Miatlinskaya CHE: descriere, istorie și fapte interesante

Miatlinskaya HPP se referă la Sulanskomu hidroelectrice. Stația este situată pe râul Sulak în Daghestan, în apropierea satului Miatli. Îndeplinește trei funcții principale - pentru a genera energie electrică, este konrregulyatorom Chirkeyskaya CHE (situată în amonte), aprovizionarea cu apă din rezervor în Mahacikala (capitala Daghestanului). Stația, în comparație cu multe obiecte de acest tip, este mic în dimensiuni, dar unic în structura și complexitatea construcției. Ca parte a modernizării întregului complex energetic al Rusiei este reconstruit la stația.

Începerea lucrărilor

În timpul construcției Chirkeyskaya CHE a arătat că cantitatea de apă evacuată trebuie să fie ajustată, astfel încât în 1973 sa decis să înceapă construcția de un alt post. Toate lucrările a fost efectuat în condiții dificile de munți. Primul șef al proiectului a fost cel mai bun expert pe baraj arcuit DA Shandalov, care a părăsit țara la scurt timp după începerea lucrărilor, fără a vedea modul în care centrala Miatlinsky va fi lansat.

Istoria construcției stației a fost destul de complex. În 1976, scufundarea drumului a fost pornit, ceea ce a dus la o schimbare în pantă și apariția unei alunecări de teren pe malul drept al râului, în cazul în care au existat mai multe obiecte ale stațiilor viitoare. Experții au încercat să corecteze situația cu ajutorul structurilor inginerești, dar riscul de colaps este conservat.

transferarea constructii

Pentru a asigura siguranța instalației viitoare găsit un loc doi kilometri sub baraj. Aceste modificări a dus la complicații a întregului sistem, a luat mina de construcție vasului de expansiune (diametru: 25 m, adâncimea - 76 metri), conducta de deviere (1700 metri), broșare avtotunnelya (1500 metri) pe partea stângă.

Alinierea Suprapunerea a râului Sulak a avut loc în 1980, care a redirecționat fluxul de apă pe tunelul de deviere săpat. Pentru a onora constructori include faptul construcției de structuri complexe arcuiesc baraj în doar un singur sezon. Atunci când acest lucru a fost însușit noua tehnologie de lucru niveluri de beton, prima umplere a avut loc în 1983, în aceeași perioadă a avut loc sboyka avtotunnelya. traficul de vehicule pe autostrada și podul a fost deschis în 1984.

primele lansări

În 1985 a început instalarea primei unități, inundarea planificată a rezervorului a avut loc la sfârșitul anului. Miatlinskaya CHE a lansat prima unitate hidraulică, în decembrie 1985, în ianuarie 1986, el a dat curentul industrial, în vara la stația a lansat oa doua unitate hidraulică, care a fost începutul unei stații de încărcare completă.

rezervor hidroelectric a fost umplut până la nivelul planificat de 154 de kilometri în 1987. Rezervor de supratensiune Miatlinskaya HPP are o lungime de aproximativ 15 km la o lățime de 300 de metri, adâncimea de până la 60 metri. Watershed în estuarul ocupă un volum de 13,3 km. cc., iar la locul de aproximativ 14 m ^3, capacitatea totala a bazinului de 16,2 până la 32,7 km. cu. curgere a apelor reziduale prin intermediul structurilor este de 3000 m ³ / s la sarcină maximă. În timpul construcției rezervorului sub inundarea a lovit 151 ha de teren agricol.

centralei Miatlinsky: un comentariu

Descrierea structurilor stației:

• baraj Arch. Design-ul implementat la stația, este una dintre unic și complicate. Arch baraje construite doar trei în URSS - Meatlinskaya CHE Chirkey CHE Gunibskaya CHE. Înălțimea barajului este de 86,5 metri, lungimea de 179 de metri.
• Construirea unui tunel.
• Construirea de centrale hidroelectrice pe malurile râului Sulak.
• Egalizarea rezervor.
• . Conducte fortate
• De mers pe jos de la tunelul de baraj de deviere.

Miatlinskaya relativ mici hidrocentrale, capacitatea sa este de 220 MW, anual produce aproape 700 milioane KW / h. Montat pe două turbine de apă hidrocentrale, puterea din care fiecare este de 110 MW la un cap de apă de 46 de metri pe secundă. stație de inginerie angajat Institutul „Lengidroproekt“.

probleme ale turbinelor cu apă

centrală Miatlinsky pe râul Sulak în 2014 este în proces de reconstrucție. De la începutul operațiunii a devenit clar că pe paletele turbinelor hidraulice de repede fisuri, din care cauza necesare reparații constante. turbine hidraulice instalate pe calitate nu diferă de celelalte care lucrează la alte posturi, dar condițiile în care au trăit, extreme, viteza apei este de 46 de metri pe secundă, motiv pentru care lama poate fi ușor deteriorat.

Mai mult decât atât, datorită creșterii cererilor de energie au nevoie de o capacitate de producție a apărut de putere. Ca parte a modernizării cuprinzătoare a companiei „RusHydro“ Programul a semnat un contract cu producătorul austriac Voith Hydro pentru furnizarea și înlocuirea rotoarelor ambelor unități hidraulice.

reconstrucție

În 2015, reconstrucția primei turbine hidraulice, unde planificate au fost realizate, a existat un înlocuitor al rotorului. Acesta este echipat cu șapte lame având o rezistență crescută (mai mult de 2 tone pe fiecare lamă), greutatea totală a roții ajunge la 128 de tone. Pentru a asigura o funcționare fără probleme a crescut sistem de reglare a presiunii uleiului de până la 63 de atmosfere (era 40 atm.) Acest pas este permis pentru a reduce cantitatea de ulei consumate și de a îmbunătăți performanța de mediu. Măsurile luate asigurat o creștere a capacității, și în viitor promite mai multă putere.

Pe lângă roata turbinei hidroelectrice, a existat un sistem de control de înlocuire, capac de protecție generatorului electric și turbinelor hidro. turbina de putere a crescut la 113 MW. O a doua turbină a fost să treacă prin aceeași fază de reconstrucție, dar munca este întârziată.

lucrări planificate

Locul unde centrala Miatlinsky se referă la terenul stâncos și râul Sulak de multe ori „capricios“, astfel încât să efectueze o scanare programată, repararea și curățarea canalului de deviere este vitală pentru funcționarea centralelor hidroelectrice. munca preventivă se desfășoară o dată la treizeci de ani, care este ceea ce sa întâmplat în octombrie 2016.

Deoarece stația de lansare tunel derivațională niciodată uscat, înălțimea este de 12 metri și o lățime de aproximativ 15 metri, lungimea de 1,7 kilometri. Pentru a evacua conducta de apă necesară pentru a coborî în apă și să se pregătească să ridice porți și sistem de gunoi, apoi secțiunea strânsă și trece la conducta de golire. Închiderile a crescut cu macaraua, ele reprezintă o structură cu mai multe tone în mișcare, care este posibilă numai cu ajutorul tehnologiei.

inspecție tunel realizată prin scanare cu laser și mod convențional - de către personalul de inspecție. au fost detectate probleme globale (fisuri, goluri), iar grosimea turnării betonului monolit nu este încălcat într-un singur loc. reparații minore încă necesare. Umplerea linia de apă a fost în mod obișnuit - porți de expunere deschise de numai 15 de centimetri, dar este suficient pentru a tone de apă au început să vină în sistem. Astăzi centrală Miatlinsky funcționează normal.