Olivier Levasseur - pirat francez. Legenda comorii și criptograma Levasseur

Despre corsarii, pirați, jefuitorilor, Buccaneers și alte „domnilor de avere“ nu este scris de un roman de aventuri și un film care se face. Învăluită într-o aură de romantism, pirații carismatici devin adesea modele, multe dintre ele ar fi alăturat pirații nu pe inima lui, ci din cauza circumstanțelor.

Cu toate acestea, lucrurile arata nu este atât de atractiv în viața reală. Analele istoriei, din timpuri imemoriale, sunt umplute cu paginile sângeroase de crime, șantaj și jafuri, pirații chinivshihsya. Amaro Pargo, Olivier Levasseur, Henry Morgan și multe altele câștigat faima dubioase, aducând teroare pentru marinari și orașele de coastă.

pescuit vechi

Marea jaf a apărut la începuturile civilizației, împreună cu dezvoltarea comerțului. navelor comerciale, încărcat cu bunuri scumpe, dar slab înarmați, a devenit o pradă ușoară pentru pirați. Prima mențiune scrisă a piraților datează faraonilor egipteni.

În cele mai vechi timpuri de pirati naviga liber în marea Adriatică, Egee și Marea Mediterană. city-state grecești au fost lupta periodic cu dominația lor, dar rezultatele concrete nu a adus-. Pirates a continuat să jefuiască navele comerciale, și pasagerilor și echipajului să vândă în sclavie.

Mai târziu, Imperiul Roman a fost capabil să reziste în mod eficient jaf la mare. Pompei în secolul I î.Hr., au adunat 500 de nave și o armată de 120 de mii de oameni timp de trei luni, eliminate în Marea Mediterană de pirați. Numai cu căderea Romei în secolul V î.Hr., în această regiune jaf mare din nou a început să reînvie.

Epoca de descoperiri geografice

Până la sfârșitul Evului Mediu, europenii au făcut progrese mari în domeniul construcțiilor navale și de navigație. caravele spaniole și portugheze au învățat să construiască - spațioase, de mare viteză și nave de lumină capabile să navigheze împotriva vântului.

Dezvoltarea cartografiei, împreună cu utilizarea busolei, acum face posibil să înoate în largul mării, iar sfericitatea ipoteza Pământului a dat speranța de a realiza bogat est, merge spre vest. Toate acestea au pregătit marile descoperiri geografice.

De două sute de ani, din a doua jumătate a secolului al XV-lea. și terminând cu mijlocul secolului al XVII-lea., navigatorii europeni au explorat necunoscut înainte de a oceanelor, mărilor, continente și insule. Pe de o parte, descoperirile geografice au fost un pas înainte, dar, pe de altă parte, au dat un impuls pentru cuceririle coloniale și creșterea fără precedent în jaf mare.

Este această eră a produs condițiile pentru apariția de pirați, ale căror nume nu au fost încă uitate. Mai ales, în cazul în care acestea sunt asociate cu căutarea de comori furate. De exemplu, criptograma Levasseur - liderul huligani, manuita mai întâi în Caraibe, și apoi în Oceanul Indian, rămâne nerezolvată în ziua de azi.

piraterie legalizat

La prima vedere poate părea surprinzător faptul că ei înșiși monarhiile europene într-o oarecare măsură, a cauzat activitatea fără precedent de pirați, cu care mai târziu a încercat în mod agresiv. Cu toate acestea, este.

Olanda, Portugalia, Marea Britanie, Spania și Franța în secolele XVI-XVII. Ei concurează pentru noi colonii și primat în comerțul mondial. Miza în această luptă au fost foarte ridicate, atât de implicat în scrupule ei de stat neglijate atunci când a ajuns la alegerea mijloacelor.

Astfel, a existat o privateering - piraterie legalizat. Primele brevete pentru navele comerciale prădătoare puterea vrăjmașului acordate persoanelor private numai pentru perioada ostilităților. Cu toate acestea, sunt incluse în gustul de capere, în nici o grabă pentru a lăsa un mod relativ ușor de obținut și după finalizarea lor.

Potrivit unor rapoarte, menționate mai sus Olivier Levasseur a început cariera ca corsari, jefuirea navele spaniole în Oceanul Atlantic, în numele Guvernului Franței. Cu toate acestea, în curând, ca mulți dintre camarazii săi din comerț, preferă să „lucreze“ pe ei înșiși.

Pirateria în Caraibe

Marea jaf a jucat un rol important în colonizarea America și procesul de acumulare primitivă de capital din Europa de Vest. Marea majoritate a piraților și olandezii au fost privati, francezi, spaniolă, engleză și portugheză.

La mijlocul secolului al XVII-lea. A început o perioadă numită de către istorici epoca de aur de jaf mare. Aceasta va dura aproximativ 80 de ani, iar arena principală a activităților piraților din Caraibe au devenit, în cazul în care calatorim navă care transportă aur, tutun, argint, indigo, zahăr și alte mărfuri.

Până la sfârșitul aceluiași secol, când guvernul colonial în cele din urmă sfere de influență împărțite, au început în comun de către eradicarea jaf mare, în Caraibe. Din acest motiv, mulți dintre pirați, printre ei Olivier Levasseur, sa mutat în alte părți ale lumii să continue fără probleme lor de pescuit ilegal.

Omul fără trecut

informații fiabile despre originea Levasseur nu a supraviețuit. Unii cercetători cred că a aparținut aceleiași familii ca și cea a Pol Levassor - un alt pirat francez din Calais. Cu toate acestea, dovezi documentare a acestei ipoteze nu este.

De asemenea, există speculații că Olivier sa născut cu Tortuga - insule din Caraibe, unde, în anii '40 ai secolului al XVII-guvernatorul a fost Fransua Levassor. Dacă este așa, atunci a aparținut unei familii nobile din Conyer (Maine Departamentul).

Același lucru este valabil și pentru anul nașterii Olive Levassora. Data exactă nu este cunoscută. Cel mai probabil el a fost născut între 1680 și 1690. Singura sursă cu privire la timpul de Olivier Levasseur vânate în Marea Caraibelor, și apoi în Oceanul Indian, este o „istorie a celor mai renumite pirați,“ Charles Johnson, publicat în 1720

migrația forțată

În timpul Războiului de Succesiune spaniol (1701-1714 gg.), Guvernul Ludovic al XIV brevete distribuite cu generozitate privati jefuit nave in Oceanul Atlantic. Cu toate acestea, după sfârșitul Franței sa alăturat coaliției puterilor europene create pentru a eradica pirateria în regiune.

Este cunoscut faptul că în 1716 Levasseur, poreclit La Buse comandat un echipaj de 70 de pirați. Croazieră în Caraibe, au jefuit cu succes din Țările de Jos, navele spaniole și britanice în drumul lor spre Europa sau America.

Aproximativ în același timp, în Bahamas au întâlnit cu liderii pirat, în cazul în care majoritatea au votat pentru ca aceasta să se mute în locuri mai sigure, deoarece campania împotriva jaf mare a luat amploare. Printre cei care au decis să migreze, și a fost un pirat Olivier Levasseur.

În apele Oceanului Indian

Africa de Vest a devenit locul unde a vânat jaf în 1718-1719 gg. împreună cu căpitanii Coquelin și Davis. Jefuirea cel puțin 15 nave de la gura de vărsare a râului Sierra Leone, au despărțit. În acest moment, piratul francez și echipajul său a intrat în Oceanul Indian prin Capul Bunei Speranțe.

În vara anului 1720 unul din Comore nava distrusă Levasseur. Echipa sa a luat Anglia și Taylor - doi capitani de nave pirat. În curând Anglia a fost destituit și a aterizat pe insula Mauritius, iar în locul lui a fost ales Levasseur.

Împreună cu Taylor, au capturat primele două navei arabe, iar apoi încărcați escadron britanic, care a aparținut East India Company. Extracția a fost mare și am scăpat de pirati comercianți olandezi profitabile în orașul indian Cochin. De acolo au întors înapoi în direcția de Mauritius.

trofeu fabulos

Repopula dispoziții și repararea navelor, cu Levasseur Taylor condus pentru Madagascar. Pe drumul lor este legat de Insula Reunion, apoi numit Bourbon. Pirații l-au abordat 08 aprilie 1721 și a găsit pe drumurile unei nave portugheze, afectat de furtuna.

Pentru informații despre evenimentele care au urmat pot fi găsite în arhivele diferitelor țări europene, pentru că prada capturat de o bandă de pirați, este considerat unul dintre cele mai mari din istoria pirateriei.

La bordul navei amiral portughez al navei a fost arhiepiscop și viceregele Goa, dar cel mai important - munte de diamante, bijuterii, țesături scumpe, mobilier, argint și lingouri de aur, ustensile, obiecte de ceremonie, bani, etc. Istoricii estimează doar că valoarea de diamante. rata de schimb de astăzi variază de la 3 la 4 milioane de dolari.

dilemă

Prăzi a avut loc în Madagascar. Fiecare a primit 42 de diamant și 4000 de lire sterline. La începutul secolului al XVIII-lea - era o raritate avere, care a permis trăi confortabil în Europa.

Cu toate acestea, pirați și nu cred să părăsească comerțul profitabil. Este cunoscut faptul că, în 1722, au jefuit nava arabă, în drum din China la produs, iar apoi sa mutat în Madagascar la Delagoa Bay (Africa de Est). garnizoana olandeză locală nu numai că a rezistat piraților, dar și în plin sa alăturat rândurile lor.

Câteva luni și pirații au scos pentru a repara nava și să decidă ce să facă în continuare: să se întoarcă în Caraibe sau să rămână în Oceanul Indian. În cele din urmă, Taylor a navigat la Indiile de Vest, și Levasseur cu un echipaj de 250 de persoane a mers la navele comerciale jefuiesc în largul coastelor Africii de Est, până când nava sa, stând pe o bancă, nu sa prăbușit. De atunci, Levasseur stabilit în Madagascar.

Sfârșitul carierei

Insula Reunion în 1642 a devenit o colonie franceză. Madagascar este separată de numai 700 km. În 1724, guvernatorul insulei promis Levasseur și amnistia lui gasca dacă se rup cu pirateria și să se mute în Reunion. Din dorința de a existat un pic. Cele mai multe, inclusiv La Buzás a refuzat.

In urmatorii sase ani, au continuat să câștige unul din Oceanul Indian, făcând bază o mică insulă de Sainte Marie. În 1730 căpitanul francez navei „Medusa“ înșelarea capturat Levasseur capturat și adus în lanțuri la Reunion. Aici pirat a apărut în fața instanței, care la condamnat să fie spânzurat.

Se zvonea că unul dintre membrii Consiliului, care au condus insula, în special a încercat în mod activ pe capturarea și executarea La Buzás ca fiind destinate să intre în posesia averii sale. Dacă acest lucru este adevărat, cel mai probabil, a fost luat prin surprindere de ceea ce sa întâmplat în continuare.

Misterul comoara

Execuția a avut loc în iulie 1730 în piața principală din Saint-Paul, care era în acel moment centrul administrativ al insulei. Înainte de a monta schela, pirat aruncat în mulțime o bucată de hârtie, spunând că ar obține comoara pentru oricine care poate descifra înregistrarea.

Scepticii cred că povestea legendei. Cu toate acestea, există într-adevăr o criptogramă. Și timp de aproape trei secole tezaurul Olive Levassora a continuat să bântuie mintea vânători din diferite țări. Acest lucru este de înțeles, având în vedere dimensiunea prada capturat de pirați în largul portughezi în 1721, dar a fost doar unul dintre episoade din cariera La Buzás.

Orice ar fi fost, dar comoara Olive Levassora continua să caute în zilele noastre pe insulele din Oceanul Indian, situate în apropiere de Madagascar. Cu toate acestea, până în prezent nimeni nu are dreptul de a decripta criptograma pirat viclean. Prin urmare, în istoria comorile de la punctul La Buzás stabilite mai devreme.