Accident pe autostrada M52, sau Bloody Harvest tractului Chu

În orașul Biysk, chiar înainte de podul peste râul Biya, incepe sa alerga asfalt Chuiski pe care orice automobilist poate trece prin Altai și să ajungă la granița cu Mongolia. Aceasta autostrada trece prin locuri foarte pitorești, astfel încât turiștii au ceva de văzut.

Frumusețea văile râurilor dintre cele șapte lanțuri muntoase, trece - nu poate conduce pe cineva.

Ce este - M-52

Bine pavate și confortabil de a conduce federal autostrada M52 - Novosibirsk Tashanta și calea - doar o parte din ea. Dar drumul nu este iertător și grosolănie. Nu conta numărul de accidente rutiere în tractul Chui. Și în conformitate cu vechiul obicei de accident conducătorului auto pe autostrada marcate piese auto M52 - o parte a cârmei, arborele cardanic sau altceva. Și în toți cei 953 de kilometri de pârtii (cum este cazul lungimea) de pe marginea drumului este plin de moloz. Și pentru fiecare dintre aceste „monumente“ ar trebui să infirm pe cineva soarta. La fel ca și edificarea tuturor care călătoresc de-a lungul drumului sunt bucăți de metal, dar pe care le-ar opri? După toate în grabă pentru afaceri sau de plăcere, pentru o întâlnire cu cei dragi sau la ceva nou ... care colectează tribut lui sângeroase Chuiski!

Un pic de istorie

Accidente în M52 apar pe fiecare cale tronson de drum mai mult sau mai puțin complicate. Deosebit de bogat în ele Munții Altai, unde puteți învăța de la normele vechi locale de drum. La urma urmei, rulote comerciale a fost aici pentru o lungă perioadă de timp. Chiar și în înregistrările din China, de mii de ani în urmă a menționat mungalskogo calea pe care a fugit pe site-ul Chuysky moderne.

Pentru încălcarea regulilor de circulație invocate moartea, astfel încât cei care doresc să le rupă erau puțini. Și regulile erau simple. Segmentul tare pe o stâncă, în cazul în care este imposibil să se disperseze chiar de mers pe jos, să nu mai vorbim călare, numit Bong. Când se apropie de Bohm șofer rulote a mers mai departe și a pus capacul, apoi înapoi, și apoi să prezinte o rulotă. În timp ce capacul a fost culcat, nici rulotă din sens opus nu a fost ridicată pentru a satisface.

Chuiski a început să se facă în 1901. În doi ani, sub conducerea inginerului I.Bilya traseu pentru rulote reconstruite în modul de mici tarataek pe două roți. Un feribot setare a redus semnificativ timpul de călătorie.

În 1916, cartea a fost tratată itinerariul rutier în forma în care cunoaștem piesa astăzi, mulțumită expediția condusă de V.Shishkova. Deși în 1922 calea a dobândit o importanță națională, o mare parte a fost în deprimat și reparații capitale necesare.

În calea 30 de ani aliniate, feriboturile schimbat pe poduri, se extindă și să-și îmbunătățească numai cu ponturi, lopeți, și mașini de fier vechi. Deoarece forța de muncă utilizată de muncă localnicilor și reprimată. Datorită condițiilor climatice extrem de dure și grele oamenii muncii fizice au murit cu miile. Batranii au raportat că nu au fost chiar îngropate, doar a pus trupul sub pavimentul răsturnat în groapa de-a lungul drumului. Dacă acest lucru este adevărat, atunci piesa este literalmente în picioare pe oase.

persoane celebre ale căror vieți au fost luate departe M52

Nu numai oamenii obișnuiți ne duce la moarte. Un accident pe autostrada M52 au pierdut viața multora, și ei nu au cruțat de oameni celebri. Deci, 21.08.1995 a murit T.Snezhina cântăreț, cu alții ei 5. Ei au fost călătoresc într-o dubă, care s-au ciocnit cu MAZ.

22.02.2003 - ucis primarul Barnaul V.Bavarin, nu a cruțat M52 lui. Soția a fost, de asemenea, în mașină și a fost grav rănit.

07.08.2005 - ucis guvernatorul Altai Territory, în comicul cunoscut Mikhail Yevdokimov fi salvat. Cu el nu a supraviețuit accidentului de pe autostrada M52 încă două persoane. Norocos să fie în viață numai Galina Evdokimova, soția guvernatorului.

Victimele accidentelor pe drum în 2016

Numai de la mijlocul lunii martie până la mijlocul lunii octombrie 2016, au existat 11 de accidente majore, care au ucis 8 persoane rănite și chiar mai mult. Din păcate, cădem în M52 pe drum și copiii accidentului. Au fost dezastru masiv, care a implicat trei sau mai multe vehicule, coliziuni cap-, a rupt ambele autoturisme și autobuze și grele-o „Gazelle“. Și este numai în 2016!

Nu alege Chuiski care au milă, și pe care hamstring. Ea nu iartă nepăsarea pe drum și este depășită limita de viteză, precum și condițiile meteorologice schimbătoare tot drumul, cât mai mulți șoferi uita pur și simplu.

Cine știe de ce apar atât de multe accidente pe acest drum? Poate da vina condițiile meteorologice nefavorabile, poate, lipsa de concentrare conducător auto, și poate că e sufletul nelinistit este luat dintr-o viață de ființe umane. Dar accidentul continuă ...