Motorul ionic - noi orizonturi spațiale

Omul a ieșit în spațiu datorită motoarelor cu rachete pe carburanți lichizi și solizi. Dar, de asemenea, au pus sub semnul întrebării eficiența zborurilor spațiale. Pentru ca o navă spațială relativ mică să "prindă" cel puțin orbita Pământului, ea este instalată pe o rachetă impresionantă. Și racheta în sine, de fapt, este un rezervor zburător, partea de leu a cărei greutate este alocată pentru combustibil. Când toate sunt cheltuite până la ultima picătură, o rezervă minuțioasă rămâne la bordul navei.

Pentru a nu cădea pe Pământ, Stația Spațială Internațională își ridică periodic orbita prin impulsurile motoarelor cu reacție. Combustibilul pentru ei - aproximativ 7,5 tone - de câteva ori pe an livrează vehicule automate. Dar pe drumul către Marte nu este prevăzută o astfel de realimentare. Nu este timpul să vă reamintiți circuitele învechite și să acordați atenție unui motor cu ioni mai perfect?

Pentru a funcționa, nu vor fi necesare cantități insuficiente de combustibil. Numai gaz și electricitate. Electricitatea în spațiu este extrasă prin captarea radiației solare din panourile solare. Mai departe de lumină, cu atât mai puțin puterea lor, deci va trebui să folosim reactoare nucleare. Gazul intră în camera primară de combustie, unde este bombardată de electroni și ionizată. Plasma rece rezultată este trimisă la foc, iar apoi - la o duză magnetică, pentru a accelera. Motorul pe bază de ioni aruncă plasmă fierbinte la viteze inaccesibile pentru motoarele de rachetă convenționale. Și nava spațiale primește accelerația necesară.
Principiul de funcționare este atât de simplu încât este posibilă asamblarea unei demonstrații ionice cu propriile mâini. Dacă electrodul sub formă de grătar este echilibrat anterior, fixat pe vârful acului și aplicând o tensiune ridicată, la capetele ascuțite ale electrodului va apărea o strălucire ascuțită, creată de electroni detașați de ele. Expirarea lor va crea o forță reactivă slabă, electrodul va începe să se rotească.

Din păcate, motoarele cu ioni au o astfel de tracțiune minusculă încât nu pot rupe nava spațială de la suprafața Lunii, să nu mai vorbim de lansarea pe sol. Acest lucru poate fi văzut cel mai clar dacă comparăm două nave care merg pe Marte. O navă cu motoare lichide va începe să zboare după câteva minute de accelerare intensă și va petrece un pic mai puțin timp pe frânarea în Planeta Roșie. O navă cu motoare ionice se va accelera timp de două luni pe o spirală lentă, cu aceeași operațiune care îl așteaptă în vecinătatea lui Marte ...
Și totuși, motorul cu ioni și-a găsit deja aplicația: este echipat cu un număr de nave spațiale fără pilot, trimise misiunilor de recunoaștere pe termen lung pe planetele apropiate și de departe ale sistemului solar, pe centura asteroizilor.

Motorul ionic - aceeasi broasca testoasa care preia Achilles-ul rapid. După consumarea întregului combustibil în câteva minute, motorul lichid se oprește pentru totdeauna și devine o bucată inutilă de fier. Și plasma poate funcționa de ani de zile. Nu este exclus faptul că vor fi echipați cu prima navă spațială, care la o viteză mai mare a luminii va merge la Alpha Centauri - cea mai apropiată stea de pe Pământ. Se presupune că zborul va dura doar 15-20 de ani.