Maserati Boomerang: cele mai interesante lucruri despre extraordinara masina conceptul italian

Maserati Boomerang - este, probabil, cea mai provocatoare masina concept, care este produs numai de această preocupare. Oricum, în secolul XX sigur. La urma urmei, înainte de punctele de vedere ale automobiliștilor și criticii acestui automobil futurist incredibil a apărut în 1971. Deci, mașina este într-adevăr capabil de surpriză, de aceea este necesar să se vorbească despre meritele sale cât mai multe detalii posibil.

apariție

Tot grupul de experți, împreună cu designeri profesionale pentru o lungă perioadă de timp să reflecteze asupra faptului cum va fi viitorul Maserati Boomerang. Categoric planifica ceva surprinzător și neobișnuit, ceva care încă nu a existat înainte. Rezultatul a fost ales un design pe care experții conceput ca, care ar determina imaginea viitoarelor modele pentru următorii mulți ani. Forma Wedge - este caracteristica principală a exteriorului. Dar sa dovedit într-adevăr foarte futurist: linii îndrăznețe, forme ciudate ale corpului scăzut, care arăta foarte aerodinamică și largă. Toate acestea au creat impresia unei puternice mașini de curse.

În cazul în care este privit din lateral, se poate înțelege că întregul design - este o singură linie, perfect drept, care fuge de la vârful nasului și partea superioară a acoperișului. Chiar și în ochi prinde pe parbriz, cu un unghi foarte mare. A doua laturi auto - linia taliei înjumătățite de suprafețe plane. O imagine completă a sticlei încorporate în jumătatea inferioară a ușii și jante din aliaj puternic.

salon

Maserati Boomerang interior arata la fel de neobișnuit, precum și exteriorul mașinii. Experții, gândindu-mă că în interior ar trebui să fie la fel de practic, ergonomic, frumos și fără cusur, a petrecut pentru dezvoltarea sa o mulțime de timp și efort. Obțin un interior destul de minimalist și sportiv, care este foarte bine accentuează stilul futurist al modelului.

În ochi prinde un panou de bord inovator, care este caracterizat prin aceea că toate instrumentele de management sunt ... în centrul cârma. Există un bar separat. Ea vorbește despre Preoții panoului bombate. Piele este fixat în jurul jantă - astfel se rotește liber în jurul alterna situat în mijlocul cadrane. Un element cel mai proeminent este tahometru mare.

Massive consola două scaune din față sunt separate. Apropo, scaunele au o formă interesantă kovshepodobnuyu (cum ar fi cele care au fost stabilite în acel moment în mașinile de curse). Tot ceea ce este în cabină, de înaltă calitate, volan - scaun, panouri de uși, etc.

caracteristici tehnice

Aceasta masina este un Maserati Boomerang, a primit recenzii foarte pozitive. Acest lucru nu este surprinzător. Intr-adevar, multe modele actuale ale unor mărci nu se poate lăuda cu astfel de specificații, care este echipat cu masina din anii șaptezeci. Puternic aspirat natural V8-motor este capabil să producă 306 de cai putere! Viteza maximă este de 300 de kilometri pe oră! Și pentru a „sute“ de această mașină accelerează în mai puțin de șapte secunde.

Greutatea mașinii este destul de mic - 1400 kg. Atunci când această masă de dimensiuni ale vehiculului sunt 4342 mm lungime, 1860 mm lățime și numai 1070 mm (un pic mai mult de un metru!) De mare. Sasiul bază este o monococă, realizată din oțel, întărite de două subcadre. Roți completate cu discuri de frână ventilate. Acestea sunt, în plus, de asemenea, echipate cu amplificatoare.

fapte interesante

În 1974 Maserati Boomerang mașină vândută de un proprietar de teatru spaniol. Mai mult masina nu a vedea luminat doar în 1980 în Benidorm. Ea a văzut un om de afaceri german Berthold Allman, în trafic, printre alte mașini. El a încercat să-și alunge bizară Maserati Boomerang, dar l-au pierdut din vedere. Cu toate acestea pe scurt - apoi am găsit o mașină în afara unui club de noapte. Fiind un entuziast al Maserati, un om de afaceri german a găsit imediat proprietarului și a fost de acord să cumpere. De ceva timp, el a restaurat vechi, forma originală a modelului și a început să călătorească pe ea.

În 1990 a efectuat restaurarea modelului și mașina a început să arate din nou - ori de câte ori este posibil. Și în 2002, a fost vândut din nou - pentru suma sa ridicat la 721,750 de euro. Dar, trei ani mai târziu, modelul a revenit la Paris. Apoi, masina deja achiziționat pentru 781,250 de euro.