Spălarea motorului la schimbarea uleiului. Review-uri, reguli, consultanță de specialitate

Uleiul de motor este un element esențial al motorului, precum și alte detalii. Deoarece funcționarea uleiului de motor a vehiculului în timp, își pierde proprietățile sale, și, prin urmare, trebuie să fie înlocuit. De asemenea, există o serie de motive pentru care înlocuirea lubrifiantul este o necesitate. Schimbarea uleiului posibil în casă și în centrele de service.

Motorul operat printr-un procedeu standard are loc dezvoltarea de proprietăți de lubrifiere și a produselor sale de contaminare uzură mecanisme și piese de motor. Există probabil să intre lubrifiant antigel, combustibil și funingine în timpul arderii amestecului combustibil. În cartea de serviciu a masinii a indicat durata de viață recomandată a motorului fără Golful nou fluid. Pentru a schimba uleiul, trebuie luat în considerare frecvența de înlocuire, care poate depinde de ore, cantitatea de combustibil utilizat sau kilometrilor parcurși de mașină.

Unitățile, lubrifiantul care se realizează prin aplicarea uleiurilor sezoniere trebuie să fie înlocuite de două ori pe an. Proprietăți lichide sezoniere depinde de temperatura exterioară. De obicei, în primăvara și toamna, când spălarea se efectuează schimbarea uleiului de motor. Review-uri spun șoferii care au diferite vâscozitate lubrifiant și impactul asupra pieselor motorului. Deci , dacă nu se schimbă în funcție de sezon de funcționare, durata de viață a motorului este redusă în mod semnificativ.

Măsurile de securitate necesare

masina de întreținere (în special - exploatarea de petrol din Golf) ar trebui să fie efectuată în conformitate cu toate cerințele de siguranță. Ca o regulă, imediat înainte este necesară înlocuirea pentru a permite motorului să se răcească un pic, astfel încât, ca urmare, nu se accidenta ca o arsură termică. Toate lucrările trebuie să fie efectuate în mănuși și un aparat de respirație.

Principalele motive pentru motorul de spălare

• Prin motiv comun poate fi atribuita turnat lubrifiant tip de schimbare (sintetic, semi-synthetics, minerale, sezonier semisezon).
• Schimbarea producător de ulei de brand.
• Pentru suspectat că ar putea fi expus la apă sau combustibil.
• După achiziționarea vehiculului cu mâinile (pentru a reduce factorul de risc pentru piese de uzură prematură).
• După repararea motorului, în special - după îndepărtarea capului cilindrului.
• Prin inspecția vizuală și detectarea unei cantități mari de carbon asupra detaliilor și mai sedimente pe partea de jos a paletei.

Metode și reguli de spălare

În momentul de față există mai multe modalități de a spăla sistemul de ulei de motor:

• Chimice.
• Soft.
• Volumul complet.
• Deoarece circulatia fortata a lichidului de spălare.

Gradul de uzură a pieselor motorului, condițiile de ulei utilizate și de funcționare depinde de alegerea metodei este spălarea motorului.

Există, de asemenea, un motor modul manual de curățare diferite blocaje. Astfel, motorul trebuie să fie demontat și folosind cârpe, perii și diferiți detergenți purja manual componentele motorului și mecanismele precum și bloc. Această metodă de curățare vă permite să detecteze vizual prezența unor posibile deteriorări, mai bine diagnostica piese și să le înlocuiască, împiedicând astfel posibilitatea unei probleme grave.

chimic

Aceasta este cea mai comună spălarea motorului la schimbarea uleiului. Comentarii: mod ieftin și este deținut pentru o perioadă scurtă de timp, cu un cost minim. S-a făcut-o destul de simplu.

Uleiul vechi trebuie să fie umplut cu spălare și lăsați motorul să funcționeze la ralanti timp de cincisprezece minute. Apoi, de lucru afară este drenat din carter cu spălarea. Folosind această metodă este destul de eficient, dar, în același timp, nu este proiectat pentru a curăța motoarele cu depuneri puternice și de contaminare. În calitate de experți recomanda, această metodă este un excelent de prevenire funingine mici și alte depozite. Metoda chimică Se aplică, se recomandă de fiecare dată când înlocuiți lubrifiant.

Partea principală a formulărilor de spălare sunt solvenți, care, la rândul lor, contribuie la dizolvarea parțială a depunerilor de noroi și conferă mobilitate acestora, și de asemenea, ridica precipitatul noroi de pe palet.

În cazul în care curățarea chimică a unității de alimentare se efectuează în mod regulat, posibilitatea formării unui strat dens de funingine pe pereții carcasei este redus la minim, care, la rândul lor, afectează uzura pieselor și contacte ale motorului în mișcare.

capitonat

Această metodă se realizează prin adăugarea medicamentului în lubrifiantul cu motor în aproximativ 250-500 de kilometri, înainte de înlocuire. Mijloace de spalare cu motor cuprinde o concentrație mai mică de solvenți, care nu afectează vâscozitatea și densitatea uleiului. La utilizarea acestei metode, depuneri de noroi se dizolvă treptat în ulei și devin astfel structura fină amestecată în continuare cu vechile mijloace. Un dezavantaj al spălării este moale consecințe imprevizibile pentru unitate foarte murdare. Prin urmare, această metodă de curățare care urmează să fie făcută cu grijă și periodică de verificare stare lichidă.

volum maxim

Aceasta este o spălare mai aprofundată a motorului și calitativ la schimbarea uleiului. Opinii despre această metodă sunt pozitive în natură datorită performanței excelente la sfârșitul operațiunilor de spălare. Aceasta se realizează după cum urmează: uleiul scurs deșeuri din carter, Twisted dopul de scurgere pe palet. Apoi se toarnă culoarea motorului și a alerga motorul timp de aproximativ douăzeci de minute.

După aceea, uleiul este drenat pentru motorul de spălare. resturile sale au fost îndepărtate prin instalație de vid. Schimbarea filtrului de ulei și completați cu ulei.

Deoarece spălare de circulație forțată

Cu această metodă, lucru off complet fuzionează cu motorul, elementul de filtrare este demontat. Apoi, pe montarea unui furtun de filtru de îmbarcare fixat de dispozitivul de circulație forțată. Al doilea furtun este atașat la gâtul de umplere, și un al treilea - un orificiu de scurgere în palet bloc. Dispozitiv de curățare container echipat cu motor, care este umplut cu lichid de spălare pentru motor și un filtru. Sub influența presiunii aerului furnizat sistemului de ungere al motorului detergent, iar lichidul de curățare prin dispozitivul de filtrare. Astfel, toate depozitele de noroi cu motor prins în recipientul elementului filtrant. spălare forțată se realizează pe unitatea de mers în gol.

La finalizarea motorului de spălare este montat pe filtru stabilit procesul de spălare completă este efectuată cu motorul în funcțiune timp de 20 de minute.

service auto în acest fel poate dura ceva timp într-o oră. Dar, în aceeași eficiență a procesului este destul de mare. După cum se menționează în automobiliștilor comentarii, chiar reușește să îndepărteze puternice raidurile de funingine și de ardere este un receptor de ulei curățat gard de plasă și bloca toate canalele de ulei. Dezavantajele metodei de spălare circulație forțată poate include timpul de plenochki îndepărtarea completă a lubrifiantului de pe suprafețele pieselor motorului. Acest factor sugerează că, la momentul lansării și în primele câteva secunde de roți dințate ale motorului și unități cu motor funcționează fără ungere.

În funcție de modul în care motorul se va face la același nivel, prețul serviciului va fi, de asemenea, adecvat (de la 3 la 5 mii de ruble).

Unele sfaturi practice

Dacă decideți să efectueze procesul de ulei de motor și înlocuirea auto-spălare, originalul ar trebui să determine alegerea lichidului de spălare. Acesta ar trebui să se potrivească cu tipul de ulei, care este turnat în motor, astfel încât ambele uleiuri sintetice și minerale există diferite tipuri de fluide de curățare. Ar trebui, de asemenea, să ia în considerare tipul de motor - benzină sau motorină. Pe recipientul de detergent este, de obicei, având în vedere: utilizarea unor metode care sunt uleiuri și motoare adecvate, instrucțiuni detaliate.

Pentru o mai bună curățare a recomandat, de asemenea, achiziționarea de filtru de ulei suplimentar direct la procesul de spălare, după care acesta este demontat și nu este utilizat. Pentru aceasta este destul de suficient pentru a cumpăra un element de filtru ieftin, care nu este un păcat să arunce mai târziu. Este necesară curățarea materialului de spălare și resturile de reținere fracțiunile.

În cazul în care auto curat motorul nu este posibil, este necesar să se apeleze la profesioniști. stație de benzină este de a efectua activitățile necesare set de echipamente și instrumente. Astfel, a determinat specialiștii care dețin orice metodă de spălare atunci când schimbă uleiul, ca o mare varietate de preparate de curățare.

motoare interne

De obicei, motorul nu este la același nivel VAZ este un proces complex de spălare a altor producători propulsoare. Întreaga procedură de curățare trebuie efectuată în conformitate cu instrucțiunile, folosind materiale de curățare de calitate și selectate în mod corespunzător corespunzător motorului, marca de ulei de motor.

Sistemul de alimentare cu combustibil al motorului pe benzină Flushing

Multe părți, componente și mecanisme ale masinii au propria lor eficientă a resurselor specifice și a caracterului adecvat, atunci detaliile trebuie să fie schimbate sau au fost curățate.

Astfel, în timpul utilizării mașinilor, indiferent de calitatea combustibilului, contaminarea se produce elemente ale sistemului de combustibil, care afectează modurile de operare ale centralei. noua generație de motoare echipate cu sistem de injecție de combustibil, au un prag scăzut de toleranță pentru calitatea combustibilului. Mai ales cu motoare de control și injectarea directă a amestecului de lucru. În această zonă mică deschidere duze înfundate adesea diferite particule străine, care sunt situate în combustibil. Pentru a preveni acest tip de eșec în sistem folosind diferite filtre grosiere și filtre fine, care sunt ușor schimbate atunci când înfundate.

Deoarece duzele sunt poziția respectiv superioară a motorului, acestea sunt supuse la temperaturi extrem de ridicate.

Prin urmare, probabilitatea formării depunerilor cleios în duzele care traversează canalele este foarte mare. Combustibilul de calitate scăzută este prezent un procent excesiv de substanțe grele și sulf, care afectează acest factor. In timpul înfundarea duzelor dimensiuni ale canalului schimba, afectând astfel cantitatea de carburant transmisă, până la suprapunerea completă a amestecului de depozit și de combustibil.

sistem de injecție de combustibil pentru motoarele pe benzină injector de combustibil este un dispozitiv electromecanic complex constând dintr-o piese de înaltă precizie, care necesită o întreținere constantă. Duzele de spălare a motorului se face ca MOT de rutină și în următoarele probleme: aparatul este început prost, creșterea consumului de combustibil, microexplosions în sistemul de evacuare trece aprindere în cilindri, reducând performanța dinamică a unității de putere, eșecul frecvent al senzorului de oxigen. Atunci când acest sistem de combustibil pentru motoarele pe benzină de spălare trebuie să fie efectuate pe standuri special amenajate, se spală cu materiale de calitate tipuri și standarde adecvate. Numai cu utilizarea de echipamente de înaltă precizie, puteți obține reparații de înaltă calitate și performanțe tehnice excelente ale motorului.

Ce este lichidul de spălare

Mijloace de curatare este fabricat din ulei nu foarte scump motor (mineral), care se adaugă alți aditivi activi și suprabază care dizolvă diferite depozite negative, în motor. Toate spălare pot fi împărțite în două categorii de efecte: tratament pe termen lung și așa-numitele „pyatnadtsatiminutki“.

mijloace de actiune de lunga durata au fost larg răspândite în urmă cu aproximativ cincisprezece ani. Purificarea cu motor astfel de fluide efectuate într-o anumită perioadă de timp. Aici numai masini ulei de spălare operat, după care a fost îndepărtată, iar în schimb a umplut ulei de motor convențional.

În prezent, o astfel de metodă de spălare este folosită foarte rar din cauza costurilor financiare pentru procesul. Un alt dezavantaj este limitarea urgentării autoturisme.

Ansamblu de curățare de ulei nu protejează în totalitate adiacente părți ale mecanismului, care ar putea duce la eșecul lor. Dezavantajele includ, de asemenea, impactul asupra garniturilor de cauciuc și etanșează o varietate de reacții chimice care apar în carter. Odată cu utilizarea prelungită a spălării pieselor din cauciuc își pierd proprietățile lor și încep să se rupă în jos, ceea ce are ca rezultat apoi o reparație mai scumpe.

Motor de spălare finö este rapid atunci când uleiul este schimbat.

Opinii șoferii care efectuează regulat această metodă, aproximativ la fel: folosind spălări de acțiune rapidă reduce semnificativ efectele nocive ale alcalii pe componentele din plastic ale motorului, astfel cum a scăzut în mod semnificativ la timpul procedurii. Este important de remarcat faptul că materialele de spălare rapide sunt împărțite în două tipuri (în conformitate cu metoda de aplicare).

Primul tip - un lichid foarte concentrat, care este ambalat în ambalaj de la aproximativ 300 ml și se aplică prin turnarea în uleiul uzat. În al doilea rând de purificare sunt de ambalare în cutii de până la cinci litri și umplut în motor după golire miniere. În caz de oricare dintre cele două tipuri de unitatea de medicament trebuie administrat timp de până la douăzeci de minute. Instrumentul apoi îndepărtat și turnat ulei de motor convențional.

Cu toate acestea, modul în care să pună în aplicare procesul de spălare și blocului motor, sau într-adevăr, să nu o facă - acesta este un automobilist chestiune pur personală. Totul depinde de preferințele și gradul de infestare motopropulsor proprietarului. Dar trebuie amintit că starea operativă a sistemului de ungere a motorului prelungește în mod semnificativ durata de viață. Nu contează cine preia activitatea - service sau proprietarul mașinii însuși.