Pavlodar fabrica de tractoare: povestea tristă a gigantului de fabricație

în urmă cu mai mult de 25 de ani au rupt puterea mondială puternic - Uniunea Sovietică, și multe fabrici încă mai continuă să funcționeze pe teritoriul fostei Uniuni Sovietice. Din păcate, „pe linia de plutire ședere“ a fost sortit să nu toate organizațiile din fosta Uniune a Republicilor Socialiste. soarta neinvidiat și Pavlodar Tractor Plant, prima dată unul dintre cele mai mari centre de inginerie.

PTA a fost fondat în 1966 ca o companie axat pe producția de scule speciale și scule, iar doi ani mai târziu a devenit o fabrică independentă specializată în producția de cele mai populare tractoare diesel. Ce sa întâmplat cu el?

începutul drumului

La mijlocul anilor 60-e stăpânit în mod activ pământurile virgine din stepele din Kazahstan. Guvernul a recunoscut că, pentru a realiza progrese semnificative în această direcție pot fi folosite numai modernă (pentru moment) tehnica. Prin urmare, în orașul plantelor Pavlodar a fost stabilit. Obiectivul principal, care urma să se ocupe de uzina tractoare Pavlodar este producția de vehicule pe șenile DT-75.

La acel moment, DT-75 problemă a fost privilegiul exclusiv al tractorului Uzinei Volgograd. Decizia de a crea o nouă bază de date a fost dictată de necesitatea de a asigura terenurile virgine de o multime de tehnologii puternice și low-cost. Prin urmare, din 1967, în magazinele din fabrica a produs piese de transmisie pentru tractoare DT-75, și până în 1968 pe teritoriul întreprinderii a fost desfășurată propria producție. Mai mult decât atât, aparatul produs aici numit ca DF-75M „Kazahstan“.

Rise și toamna

Odată ce tractor Uzina Pavlodar a însușit producția de noi mașini agricole, producția de tractoare DT-75 complet „a căzut pe umerii“ ale întreprinderii. Acest model fără modificări speciale a durat până în anii 80 ai secolului XX. Tractorul a fost recunoscut prin culoarea caracteristică - corpul albastru și acoperiș alb. Pe partea laterală a hotei ar putea citi inscripția „Kazahstan“. Dar, din păcate, ne putem întâlni decât modelul pe scară largă a tractorului.

Apogeul întreprinderii înfloritoare atins în anul 1984, când s-au produs mai mult de 55 de mii de piese de echipament. Ulterior, inginerii de plante au creat mai multe modificări ale tractorului - DT 75ml, DT-90P (pentru munca în sectorul industrial) și DT-75T (în scopuri agricole). După aceea, planta de tractor Pavlodar a început să ia poziții.

Pana in 1997, producția a fost mai mică de 2000 de piese de echipament pe an. Principalul motiv pentru scăderea producției a fost prăbușirea Uniunii Sovietice și formarea unei economii de piață. Ca urmare, în 1998, în imposibilitatea de a suporta pentru a strânge condițiile de concurență, planta a găsit falimentul acesteia.

Soarta ulterioară

Noua conducere a companiei - SA „piston“ din Almaty - a dorit inițial să reia producția de tractoare DT-75. plantelor tractor Pavlodar a devenit un centru de mașini agricole Kazahstan, pentru a interacționa cu uzina de automobile Minsk și începe producția de utilaje agricole moderne.

Dar toate planurile grandioase brusc sa prăbușit, atunci când o dată schimbat din nou direcția. Acest lucru a fost parțial din cauza pierderii a instalațiilor de producție. În prezent, companiile de electricitate au fost transferate către companii private. Cel mai de succes dintre ele a devenit TOO (producția de oțel) „Turnarea“ și LLP KSP din oțel (produse cu eliberare țeavă). Asta tractoare Pavlodar Tractor Plant (unele sunt încă în uz) a cunoscut un magazin în care au fost ele însele create.