Canonierele "coreeană", "Sivush", "castor", "Gilyak", "Hivinets", "curajos", "Usyskin", desenele și modelele lor

Gunboat (canonierele canoniera) este navă de război manevrabil, care dispune de arme puternice. Acesta este destinat să efectueze operațiuni de luptă în zonele de coastă, lacuri și râuri. Cel mai adesea folosite pentru a proteja porturile.

Apariția canonierele

În Rusia, o mulțime de lacuri, râuri și granița lung apele de coastă de mică adâncime. Prin urmare, construcția de canonierele pot fi considerate tradiționale, pentru că alte nave de război au fost în imposibilitatea de a efectua operațiuni în astfel de condiții. Cu toate acestea, înainte de primul război mondial nu a fost planificat reaprovizionare. În 1917 canonierele a fost doar 11, dintre care unele au fost lansate la sfârșitul secolului al 19-lea.

Pentru cele mai multe dintre aceste canonierele războiului civil a fost ultimul. A supraviețuit doar 2 canonierele - „Brave“ și „Hivinets“. Prin urmare, designerii le-au luat ca bază pentru producerea mai multor nave de artilerie avansate.

„Brave“ - cea mai veche barcă, care făcea parte din patrimoniul regelui. În Marea Baltică care le-a servit timp de 63 de ani. Inițial, utilizarea este echipat cu trei pistoale (două 203 mm și una - 152 mm). Cu toate acestea, în 1916 ea modernizate. Acum, au existat cinci arme.

„Hivinets“ a fost creat ca un spital din Golful, asa ca putere de foc bazat pe doar două tunuri de 120 mm. Dar, pe această barcă erau condiții de trai mai confortabil.

După 1917, ambele bărci nu mai sunt luate în considerare în producția de noi din cauza vârstei lor venerabilă.

model

Când flota simțit puterea și rezistența de canonierele, sa decis să le construiască „pentru nevoile din Orientul Îndepărtat.“ Și în ciuda faptului că noile instanțe nu sunt ordonate înainte de război. Primele prototipuri au fost „curajos“ și „Hivinets“.

După modernizare a fost început desene de tip barca „Gilyak“. Cu toate acestea, ei au fost mult mai slabe, designerii au încercat să consolideze parametrii, cum ar fi gama de croazieră. Dar nu a reușit să facă acest lucru. Din moment ce nu a existat nici arme de înaltă calitate, canoniera nu a continuat să construiască, precum și utilizarea.

Apoi, există „Ardahan“ și „Kara“. Caracteristici distinctive ale acestor kanlodok se află în utilizarea centralelor electrice pe diesel. Produse petroliere la momentul au fost cele mai disponibile tipuri de combustibil, astfel încât „Ardahan“ și „Cara“ au fost rentabile.

Începând din 1910, Departamentul de Marină a decis cu privire la modernizarea pe scară largă. Și acest lucru este atunci când majoritatea canonierele deja pregătite pentru lansare, efectua operațiuni de luptă. O decizie se face pentru a consolida protecția și artileria. Toate acestea afectează proiectul. Prin urmare, mai mult de jumătate din kanlodok a mers pentru reconstrucție. Acest tip se numește „buriate“.

Astfel, modelele canonierele schimbat în mod constant, completate de tip modern, de arme și fortificații. Nu există o navă de război, care le-ar constitui prototipul Imperiului Rus și până în prezent.

Legendarul „coreeană“

Gunboat „coreeană“ folosit în Orientul Îndepărtat pentru suprimarea „Rebeliunea Boxerilor“. A fost o parte a flotei internaționale. În timpul luptelor canoniera a primit mai multe leziuni grave, au fost răniți și uciși.

Înainte de canoniera războiul ruso-japonez „coreeană“ a fost tradus în portul coreeană Chemulpo. Împreună cu acesta a fost primul rang crucișătorul „Varyag“. Februarie echipajul 8 barca a fost instruit să meargă la Port Arthur cu Dispatches diplomatice. Cu toate acestea, portul a fost blocat, rezultând în calea „coreeană“ a fost închisă. Căpitanul a decis să se întoarcă, după care distrugătorii inamice au atacat cu torpile. Deși acum am considerat posibilitatea ca flota japoneză este doar simulat.

Din cauza atac torpila „coreeană“ produce două fotografii. Acestea sunt primele în războiul ruso-japonez.

Conform proiectului au fost construite „coreeană“ multe vedete, care sunt folosite în timpurile moderne.

„Varyag“ și „coreeană“: luptă drum

În 1904, la prânz, crucișătoare protejate „Varyag“ și canoniera „coreeană“ a intrat în luptă cu escadron japoneză, care a durat aproximativ o oră. Împotriva două nave de război au acționat toată flota japoneză. Gunboat au participat la faza finală a bătăliei, reflectând atacul torpilă. O oră după începerea crucișător a început să se retragă, și canoniera „coreeană“ închis plecarea sa.

În timpul luptei împotriva inamicului au fost trase 52 de obuze. Dar acest lucru nu a fost observat absolut nici un prejudiciu sau o pierdere din canoniera. Ca „coreeană“ a fost o navă de război cu arme de artilerie puternice, capturarea lui era imposibil de evitat. Prin urmare, Chemulpo raid sa decis să-l arunce în aer. echipajului de barca sa mutat la bordul crucișătorului francez „Pascal“. El a adus în curând marinarii din Rusia.

Crews, care a condus lupta, au primit medalii și semne de distincție. De asemenea, o medalie specială a fost stabilită în cinstea ei. Deci, crucișătorul și canoniera a făcut istorie.

Cuplu canoniera „Hivinets“

Gunboat „Hivinets“ a fost cel mai tânăr reprezentant al navelor de artilerie în vremuri tariste. Acesta a fost proiectat pentru intrarea flotei baltice. Barca este semete, dar utilizarea și condițiile sale de râu. Și ea a rezistat cu curaj testul de condiții adverse.

Gunboat „Hivinets“ a fost comandat în 1904-1914 ani, când a început consolidarea flotei ruse. Cu toate acestea, chiar modelul în sine a fost vizat în 1898. Din păcate, după lansarea modelului nu este de modernizare nu a fost ceea ce a cauzat îngust funcțional.

Trebuie remarcat vitalitatea si rezistenta canonierele. Faptul că va rezista la astfel de lupte, în cazul în care a murit celălalt, un tânăr nave de război de artilerie. Poate că este motivul pentru care a fost mult timp folosit ca prototip în construcția de nave.

Eroic „Sivush“

În Golful Riga, canoniera „Sivush“ a murit eroic în luptă cu navele de razboi germane. De aceea, în fiecare an, pe 09 septembrie val de a lua o varietate de culori și coroane de flori din Riga și ruși.

19 august 1915 Imperial Navy angajate cuirasatele germane. Până la sfârșitul anului nu se știe exact ce sa întâmplat în acele zile, și lung pentru echipaj. Dar bătălia în apropiere de insula Kihnu făcut escadron Germania se abțină de la atacuri suplimentare în Golful Riga, precum și bombardarea fortificațiilor de coastă. Acesta a fost scopul principal al raid al flotei germane.

Gunboat „Sivush“, apoi salvat Riga de la moarte și distrugere. Prețul unei astfel de feat a fost distrugerea navei, precum și întregul echipaj. In timp ce canoniera numit chiar baltice „Varyag“ a fost atât de mare eroism al marinarilor.

Nisipul Pebbles „Beaver“

Gunboat "Beaver" se referă la tipul de Gilyaki. Astfel de vehicule au fost proiectate pentru a proteja fluviul Amur până la Khabarovsk. În cursului său inferior au fost un număr mic de garnizoane, iar acestea ar trebui sa acordat sprijin de artilerie. Deoarece nu a fost numărul mic de obiecte, nava de design a fost bazat pe o gamă largă de croazieră și autonomie. Cu toate acestea, în practică, navigabilitatea sa dovedit a fi extrem de scăzută.

canonierele Valoarea acestui tip a fost minimă, deoarece înarmarea nu a acordat prea multă atenție la proiectarea. În timpul primului război mondial au fost folosite ca baze de înot. Desene și prototipuri, desigur, nu au făcut-o. nave viitoare adoptate de aceste bărci numai misiuni de luptă.

„Beaver“ a fost fondată în 1906, un an mai târziu a fost coborât în apă. În 1908, canoniera a intrat în flota rusă. De-a lungul istoriei sale a vizitat și germanii. Acesta a capturat în 1918 și transformată într-un atelier de înot. În același an, barca a fost transferat în Estonia. Deși a fost din nașpa, dar numărul escadrilei în această țară.

Gunboat a servit timp de 21 de ani, în 1927, ea a fost trimisă să fie scoase din uz.

River (lac) și canonierele marine

În ciuda mare funcționalitate, practic toate canonierele au fost folosite pentru a lovi la instalatiile de pe uscat. Scopul unor astfel de atacuri devin suprimarea puterii focului inamic, precum și reducerea forței de muncă. În cazul în care barca a rămas în imediata vecinătate a coastei sale, în timp ce misiunea sa este de a proteja facilitățile de coastă, protecția împotriva navelor militare inamice.

Există canonierele maritime și fluviale. diferența lor principală este greutatea. Primul ajunge la masele în 3000 de tone, al doilea - în 1500. Desigur, pe baza numelui, este logic să presupunem, în ce locuri vor fi folosite canonierele.

Funcționalitatea și utilizarea canonierele

Canonierele sunt vehicule cele mai funcționale varianta de artilerie. Design-ul permite utilizarea lor în operațiuni militare în zona de coastă, râuri și în apropiere de arhipelagul cu mici insule stâncoase.

Canonierele ar putea îndeplini următoarele funcții:

1. plaje de apărare, porturi, estuare
2. aterizare
3. Trupele de sprijin pe malurile
4. Aterizarea și lupta împotriva inamicului aterizare
5. sarcini de menaj, cum ar fi livrarea de bunuri

În funcție de navă de război în cazul în care va fi utilizat, design-ul poate fi variat, clădiri speciale au fost ridicate. Există unarmored, bronepalubnye și bărci blindate. Cel mai adesea au folosit doua opțiune, deoarece oferă o protecție relativ bună, dar a avut o greutate redusă, care are un efect pozitiv asupra agilitate.

Principalele caracteristici ale canonierele

Pe baza caracteristicilor, determinate în cazul în care se utilizează canoniera. Există trei parametri principali:

1. Cilindree. Navele ar putea merge în jos la apa pentru protecția și desfășurarea operațiunilor militare în mări sau în râuri și lacuri.
2. Viteză. Este 3-15 noduri. Viteza depinde de ce fel de design este dotat canoniera. Acesta poate fi jupuit, blindate numai în zonele vulnerabile, precum și complet. Desigur, aceasta crește greutatea sa, ceea ce afectează în mod negativ viteza de navigare.
3. Armament.

Deoarece canonierele erau nave de război, arme au primit o atenție considerabilă. Ele ar putea fi investit cu 1-4 cazuri de arme de calibru principal (203-356 mm). Această abordare a designului a fost axat pe canonierele marine. River bărci de multe ori au fost echipate cu arme de calibru mediu (76-170).

De asemenea, în funcție de cererea de pe punte poate fi instalat automat arma „Zenith“, și mitraliere. Ultima au fost construite extrem de rare, datorită gamei lor scurte.

concluzie

Astfel, este imposibil de a găsi două canonierele identice. Fiecare instanță în propriul său bun, dotat cu funcționalitate unică. Istoria ne arată că mulți ruși canonierele singur ar putea opune întregii escadrila. Această realizare nu numai a navelor militare directe și proiectanții lor, dar și echipajul. De multe ori, numai curajul său a scăzut rezultatul bătăliei în favoarea lor.