Ce este un senzor de temperatură, și ceea ce este pentru?

Senzorul de temperatură este un dispozitiv relativ simplu, care măsoară și se compară cu un nivel de referință al lichidului de răcire din motorul termic. Datele obținute cu acest aparat sunt furnizate unui electronic unitate de control (ECU), în cazul în care acestea sunt prelucrate și raportate de către calculatorul de bord al stării autovehiculului. În acest sens, un astfel de dispozitiv este considerat a fi un important și indispensabil, deoarece aceasta depinde de modul acesta și performanțele motorului.

Senzor de temperatură a uleiului influențează sistemul de control al vehiculului și motorul în particular. De exemplu, valoarea impulsului de deschidere duze. Prin variația acestui parametru se poate schimba performanța motorului la viteza de mers în gol, consumul de combustibil, compoziția amestecului de combustibil și mai mult. În plus, senzorul de temperatură va afecta momentul aprinderii, care, la rândul său, se va schimba cantitatea de gaz de eșapament, consumul de combustibil și vibrațiile performanțelor vehiculului. Purjarea sistem EVAP de filtrare, compoziția amestecului de combustibil, de recirculare a gazelor de eșapament, viteza de mers în gol - totul depinde de un astfel de dispozitiv instalat în sistemul de răcire.

senzorul de temperatură este un termistor care își modifică valoarea de rezistență la schimbarea lichidului de răcire încălzit în sistemul motor. Un astfel de dispozitiv de obicei localizat fie pe carcasa termostatului admisie sau chiulasă. Ultimul caz implică plasarea de instalare a doi senzori, dintre care unul este o unitate de control electronic, iar cealaltă - pe ventilator. Sau posibil exemplu de realizare aranjament a perechii de dispozitive din fiecare dintre blocurile de cilindri.

Senzorul de temperatură defectiv poate duce la deteriorarea semnificativă a performanțelor vehiculului de rulare, creșterea consumului de combustibil, deteriorarea compoziției gazelor de eșapament, precum și la deteriorarea generală a condus.

Cu toate acestea, nu toată lumea poate recunoaște imediat trăsăturile caracteristice care indică eșecul. Prin urmare, restul acestui articol vor discuta principalele semne de funcționare defectuoasă. senzor de temperatură digital într-un sens larg este un dispozitiv electronic. Aceasta este câteva dispozitive conectate printr-o rețea de fire. Rezultatul este că principala problemă este cablarea rău, date de contact compus deschis sau ruginite. În plus, un loc special în dispozitivul ia termostatului. Dacă este deschis, motorul va încetini încălzirea, sonda va da un semnal de temperatură scăzută a motorului. În cazul în care un anumit dispozitiv nu se potrivește cu modelul autovehiculului, sau nu, acesta va acționa, de asemenea, semnale că motorul nu a atins încă valori ale temperaturii de funcționare.

Identificarea defect senzor de temperatură existent poate cu inspecție vizuală atentă (rugina, ruperea de sârmă) sau în timpul trecerii diagnosticului de calculator.