Cum să verificați senzorul Hall? Hall Sensor - fotografii, preț, de înlocuire

În acest articol vă va învăța cum să verificați senzorul Hall, care este utilizat pe mașinile VAZ 2108 și mai noi. Înțelegeți că orice vehicul necesar pentru a controla toți parametrii motorului cu ardere internă, în scopul de a ști, este în ce stare. Printre astfel de dispozitive se poate izola senzorul Hall, care este instalat pe toate vehiculele echipate cu un sistem de aprindere fără contact. Cu acest dispozitiv sa dovedit a scăpa de întreruptorului de contact, și în același timp crește tensiunea de ieșire a bobinei, energia scânteie, care se formează între electrozii bujiei.

senzor de lucru

În modificarea tensiunii senzorului Hall are loc la ieșirea de comandă în timpul câmpului magnetic în schimbare. Acest dispozitiv este foarte fiabil, nu necesită nicio intervenție din partea conducătorului auto pe parcursul întregii perioade de funcționare. La autovehiculele cu sistem de injecție a carburatorului astfel de senzori sunt montate în distribuitorul de aprindere. Dacă există o defecțiune a acesteia, scânteia nu este produs. Prin urmare, motorul nu poate fi pornit. La VAZ 2108 senzor Hall este un element major al sistemului de aprindere. Pe de injectare vehicule sunt , de asemenea , utilizate de către senzori, care se bazează pe efectul Hall.

Defalcare: Ce se va?

În acest caz, eșecul de un singur senzor cu ușurință capabil de a opri motorul. Efect Hall comutare contactelor realizate, precum și poziționare, detectarea vitezei. Cu acesta, semnalele de comandă curente sunt transmise. În forma sa cea mai simplă, acest senzor este convertor analogic, acesta poate produce o sursă de alimentare de comutare în contactul autovehiculului. De asemenea, utilizate niște senzori care funcționează sub influența magneților permanenți. În mod similar VAZ 2108 ruleaza pe senzor Hall.

Design-ul dispozitivului

Tipic senzorul Hall este într-un singur corp cu miez metalic și un magnet. Acesta vă permite să influențeze semiconductoare de cristal. La toate mașinile acești senzori funcționează numai cu scheme de control specifice. Cu acesta se produce funcționarea dispozitivului în modul de protecție. Se pornește și se oprește o alarmă. Este demn de remarcat faptul că senzorii cu efect Hall sunt adesea folosite în industrie. În special, dispozitive pneumatice, unități computerizate de supraveghere. În plus, cele mai multe sisteme de aprindere fără contact bazat pe activitatea acestui dispozitiv special. De asemenea, în tehnologia de calculator este foarte comună pentru a găsi dispozitive care operează pe efectul Hall. În special, acestea sunt instalate în joystickurile și tastaturi. Este demn de remarcat faptul că există o valoare diferită a senzorului Hall. Prețul acestui aparat pentru a fi utilizat într-un sistem de aprindere masina VAZ - aproximativ 200 de ruble.

Avantajele folosirii

Din utilizarea senzorului Hall-efect se poate obține o mulțime de avantaje. În special, se poate transporta foarte usor un vitezometru sau tahometru circuit de microcontroler. În aplicații auto utilizarea acestuia se transformă îmbunătăți în mod semnificativ parametrii motorului cu ardere internă. Prin urmare, siguranța transportului se mărește considerabil. De obicei, acești senzori monitorizează viteza de rotație a arborelui cu came, arborele cotit, pentru a oferi o foarte rapid start-up al motorului. Și, de asemenea, cu ajutorul tahometru de lucru. Senzorul este în mod necesar prezent în proiectarea de sisteme anti-blocare. În unele motoare de lucru cu putere de la DC senzor de curent al Hall este utilizat pentru a determina poziția rotorului. Este demn de remarcat faptul că repararea electronica poate foarte complicat, dacă instalați senzorul cu parametri diferiți.

Principalele elemente ale dispozitivului

Ar trebui să afle ce design de la senzor Hall pentru a înțelege cum funcționează. Design-ul este foarte simplu, dar depinde de ce fel de aplicare a dispozitivului electronic de pe vehicul. Senzorii digitale conțin un foarte complex de compus pe un cip semiconductor. În special, este adesea folosit o astfel de substanță indiu. Acest semiconductor este montat pe un substrat realizat din aluminiu și este montat în porțiunea de lucru a elementului. Crystal plan și senzorul sunt amplasate perpendicular unul pe altul. Din cristal segmente sunt conductori prin care se conectează la un circuit electronic. Înainte de a verifica afară senzorul Hall, este necesar să-l opriți. Crystal semiconductoare este situat în apropiere de magnet. Și ultimele linii de forță sunt la un unghi de 90 de grade. Când acest lucru se întâmplă în EMF cristal runningaway. Este demn de remarcat faptul că momentul, ca efect Hall. Aceasta are loc într-un moment când conductorul trece printr-un câmp magnetic. În același timp, își schimbă direcția câmpului magnetic care acționează pe cip semiconductor.

senzor de diagnostic

Și acum este să vorbim despre modul în care verifică un dispozitiv cum ar fi un senzor Hall. Fotografii acestei unități este dat în articol. De asemenea, este necesar să se menționeze despre principalele simptome care se manifestă în timpul ruperii dispozitivului electric. Pentru a efectua lucrări de diagnosticare trebuie să aibă un multimetru. Este necesar să-l traducă într-un mod de măsurare a tensiunii. În acest interval tensiunea măsurată trebuie să fie de 12 volți. Multimetru borna pozitivă conectarea la firul de semnal. Negativ - din total. Dacă aparatul nu funcționează corespunzător, regimul său este normal, voltmetrul va varia în intervalul 0,4..3 Volt. În cazul în care senzorul este defect, acesta trebuie să fie înlocuit pentru același articol. Dacă nu aveți un multimetru, dar este necesar să verificați senzorul Hall, este necesar să-l înlocuiască un element nou, care este cunoscut a fi de lucru. Acesta va fi mult mai ușor, cu toate acestea, mai scumpe, deoarece costul acestui element pentru unele mașini pot fi mari. Iată cum să verificați senzorul Hall, metoda poate fi câteva.

efectuarea de înlocuire

Pentru a înlocui senzorul Hall timer-ul, trebuie să deconectați capacul. La mașinile de serie clasic pentru aceste două încuietori instalate. Dacă vorbim despre masinile cu tractiune fata VAZ, capacul trebuie să fie îndepărtat prin desurubarea cele două șuruburi. În continuare, marcați poziția cursorul pentru a efectua ulterior ajustarea de aprindere. După aceea, o serie de mașini clasice tramblor îndepărtat complet. Pentru aceasta iese piuliță cheie pentru „13“. Pe fata roți autovehiculele cu volanul trebuie să-cheie în „10“ pentru a deșuruba trei nuci. Nu uita pentru a scăpa de furtunul care merge la vid la corectorul. Un ciocan este necesar să se facă PIN-ul knock-out. Cu acest reflector ambreiaj ulei de montare a făcut. Acum, modul în care se înlocuiește senzorul Hall.

Scoaterea senzorului tramblera

Apoi, șaiba și manșonul este îndepărtat, iar tramblora rotor iese din carcasă. Apoi, șuruburile sunt demontate din alamă, care este fixat de carcasa senzorului Hall pentru placa mobilă. De asemenea, este necesară îndepărtarea fitingul metalic și un regulator de vid. Este de remarcat faptul că acesta din urmă poate fi complet demontat, și doar un pic mai trage în lateral pentru a afișa spațiul disponibil. Pe fata roți autovehiculele cu volanul lucru se face mult mai ușor. Îndepărtat din carcasa glisorul zăvorului, după care se îndepărtează scutul. Cu o șurubelniță deșuruba senzor montura Hall. Precum și un șurub mic care se face fixarea stecherul la tramblora carcasă. Iată cum să verificați senzorul Hall și înlocuiți-l. Lucrarea este simplu, vă puteți ocupa câteva minute.