"Nokian Nordman 5": comentarii. Anvelope de iarna Nokian Nordman 5: Descriere

Mulți automobiliști, în special cei care locuiesc în Rusia și alte țări, în cazul în care iarna este foarte rece, se confruntă cu alegerea anvelopelor de iarnă. Desigur, acum în piață există un număr foarte mare de propuneri care includ ambele împânzit și anvelope studless. Dar, printre toate aceste oferte pentru a alege ceea ce este potrivit pentru tine? Cum să se asigure că anvelopele le-ați achiziționat vă servi pentru o lungă perioadă de timp, fără a pierde piroane și nu poartă? Cine poate garanta că ambreiajul, care va asigura anvelope de iarnă, cu un drum de gheață, va fi suficient pentru a evita alunecarea, derapaj și, astfel, accidente rutiere? Acesta este motivul pentru alegerea anvelopelor de iarnă și se transformă într - o problemă reală.

Din păcate, în acest articol veți găsi răspunsul la întrebarea cum să rezolve această problemă, dar aici puteți face cunoștință cu una dintre cele mai bune modele din clasa buget anvelope de iarnă - „Nokian Nordman 5“. Comentarii despre anvelopele pe tot mai mult decât bine, așa că ar trebui să acorde o atenție cu siguranță pentru a le. Desigur, pe piață puteți găsi alte modele, dar materialele noastre demonstreaza ce bine aceste anvelope. Există, de asemenea, un punct foarte important, care este necesară în selectarea și evaluarea Cauciucurile vor fi descrise, inclusiv anvelopele, „Nokian NORDMAN 5“ - a comentarii. De la ei puteți afla exact cum să le arate aceste anvelope în condiții reale de conducere, nu doar în funcție de producător.

Prezentare generală

Nu este nici un secret faptul că există diferite tipuri de cauciuc pentru diferite timpul anului. De aceea, acest producător, puteți găsi o varietate de modele, si unul dintre cele mai renumite este „Nokian Nordman SX“. Cu toate acestea, este de remarcat faptul că producătorul este axat în principal pe anvelopele de iarnă, dar asta nu înseamnă că este suficient pentru a elibera un singur model, în viitor, aceasta se îmbunătățește treptat. Există modele pentru o varietate de condiții meteorologice, care este, pentru o iarnă mai moale sau mai severe, cu accent mai mult pe cireasa de drum sau zapada acestuia. Acesta este motivul pentru „Nokia“ produce diferite tipuri de pneuri pentru a se potrivi diferitelor tipuri de public țintă. Poti cumpara „Nokian Nordman SX», în cazul în care nu trebuie să se deplaseze în frig amar, dar problema nu este drumul cel mai plăcut condiții rămân.

În acest articol vorbim despre un model diferit, și tocmai pentru a face față condițiilor meteorologice cele mai severe, cireasa de severă și zăpadă adâncă. Din acest material veți afla ce este al cincilea model al așa amintit ce caracteristicile sale care vă permit pentru a obține eficiență maximă în conducere o mașină în timpul iernii.

prototip

Înainte de a lua în considerare caracteristicile care disting acest model de cea precedentă în linie, „Nokian Nordman 4“, este necesar să se înțeleagă, în cazul în care sunt toate aceste tehnologii moderne utilizate în procesul de fabricație. Se pare că acest model de anvelope nu este inovatoare - se folosește aproape toate tehnologiile care au fost folosite pentru a crea NokianHakkapeliitta 5, versiunea mai scumpe și mai eficiente. Au folosit aproape exact același model al benzii de rulare, care asigură performanțe maxime pe drum. Același lucru este valabil și pentru diferitele soluții de proiectare și abordări, așa că, dacă sunteți familiarizați cu modelul de mai sus, apoi luate în considerare în acest articol va obosească te destul de aproape.

Cu toate acestea, indiferent de locul în care rădăcinile cresc acest model, este în valoare de o privire mai atentă la ceea ce de fapt este capabil și, desigur, găsiți diferențele față de versiunea anterioară a „Nokian NORDMAN 4“. Asigurați-vă că ar fi ușor, că practic toate soluțiile utilizate în dezvoltarea cauciucului, sunt inovatoare în comparație cu ceea ce a fost utilizat în „patru“.

Tehnologie „gheara de urs“

Anvelope de iarnă „Nokian Nordman 5“, în primul rând diferit de modelul anterior, o tehnologie specială numită „urs cu gheare“. Scopul utilizării sale - este de a îmbunătăți calitatea de angajare cu drumuri cu gheata sau zapada. Ca urmare a ceea ce este realizat? Această tehnologie este un design îmbunătățit al piroane, care, în plimbare nu se schimbă poziția, adică, nu se îndoaie sub influența gravitației. Faptul că acestea rămân în poziție verticală, oferă o aderență mult mai impresionant, cu suprafața drumului.

Această tehnologie a fost utilizat pentru prima dată când creați modelul, și ea însăși sa dovedit a fi cea mai bună mână, astfel încât putem spune cu siguranță că este „Ursul Gheara“ este diferența principală a acestui model de la predecesorul său. Anvelopele de iarnă necesită întotdeauna o prindere mult mai puternic pentru a acoperi plimbare de gheață a fost în condiții de siguranță și de încredere. Și datorită acestei tehnologii siguranța mișcării poate fi crescută până la de mai multe ori.

Dar nu cred că este singurul avantaj că există în stoc la un anumit cauciuc. Acesta are un număr de tehnologii care au fost utilizate în procesul de creare a acesteia, din cauza căreia ea a fost atât de eficient și popular cu utilizatorii.

Caracteristici regiunile de umăr

Ce altceva sunt caracteristicile distinctive ale anvelopelor de iarnă „Nokian NORDMAN“? Anvelopele de iarnă sunt mult mai puțin cerere, deoarece pe drumul ei trebuie să îndeplinească mai puține funcții, în timp ce în condiții de iarnă necesită o atenție specială absolut fiecare detaliu. În cazul în care anvelopele de vară de multe ori anvelopele din zona umerilor sunt doar pentru decor, în cazul anvelopelor de iarnă pot fi folosite cu un avantaj. Aceasta este ceea ce face producătorii, linia „Nordman“, oferind o versiune a cincea a regiunilor speciale de umăr. Ei au caneluri speciale, care servesc pentru a îmbunătăți eco-cuplare. Acest lucru înseamnă că acum zona umărului pneurilor de iarnă se utilizează o sută la sută, în timp ce creșterea funcționalității cauciucului ca întreg.

Dacă te uiți atent, caracteristicile structurale ale regiunilor de umăr au autobuz date prind imediat ochi, și teste „Nokian NORDMAN 5“ a demonstrat deja că aceste caneluri funcționează de fapt și de a da un rezultat excelent. Astfel, drumul de iarna te vei simti mai sigur, și eficiența mașinii pe stratul de gheață crește în mod semnificativ.

Dame United

obține Nu conteaza daca „Nokian Nordman 5 SUV“, care este proiectat pentru un anumit tip de vehicul (de exemplu, pentru SUV, care se referă la modele crossover și combină funcțiile de diferite tipuri de transport, de la masina de curse la un minivan), sau să cumpere de obicei " cinci“, puteți găsi pe suprafața de rulare O altă caracteristică ușor de reținut - Checkers centrale combinate. Nu este un secret faptul că modelul benzii de rulare pot fi diferite, și „carouri“ - este una dintre cele mai comune opțiuni. Acesta diferă de celelalte prin aceea că banda de rulare este împărțit în „dame“ separate, fiecare dintre care îndeplinește un rol în mișcarea. In cele mai multe cazuri, aceste anvelope au un model care este complet divizat în elemente individuale. Dar, cu acest model, zona centrală este foarte diferită, deoarece există dame sunt complet integrate într-o bandă comună. Acest lucru se face pentru un motiv - cu ajutorul cursului original, oferă o sensibilitate mai mare la acțiunile roata conducătorului auto. Pur și simplu pune, transferul de control al volanului la roțile devine mult mai simplă și mai eficientă.

După cum puteți vedea, chiar și cele mai mici detalii pot juca un rol semnificativ în pneuri high-end. Cauciuc „Nokian Nordman 5“ este una dintre cele mai populare și de încredere pe piață, iar această popularitate este câștigat cinstit.

model al benzii de rulare

Dacă vorbim în mod specific despre modelul benzii de rulare, în acest caz, anvelopele „Nokian NORDMAN“ sunt printre cele mai bune din piata, printre alte opțiuni de iarnă. Modelul benzii de rulare al acestui model este unic și conferă anvelopei calitățile excepționale. În primul rând, este demn de remarcat, în măsura în care devine un contact neted cu drumul. Mulți oameni care au avut deja o șansă de a utiliza aceste autobuze, a raportat că senzația de conducere pe pneuri sunt foarte diferite pentru mai bine de ceea ce primesc cu alte modele de iarnă. Dar , în special pe feedback - ul de utilizator va fi discutat mai târziu, și apoi în cele din urmă să vă asigurați că această opțiune - aceasta este cea mai bună anvelopă împânzit, disponibile în clasa sa pe piață. Și, în multe privințe, este un merit al modelului benzii de rulare unic care permite anvelopei mult mai lin și continuu roti, aducand mai distractiv de a conduce procesul, chiar și în condițiile cele mai dificile și dure de iarnă. Dar chiar și pe avantajele acestui model nu se termină, astfel încât să puteți afla mai multe despre ce anume în afară de cele mai multe alte anvelope de iarnă.

Ecologic

În lumea de astăzi, un rol foarte important separat jucat de cauciuc de mediu, atât iarna cât și vara. Omenirea a reușit să polueze foarte mult mediul, provocând deteriorarea gravă a planetei pe care el trăiește. Și în multe feluri aceasta a fost cauza este industria auto, care este nu numai gazele de evacuare au un impact negativ asupra lumii înconjurătoare. producția de anvelope este de asemenea angajată și continuă să comită o lovitură puternică pentru ecosistemul planetei Pământ. Acesta este motivul pentru producătorii de cauciuc sunt din ce în ce gândesc în ultima vreme cu privire la modul în care acestea fac produsele lor, care sunt ingredientele folosite în acest scop, și ceea ce ar putea însemna pentru planetă. Prin urmare, anvelope „Nokian Nordman 5“ pentru producția de amestec de cauciuc din care este format de pneuri sunt folosite uleiuri speciale low-aromatice, care sunt la maximum prietenoase pentru mediu. Acest lucru înseamnă că aceste anvelope va permite să achiziționați folosind o mașină pentru a provoca daune minime naturii, și pentru a sprijini producția de anvelope ecologice în viitor.

preț

Unul dintre principalele avantaje ale acestor modele de anvelope este costul lor. Pe „Nokian Nordman 5“ , prețul poate varia în funcție de furnizorul, dar dacă aloca media, aceasta nu va depăși patru și jumătate de mii de ruble, nu atât de mult pentru calitatea pneurilor de iarnă împânzit. Desigur, dacă studiați cu atenție propunerea, puteți găsi opțiuni și mult mai ieftine, de până la trei mii, dar aceste opțiuni sunt disponibile în nici un caz întotdeauna, așa că cel mai bine este să se concentreze pe gama de prețuri patru la patru ani și jumătate de mii de ruble. După cum sa menționat mai sus, chiar și acest preț este foarte bun și este destul de acceptabil pentru șoferii, astfel încât să aibă un motiv mai mult unul pentru a cumpăra acest model.

Cu toate acestea, există într-adevăr este la fel de bun cum este descris de către producător? Desigur, vreau să cred în cuvântul său, în special având în vedere faptul că „Nokia“ pe piața anvelopelor de iarnă este destul de mult timp, și a câștigat încrederea a numărului mare de automobiliști. Dar modul cel mai sigur este de a verifica recenzii automobiliștilor reale care au testat produsul și care au fost în stare să facă din el o vedere specială și care partajate în rețeaua publică.

recenzii pozitive

Din păcate, nu este de fapt atât de roz cum ne-ar dori atunci când vine vorba de opiniile pe care utilizatorii făcute pe pneuri „Nokian NORDMAN 5“. Opinii ruși nu sunt în mare parte atât de rău, dar ele nu pot fi numite ideale. Poate că motivul este în țara de distribuție, pentru că publicul de Internet vorbitori de limba engleză comentarii despre acest produs, sunt mult mai impresionant. Dar ce sunt oamenii pozitive în aceste autobuze?

Mai întâi de toate - acesta este prețul pe care este semnificativ mai mic decât cel al oricărei alte piețe din cauciuc populare. Oamenii văd pe publicitatea TV a acestor autobuze și să le cumpere, astfel încât de marketing „Nokia“ în Rusia funcționează perfect.

Cu toate acestea, nu numai costul redus de atragere a utilizatorilor, mulți oameni scriu despre meritele reale ale care sunt prezentate pe drum. De exemplu, mulți utilizatori remarcat faptul că aceste anvelope de locuri de muncă excelente cu sedimentul, care este foarte dificil de a obține blocat în cazul în care autovehiculul este echipat cu astfel de anvelope.

De asemenea, există un control ridicat asupra procesului de conducere, care este, masina nu este derapaj pe gheață, aceasta nu duce dintr-o parte în alta, așa cum este adesea cazul în cauciuc de calitate scăzută.

Și, desigur, este demn de remarcat modul în care au ținut lovirea - este foarte important pe drumurile rusești, iar experiența arată că, dacă și va zbura în cariere și a alerga în gropi, prejudiciul nu este cauza pneurilor.

comentarii negative

Din păcate, nu sunt „Nokian NORDMAN 5“ și comentarii negative. Desigur, acestea sunt mult mai mici, dar aceasta nu înseamnă că acestea ar trebui să fie ignorate - acestea sunt, dimpotrivă, ar trebui să acorde cea mai mare atenție înainte de cumpărare, să știi toate posibilele dezavantaje pe care le are mărfurile. În primul rând, oamenii se plâng de spini - ele funcționează mai mult calitativ, dar cade la viteză mare și în cantități mari. Prin urmare, chiar și după zece mii de kilometri poate fi scurt 15-20 piroane foarte mult. De asemenea, oamenii se plâng de faptul că această anvelopă este destul de zgomotos - este normal pentru pneurile cu nituri, ca și ceilalți creează mult mai mult zgomot, dar unii șoferi susțin că nivelul de zgomot la al cincilea „Nordmann“ este mai mare decât cea a multor omologii cu crampoane.