Care este costul pentru a șterge furgonetei pe noile rate ale OMC?

introducere

Acesta a fost de peste șase luni de la introducerea de noi taxe pentru vehicule cu destinație specială și vehicule comerciale. Comercial, de altfel, el a numit deoarece este folosit exclusiv pentru a putea beneficia de afaceri. Exemplu - construiesti o casa pentru familia sa, este necesar să se toarne fundația - betoniera necesare. Ai cumpara un camion mixer cu scopul de a o singură turnare a fundației? Bineînțeles că nu. este ridicol și absurd. În mod similar, este cu tractoare și remorci la ele - acestea nu ajung pentru a efectua trecerea de la apartament la apartament, buldozere și alte echipamente speciale. De aceea , vămuirea acestora și a altor tipuri de transport pe o persoană particulară nu poate și este împotriva legii. Nu vom face o analiză globală asupra subiectului oricărei reduceri a impozitelor a beneficiat, și ce - nr. Vom analiza cel mai aproape de un mic eșantion de transportatori privați - vămuirea van privind noi taxe, și nu va uita să menționezi despre această inovație ca reciclare.

taxe vamale

Acest lucru poate afecta cuantumul taxei de import pentru importul furgonetei? Asta-i drept - anul de lansare. Chiar înainte de introducerea noilor rate, nu a fost profitabil să importe camioane mai vechi de 5 ani - muscatura fiscală. Acum, tendința a continuat, deci, de exemplu, să luăm clearance-ul van vamal cu un motor diesel, produs în 2011, de Euro 4 eco-standarde, cu o greutate totală de mai mult de 5 tone și capacitate cilindrică de peste 3500 cm. Cube. După determinarea codului de produs pe HS, aflăm că taxa de import pentru astfel de vagoane va fi destul de redus - 10% din taxă + 18% TVA. Adu-lor cea mai fezabilă economic. De exemplu, să ia valoarea în vamă a vagonului dorit egală cu 40 000 (aproape nouă mașină, există un drum liber). Să calculăm costurile noastre, bazate pe condiția ca rata de schimb euro în ziua de vămuire este egal cu 40,74 p. pentru 1 Euro. Costurile du-te după cum urmează:

Taxe la import - 183,331 p. - 15% din valoarea în vamă (care include costul în sine, costul de transport și de asigurare - dacă este cazul să fie)

TVA - 252 997 p.

Taxele pentru vămuire - 5500 p. (Luate pornind de la valoarea TC și a procesului de depunere, de exemplu, în cazul în care declarația este alimentată prin canale Ed2 -. Taxe constituie 25% sau mai puțin 4125 de ruble, dar acest lucru este nuanțări vamuire).

Reciclarea - 237 180 (rata de bază, 150.000 de ruble * factor pentru acest caz -. 1,34)

Astfel, toate costurile de vămuire și plata taxa de utilizare va fi de aproximativ 680 000 de ruble. Aprecierea evident. Guvernul încearcă să sprijine producătorii interni, este cunoscut tuturor, dar în fiecare an calitatea dube sale în țară nu sa îmbunătățit, și camioane europene au câștigat mult timp o reputație ca „cai“ de lucru fara probleme la serviciul care ia cât de mult mai puțini bani.

În concluzie, vreau să dau sfaturi - dacă aveți de gând de unul singur pentru a șterge din van și în același timp , nu știi cum să definească o clasă de masina bezopassnosti de mediu, nu știu ce să facă în cazul în care autoritățile vamale vor dori să facă ajustări la valoarea în vamă - se referă la brokerii vamali din regiune având dreptul de a furniza servicii de vămuire a vehiculelor utilitare. broker vamal - o companie care furnizează servicii în autoritățile vamale, și cunoscând toate nuanțele de proiectare.