Companie de tren de pasageri: descrierea categoriei

Cele mai populare transport din țara noastră - calea ferată. Toți cei care-l folosește în mod regulat, desigur, știu că există diferite categorii de trenuri pe nivelul de serviciu.

Ce este o companie de tren

Principala diferență între ea și faptul că nivelul de confort astfel de structuri se află pe o treaptă mai sus comun. El are o gamă largă de servicii și un nivel mai ridicat de serviciu.

cunoscut pe scară largă prin opera literară, a fost un brand străin „Orient Express“.

Prima astfel de tren, în Uniunea Sovietică a apărut în iunie 1931 și a fost numit „Bolt“. Până în prezent, el complet restructurat și redenumit „Red Arrow“, continuă să se transporta confortabil de pasageri.

Toate formulările de acest nivel vor avea cu siguranță numele lor propriu. Acestea sunt caracterizate printr-un design specific individual. Toate vagoanele de marcă decorate în același stil în interior și în afară. În același tsvetogamme și logo-urile lor respective coase formă pentru personal.

De exemplu, marca trenul „Moscova-Anapa“ se pare că a făcut în nuanțe de gri , cu inserții roșii în design -ul interior (pereti de vagoane, scaune, perdele, fețe de masă, covoare), de asemenea , dominat de aceste nuanțe.

caracteristici

de asemenea , trenurile „premium“ pentru toate bloc-panouri și părțile laterale ale mașinii astfel de formulări aplicate propriul nume de tren, de exemplu: „Noaptea Albă“, „Palmyra de Nord“ „Demidov exprima“, „Vologodskie Zori“, etc .. Interiorul mașini a menționat, de asemenea, numele.

Ply astfel de trenuri în mod normal, pe tot parcursul anului.

Cel mai adesea rutele lor de conectare centre regionale, cu capitala patriei noastre sau către stațiunile.

Bilete pentru costul lor depășește de obicei 25-50 la suta.

De obicei, o astfel de structură este iminentă și mersul pe jos pe distanțe lungi sau se referă la trenul expres de mare viteză.

serviciile noastre

A format un tren de automobile de marcă, cu termenul de exploatare, care nu depășește doisprezece ani de la data fabricației sau revizia generală.

Prezența obligatorie de restaurante și mașini vysokokomfortnyh. pentru servicii odată ce sunt incluse în prețul biletului.

lenjerie pentru paturi folosite pentru o perioadă scurtă de timp și rapid actualizate pe proaspete.

Compania de tren are toalete compostare, sisteme de încălzire, aparate de aer condiționat.

Formarea unei echipe de servire compoziții similare realizate din trecut extrem de conductoare pentru acest spetsattestatsiyu.

Serviciile oferite pasagerilor

Propusă Setul minim de servicii include:
⦁ care furnizează apă fiartă rece;
⦁ pat de serviciu și montarea acestuia, de curățare;
⦁ de trei ori pe zi de ceai sau cafea; oferta
⦁ furnizarea de produse alimentare încălzite, și în oferta Economy Class 3 feluri de mâncare diferite și mai mult, de afaceri - 4 sau mai mult, într-o suită - 5 sau mai mult;
⦁ oferind băuturi (la clasa economic - o sticlă de jumătate de litru de apă minerală, în clasa business - cel puțin două tipuri de sucuri sau băuturi răcoritoare, și patru tipuri de alcool);
⦁ oferta ziare (în clasa economic: trei sau mai multe nume din clasa business - patru, într-un apartament - cinci).

Toate categoria vagon oferă propriul set de produse sanitare:
⦁ pentru clasa economica consta din servetele, piepteni, perii si pasta de dinti, ata;
⦁ pentru clasa business enumerate un set de săpun extins, o batistă, un corn de pantofi;
⦁ suita la acest flacon adăuga prevăzut cu șampon, gel de duș, un burete de spălare, în plus, există papuci, halat de baie, crema de maini, mijloace pentru pantofi de curățare.

Compozițiile „premium“

2009 a fost marcată de apariția unei clase de trenuri „premium“, care este cel mai mare confort. Ele sunt caracterizate prin stilul monoton de execuție - design de culoare gri și argintiu a interiorului, prezența obligatorie a logo-ul Căilor Ferate Ruse.

Schema de compoziție care formează, de asemenea, comună: obligatorie auto prezență de lux, trei vagoane CB la zece compartiment, o pereche de clasa a doua, restaurant.

Mașinile sunt noi, ele sunt încuietori magnetice, sisteme de încălzire, aer condiționat, grupuri sanitare, televizoare LCD, adaptoare de rețea, accesorii, în cazul în care pasagerii se pot conecta căști.

Pe tren, există TV prin cablu, acces internet, jocuri pe calculator.

pot fi comandate de chelnerul în mesele coupe fierbinte atunci când este necesar.

Firma de tren cu etaj

Apariția sistemul de căi ferate trăsuri etajate a permis să crească ridership pe cele mai populare destinații.

În februarie anul trecut un tren rula pe ruta dintre capitală și Petru la numărul 5/6. Acesta a fost numit „structură pe două etaje.“

Trenurile de marcă Program făcut întotdeauna ținând cont confort pentru pasageri. Plecare de la ambele capete de la 22.50, respectiv, ajunge la destinație - aproximativ 6,45.

Având în vedere creșterea numărului total de locuri, este posibil să se reducă costurile de călătorie. Prețul biletului în compartimentul unui tren pornește de la 1299 de ruble.

În producția de autoturisme sale utilizate cele mai recente tehnologii, ecologice materiale prietenoase.

Restaurantul dispune de o sala de mese pentru 48 de pasageri.

In masina compartiment în două etaje amplasate 16 compartimente, fiecare dintre care are patru locuri pentru dormit, masă, Urcând scările la al doilea raft, două prize, care conectează brici electrice, telefoane mobile și alte gadget-uri electronice.
Pentru a avea acces la compartimentul au un card de cheie magnetică.

Echipament auto este format din:
⦁ de încălzire și sistem de aer condiționat pentru a crea un condiții climatice favorabile;
⦁ trei compostare toalete, de funcționare și de ori în compoziția de oprire;
⦁ tranziție mezhduvagonnogo sigilate;
⦁ sistem video de supraveghere și protecție.

Personalul auto este un coupe cu un dispozitiv de ridicare pentru scaune cu rotile, cu facilități private în cazul în care oamenii pot merge, posibilitățile sunt limitate. Aceeași mașină este un satelit al echipamentului GLONASS.

Bilete pentru compania de tren sunt vândute sub „Dynamic Pricing“, adică pasagerul poate cumpăra un bilet la cel mai mic cost pe un anumit număr.
În procesul de reducere a scaunelor goale în tren și o creștere a cererii pentru o anumită dată prețul biletului poate crește.