BMW E32: caietul de sarcini, fotografii și recenzii

BMW E32 - aceasta este a doua generație a șaptea serie, produs în lumina celebrului îngrijorare bavarez. Iar istoria acestor vehicule a început o lungă perioadă de timp - în urmă cu aproximativ 30 de ani, în 1986. Lucrul interesant este că ei nu au intrat în uitare, ca și mulți alții, și continuă să existe până în prezent, chiar dacă producția de serie sa încheiat mult timp.

fapte interesante

Dacă acum, în secolul XXI, BMW E32 este impresionant, vă puteți imagina ce o senzație de această mașină a făcut atunci, în urmă cu treizeci de ani. Modelul prezentat opinia expertului, critici și fani au demonstrat absolut toate realizările, care a atins o preocupare în ultimii ani. La acel moment a fost cel mai puternic și principalul rival la multe alte masini. Cu acest succes, marca BMW a câștigat popularitate nu numai , ci , de asemenea , în sine stabilește un nou curs. După cum se știe, nu există nici o limită la perfecțiune. autoturisme Alți producători de clasa F, de asemenea, au reflectat și au început să lucreze la îmbunătățirea mașinile lor. Apropo, este BMW E32 pentru prima dată a stabilit V12-motor. Aceasta masina a fost primul din clasa executivă cu acest motor. In plus, acest prim V12-motor a fost primul de la războiul din Germania.

Versiunea inițială

Chiar si primele masini ale seriei vândute aproape instantaneu. Primul pas în lumina a ieșit versiunea 3.4 litri, în special, în conformitate cu modelul 735i marca. A fost un foarte puternic în momentul în care vehiculul. Această versiune a BMW E32 a dat afară 218 cai putere. Motorul cu șase cilindri a făcut tot arăta ceea ce poate face. Apoi, un pic mai târziu, preocuparea are o versiune alungită numită 735iL. Ea a avut diferențe semnificative față de predecesorul său. Inginerii au dezvoltat un tablou de bord mai ergonomic și instrumente au devenit mult mai convenabil din punct de vedere operațional. Și, desigur, acesta a fost îmbunătățit foarte mult asieta. Și este doar mijlocul anilor '80!

Caracteristici tehnice și inovații

Chiar și pe baza datelor prezentate mai sus câteva, se poate spune că caracteristicile BMW E32 este impresionant. Acest lucru este adevărat, dar trebuie să vorbim despre ele mai în detaliu.

Să luăm, de exemplu, versiunea 730i, 750i și 750 iL. Oricine ar putea cumpăra un BMW E32 (transmisie automată sau manuală). Producătorul asigurat că cumpărătorii au avut posibilitatea de a alege, și compl știri hstupenchatym mecanica 4-automate și 5-tistupenchatoy. Singurul lucru care este demn de remarcat este faptul că vehiculele cu M70-m cu motor instalat exclusiv transmisia electrohidraulic. Apropo, pe modelul producătorilor 750iL a efectuat un experiment și echipat cu limitator de viteză electronică. El a pus un „bloc“, pe de obicei 250 km / h. După cum se vede și astăzi, inovația este blocat și este utilizat pe scară largă.

Restilizarea anilor nouăzeci

În 1992, masina BMW E32 a suferit unele modificări. Acestea sunt în mare parte în trim. Sa decis să împodobi alte specii de arbori sale, setați scrumiera din față (de asemenea, din lemn natural), precum și a transformat scaunele de cusut. Au fost făcute, desigur, piele naturală. Dar cel mai important upgrade-ul este motoarele îmbunătățite. Producătorii au adăugat două V8 motor - 4 și 3 litri. Acestea au inclus mecanica 5-tistupenchataya și mașină. Doar aici transmisia manuală - o versiune de trei litri.

În acei ani, sa retras de la modelul de producție este iubit de toți BMW E32 735 I, dar a continuat să producă 730, ambele cu familiare V8-motor și un motor cu șase rânduri. Mașina a devenit atât de popular și cumpără că a produs în momentul în care nu a finalizat încă producția întregii serii 32th.

Cu toate acestea, în procesul de restyling, sa decis că acum orice mașină, în cazul în care clientul dorește ca acesta să fie echipat cu opțiuni suplimentare. Oferă două versiuni de tapiterie (piele sau piele de căprioară de diferite culori și soiuri), era încă posibil să se selecteze arbori (normal, elita sau nuc). Și, desigur, șoferii pot obține funcții avansate. Încălzire, reglare a scaunelor electronice, care, întâmplător, au fost completate de unitatea electrică și chiar de memorie. Și acest lucru nu este toate inovațiile care au fost realizate dezvoltatori. Din spate Suspensia hidraulică, reglarea separată a canapea spate, centuri de siguranță care au mers automat după clic, sport și confort moduri de amortizoarele - toate acestea au fost , de asemenea , disponibile în configurație extinsă. Deci, nu este surprinzător faptul că BMW E32 a fost una dintre cele mai populare serii de constructorul bavarez.

Tuning și caracteristicile sale

Mulți automobiliști sunt interesați de problemele legate de un astfel de subiect interesant ca tuning. BMW E32 - o masina buna, de înaltă calitate, de încredere, dar unii oameni care le detin, vreau să - l îmbunătățească. Ei bine, Tuning - ceva foarte real. Astăzi, vânzarea este o mulțime de diferite părți (în special cele mai populare sunt stilizate „M“). Cu ajutorul lor, puteți îmbunătăți mașina. Acestea includ Perforatore ușă, branhii cu indicator de diode, capace disc, diverse truse (de urgență, cricuri, etc.), partea din spate și optice față, capace de pe mameloane, luminile mucoasei acoperiș și multe altele.

Este de dorit să se ocupe de tuningul motorului. Mai ales singur. Cu toate acestea, masina nu este nou, iar o astfel de lucru poate avea un impact negativ asupra activității sale viitoare. În plus, motorul este destul de respectabil pentru vârsta lui. Unul trebuie să compare aceeași 730th cu orice masina mica de coreeană problema de origine Anii 2010 - diferența în față.

Gama de motoare

S-au spus despre BMW E32. Motorul fiecăruia dintre aceste vehicule are propriile idiosincrasii. Și aproape fiecare dintre ele mai bine decât predecesorul său. Să luăm, de exemplu, 2-hklapanny tisilny 211-P6 motor montat la 730th. La urma urmei, este datorită acestui motor masina a devenit atât de popular încât a continuat să elibereze înainte de sfârșitul seriei. Și pentru același motiv, a lansat o versiune îmbunătățită - cu până la 286 de cai putere. Și apoi a venit V8 de 300 de „cai“. Poate că aceasta este cea mai bună variantă. Mai mult, desigur, de asemenea, bun - P6 188 CP (735i), V8 cu 197 CP (740i) și V12 la 218 CP (750i). Cu toate acestea, motoarele anterioare sunt mai multă putere, care, în principiu, și după cum se poate vedea.

proprietarii Comentarii

Și, în sfârșit, ar trebui să vorbim despre ce cred despre aceasta masina sunt cei care le dețin. Marea majoritate asigură că mașina este totul. BMW s-au descurcat bine pe tot parcursul. Este o dinamica buna, manevrabilitate excelenta, pe langa calul de fier este ieftin în termeni de serviciu. Ce proprietarii spun despre motorul? Pentru acest automobil 200 kmh - nici o problemă, și este important ca acestea să observe. Și, desigur, aspectul. Se poate spune un singur lucru: un clasic nu devine vechi, iar BMW E32 - un exemplu viu.

Deci, în total, este un bun, de înaltă calitate și de încredere „bavarez“, care odată capturat inimile a sute de mii de automobiliștilor și continuă să încânte serviciul lor credincios în ziua de azi.