fiecare direcție este de la 1 la 3 benzi. Scaune auto sunt separate benzi sau fluxuri de parapet. În acest domeniu, 84% din drumurile nu respectă din cauza topografiei complexe. Intensitatea mișcării a depășit de mult timp planificate de 5-7 ori! Mai ales trebuie să conducă cu atenție în timpul iernii - gheață, saboți, dopuri provoca un accident pe autostrada M5.

Pe partea plată a autostrăzii este, de asemenea, nu este necesar să se relaxeze. Cea mai mare parte în zonele care au santuri adanci format transport greu.

congestia traficului rutier

saturație diferite Magistral și rază lungă de acțiune. Situația tensionată aproape de Ufa și în regiunea Ryazan. rezolva parțial problema autostrăzii de by-pass. După deschiderea podului Ulyanovsk, șoferii du-te în jurul valorii de Samara și regiunea Penza prin Saransk, Ulyanovsk-Pisici-Suhodol. Aici mișcarea mai puțin încărcate, dar puține benzinarii și moteluri.

serviciu

Autostrada M5 are mai multe benzinarii cu magazine, cafenele, o toaletă, un duș. La unele benzinării, puteți verifica chiar și presiunea în anvelope sau curățați interiorul vehiculului. De asemenea, pe drum, există numeroase cafenele și restaurante, care, de altfel, este bine pregătit. Și prețurile sunt mai rezonabile decât în oraș. Există hoteluri și hanuri. Deci, într-un fel, curajos! Du-te pentru ea!