Modern luptători din Rusia: Specificații (Fotografii)

De atunci, când pe câmpul de luptă a găsit utilizarea de aeronave, a devenit rol clar în luptă, mai ales în acest moment, când avioanele rusești au instrumente mai sofisticate si puternice disponibile pentru luptă.

de luptă vehicule viteza în aer este în creștere. Nu te opri de lucru pentru a reduce vizibilitatea pe ecranele radar.

Recent, a agenților de război a crescut într-o asemenea măsură încât conflictele militare sunt rezolvate cu ajutorul unei singure aeronave. În orice caz, în militară modernă intră în conflict rolul esențial aparține flotei aeriene.

a cincea generație de aeronave

Recent, am auzit de multe ori termenul de „a cincea generație“. Ce înseamnă acest concept, ceea ce este diferența față de generația anterioară de aeronave.

În acest caz, putem vorbi de o cerință clară:

1. aeronave cincea generație ar trebui să fie invizibil pentru radar posibil, și în toate benzile de undă, mai ales în infraroșu și radar.
2. Aeronava trebuie să aibă proprietăți de versatilitate.
3. În același timp, avioane moderne de luptă rusesc - aceasta masina de manevrabil, dacă este posibil să se mute departe de inamic la viteze supersonice, fără postcombustie.
4. Este, de asemenea, o aeronavă a cincea generație trebuie să poarte corp la corp vserakursny. Cu toate acestea, ele sunt rachete cu combustibil multiplu de diferite game. In plus, la viteze de peste viteza sunetului aeronavelor de electronice ar trebui să poată să ajute pilotul în rezolvarea multor probleme.

VKS Rusia au la dispoziție o mașină de mare pentru a fi mai târziu în protecția spațiului aerian: lumina MiG-35, proiectat pentru mulți ani de MiG-31 luptator rus Su-30cm, noua masina T-50 (PAK FA).

T-50 (PAK FA)

Noua dezvoltare a producătorilor de aeronave rusești T-50 (PAK FA) este izbitoare pentru capacitățile sale. El este fantastic precum luptător din saga „Star Wars.“

Manevrabilitatea aeronavei, are capacitatea de a invizibilitate radar. Fighter poate lupta de la orice distanță, lovind ținte în cer și pe pământ.

Ceea ce face T-50 invizibil?

piele aeronave 70% realizat cu utilizarea materialelor compozite. Acestea reduc în mod semnificativ aria de imprastiere. Acești parametri permit să se sustragă radar inamic, deoarece ecranul T-50 va fi văzută ca un obiect de mărimea unui balon.

Cel mai nou luptator rus echipat cu motoare puternice: două dintre ele. Ei au funcția de control al vectorului motoarelor de tracțiune, prin care avionul devine foarte agil. T-50 (PAK FA) se poate transforma in aer aproape la fața locului.

Protecția împotriva sistemelor de apărare aeriană pe PAK FA

Pentru a reduce motoarele de vizibilitate radar de apărare inamicului aerian merge de la rotund la duze de propulsie plate. Deși reduce eficiența pierderii de presiune a motorului, dar această soluție permite să se „ascunde“ de la radar de aeronave turbinei și infraroșu.

În plus, unitatea de alimentare a T-50 (PAK FA), pentru a dispersa aeronava la viteză supersonică chiar și fără utilizarea postcombustie inaccesibil clasa 4 +++ aeronave.

Trebuie remarcat faptul că noul avion de lupta rusesc costa trezoreria națională în 2 miliarde. Dolari. Un avion din aceeași clasă de la compania Lockheed Martin F-22 cost cu o schimbare de americani 67 de miliarde. Dolari.

Smart mantale T-50

Nu este atât de ușor să se apropie de T-50: peste tot pielea aeronavei alocate 6 radarului pentru a se asigura scanare circulară. Sistemul de detectare a optoelectronic țintă senzor este situat în partea dreaptă a cabinei. În spatele este deja un senzor infraroșu și care ajută sistemul pentru a vedea amenințarea „în spatele“.

Echipament Senzori pentru stația, „Himalaya“ război electronic împrăștiate pe suprafața PAK FA. Acestea permit aeronave avansate să rămână invizibil pentru radar inamic, dar aeronava poate detecta inamic de aeronave stealth.

Su-30 - avioane de luptă avansate interne

luptator rus Su-30 este o mașină de serie moderne de mari dimensiuni, a apărut în 1988, în perioada sovietică.

Avionul de bază pentru a crea un bun „uscare“, a servit ca un antrenor de luptă Su-27UB. Noua mașină a fost echipat cu o realimentare aeriene, a fost de asemenea îmbunătățit controlul navigației și a armelor.

Deja în 1992, în timpul perestroika prima producție Su-30 a luat la aer. Producția de masă de vehicule de luptă a fost apoi suspendată, iar Ministerul rus al Apărării a cumpărat pentru armată doar 5 mașini.

Dar primul Su rus nu au fost cele mai bune aeronave, pe care le vedem acum. În acele zile, ei au reușit să folosească doar tip negestionate de arme clasa „aer-teren“.

Dar deja în 1996 am început să producă Su-30MKI (și - „indian“). Au apărut canards, avionică avansate și a motoarelor cu un vector de tracțiune controlat.

Caracteristicile de performanță ale Su-30

• sarcină de luptă, care este capabil de a transporta luptator - 8 tone.
• Armament de bază tipic pentru mașini interne - 30 mm GS-301.

Caracteristicile de zbor sunt îmbunătățite prin sistemul existent de realimentare în aer.

Su-30 extinde gama de Su-27UB. Dar o nouă generație de mașini SU are deja un tip de radar modernizat, care a folosit pe etape antena matrice, pe termen lung, poate fi instalat radarul cu tipul activ fazată. Pe noua „uscare“, în avans, prevede instalarea containerelor de reperare și de navigație pe o prastie specială.

Aceste date ne permit să utilizeze într-un avion toate mijloacele de distrugere a „aer-teren“: bombe aeriene ghidate de diferite calibre, rachete antiship supersonica Kh-31.

MiG-35

Un alt reprezentant, care poate fi bine atribuită aeronavei a cincea generație - MiG-35.

MiG rusești se referă la mașinile de 4 ++ generație. Această desemnare este destinat să demonstreze că aeronava depășește calitățile de luptă a patra generație a mașinii. De asemenea, este în măsură să concureze cu succes pentru spațiul aerian cu luptător de generația a cincea.

Acesta este motivul pentru MiG-35 datorită faptului că producția de automobile din această clasă este de produse relativ mai ieftine de a cincea generație - o alternativă adecvată pentru Forțele Aeriene de Apărare.

Ceea ce distinge MiG-35?

Ce poate un luptător?

• ținte aeriene intercepta;
• spori superioritatea de aer;
• concentrarea pe câmpul de luptă;
• supresor înseamnă VOP;
• suportul aerian al forțelor terestre;
• distrugerea țintelor navale.

Care este diferența dintre MiG-35D și MiG-35 în comparație cu MiG-29:

• super-manevrabilitate;
• gamă extinsă;
• rata mare a supravietuirii;
• fiabilitate excepțională.

La fel ca toți luptători ruși moderni, aeronava ar putea acționa ca o tranziție între generații de luptător +++ 4 și 5.

1. Aeronava este bine modernizate versiune a single într-un dublu.
2. Un nou motor puternic a crescut durata de viață.
3. stație Locator BEETLE-AE are antena fazate activă. Acest lucru permite aeronavei să continue în același timp până la 30 de ținte aeriene și de atac doar șase dintre ele.
4. Mig-35 are statii optice localizare.
5. Detectarea și identificarea țintelor terestre, cum ar fi un rezervor efectuat la distanțe de până la 20 km.
6. Protecția, care permite să reducă la minimum atacul bruscă a inamicului, recunoaște ca avioane și rachete lansate.
7. Combat încărcați până la 6 tone. Prezența punctelor brațelor de suspensie crescut de la șase acompaniat de unsprezece.

SU-47 (C-37) "Golden Eagle"

Rus Su-47 "Berkut" sau C-37 sunt diferite:

• a crescut de luptă autonomie;
• cerere vserezhimnym;
• viteza de croazieră supersonice;
• stealth;
• super-manevrabilitate.

De fapt, planul este prototipul mașinilor a cincea generație. Culoarea neagră dă luptatorul vederii mai formidabil și impunător.

Cu succes rezolva sarcini ajută caracteristică a acestei mașini, aripa înainte măturat. luptător militar rus SU-47 au un set de materiale compozite inteligente, care sunt utilizate pentru structuri auto de adaptare. Fuselajul în sine este fabricat din titan și aliaje de aluminiu, și are șase brațe gruzootseke pentru plasarea elementelor. Acest lucru face ca aeronava si mai discrete.

Plierea consolei aripă aproape 90% sunt realizate din materiale compozite. Această soluție permite utilizarea de aeronave ca un luptător bazat pe purtător. Pentru ieșirea din mașină de centrifugare este echipat cu un sistem integrat de control de la distanță.

pilotul poate utiliza consolele multi-funcție pentru controlul aeronavei. Ei au toate controalele pilot necesare. Acest lucru ajută pentru a face pilotarea SU-47, nu scoate mâinile de pe pedala de accelerație și RUS.

Yak-141

Datorită faptului că Supersonic avionul, el este bine folosit pentru a intercepta ținte aeriene, poate duce o luptă strânsă, transporta asalt greve nu numai la ținte terestre, dar, de asemenea, deasupra apei.

Rusă Yak-141 se potrivesc destul de definiția aeronavelor moderne. Ei posedă o VTOL funcție indispensabilă. Cu toate acestea, masina supersonic și multi-scop.

luptători ruși (fotografii, care sunt prezentate în articol) este destul de a face față cu sarcina de a intercepta și desfășurarea de luptă strânsă.

După ce a fost construită în 1986, prima instanță, această mașină pentru aeronavele sale de clasă ar putea depăși prima barieră a vitezei sunetului. urca timp avionul rusesc este semnificativ mai mică decât cea a unui model similar englezesc luptator VTOL „Harrier“.

Datorită faptului că el nu are nevoie de piste standard de, el este destul de bun decola fără rulajul la sol pe pista de a ascunde de la calea de rulare plumb-out. Acest lucru poate oferi o creștere masivă a unui grup de aeronave Yak-141. Aceste caracteristici permit utilizarea ca aeronavă bazată pe purtător.

Americani, precum și militarii ruși, sunt deja lucrează la crearea unei aeronave a șasea generație. Prin toate măsurile, aceste mașini ar trebui să trec dincolo de aeronave 5 -a generație , atât în ceea ce privește manevrabilitatea și stealth. În plus, luptătorii de generația a șasea poate avea o viteză hipersonic (circa 5,8 mii. Km / h). Pilotarea poate fi atât de la distanță și efectuate direct de către pilot.