SUV „Hyundai“: specificatii tehnice, fotografii și recenzii

În ultimii ani, piața auto este actualizat foarte activ cu noi modele. Și producătorii place să surprindă fanii lor o soluție neobișnuită. De exemplu, acum 15 de ani, nimeni nu ar fi crezut că va fi un SUV „Hyundai“. Dar astăzi există o mulțime de crossover de produse de această companie. Și ar trebui să vă spun despre fiecare model separat.

Cel mai faimos model de

Care SUV „Hyundai“ este considerat a fi cel mai popular? Asta-i drept, acest Tuscon. Și, în ultimul an (17 februarie 2015-lea), lumea a apărut SUV „Hyundai-Tussal“ a treia generație. Aceasta este original, ultra-crossover care are o calitate excelentă construi. Cea de a treia generație, chiar și la prima vedere, se pare mult mai modern, avansat tehnologic și impresionant, spre deosebire de predecesorii săi.

Decorul principal al acestui automobil - grila radiatorului fals. Pe lățime trei benzi cromate. Foarte bine integrat în peretele lateral răzuirea optica. Se pare foarte modern și frumos. Un mod complementar lumini de grațioase.

Dar nu vreau să mă opresc mult accent pe aspectul. Interiorul crossover este, de asemenea, interesant. Mai ales atractiv volan multifuncțional. Centrul de dezvoltatori console pus împreună foarte bine - în el este cel mai bun panoul de instrumente se potrivește-the-art. Toate citirile sunt citite cât confortabil posibil. Este demn de remarcat faptul că, datorită controlului centrul mass-media este obținut de proprietarul telefonului pentru Bluetooth. Un pic sub ecran tactil este unitatea de control al climei.

Și, în sfârșit asupra calității. Noul SUV „Hyundai“, se pot lăuda. În ciuda faptului că este utilizat plasticul interior, toate arata foarte curat. Iar materialul a fost folosit bine. De altfel, se propune salon, în care pielea este dominantă ca material de finisare. Dar acest lucru este - pentru o taxă.

caracteristicile

În „Touskaev“ indicatori tehnici destul de bine. Trebuie remarcat faptul că mașina propusă cu cinci motoare diferite - 135 și 176 de litri. a. (Aceste unități pe benzină) și 115, 136 și 184 de litri. a. (Diesel). Ultimul cu motor de mai sus este echipat cu un impuls dinamic turbină.

Un șasiu al mașinii este complet independent. montat frontal suport "McPherson", iar partea din spate - multi-link-ul de design.

IX-35

Acest SUV „Hyundai“ - succesorul modelului menționat mai sus „Tussal“. Pentru a crea IX-35, dezvoltatorii au luat trei ani, iar suma de 225 de milioane de dolari. Producătorii inițial a vrut să creeze nu doar un crossover, și un concurent demn pentru legendarul off-road. Iar rezultatul a fost o mașină care nu numai că înlocuiește notorii „Tussal“, dar a devenit chiar mai bine decât el.

Etnicitatea a fost foarte elegant, și toate pentru că dezvoltatorii au urmat conceptul de linii fluide. Cu toate acestea, cu această mașină pare foarte puternic și sportiv. Prima persoana, uita la crossover, vede hex grila cromată. Ea, la rândul său, completat de prize de aer impresionante. Rotunjirea de imagine în relief curbele hotei. Dar punctul culminant principal - un cap de optică. Farurile vin pe aripi mici mașină restante.

caracteristicile

Ei bine, ce altceva se poate lăuda de „Hyundai“? SUV IX-35, fabricat după 2013, se mândrește cu motoare destul de bune. În limba rusă disponibil de 2 litri la 150 de litri. a. și unitățile diesel 136 și 184 de litri. a. Este interesant faptul că motoarele care funcționează cu combustibil diesel, echipat cu un sistem care recirculă gazele de eșapament în timpul presiunii reduse. Acest lucru face ca SUV-ul nu este numai economic, ci și ecologic. Apropo, acesta este oferit ca un crossover cu „automat“, și la „mecanica“ (peste tot - 6 viteze).

Și are foarte bune echipamente pentru off-road. În configurația de bază a oferit AUX- și-portul USB, controlul muzicii (plasat pe volan), încălzite toate scaunele, Volan ajustabil, oglinzi acționate electric ( de asemenea , dotate cu încălzire prin pardoseală), geamuri electrice și aer condiționat. Dacă oamenii doresc mai multe opțiuni, trebuie să plătească. Dar el devine de control al climei, „croazieră“, senzori de lumină și de ploaie, volan încălzit, acoperiș panoramic ( se va cloci chiar), Xenon optica si multe altele.

IX-55

Acesta este un alt SUV „Hyundai“, merită o atenție. În caz contrar, el este încă cunoscut sub numele de Veracruz. Acest model este disponibil începând cu anul 2007. Masina este creat pe platforma, luată de la Hyundai Santa Fe (pe această mașină vor fi discutate mai târziu).

IX-55 - un SUV spațios pentru până la șapte. masina perfecta pentru cei care doresc călătorii de lungă durată. Interesant, acest lucru este un nou model, independent, mai degrabă decât o modificare actualizată a oricărui predecesor. Deoarece design-au dovedit atât de neobișnuit. Unele elemente ale designerilor exterioare au luat pe SUV-uri produse de „Lexus“ și „Infinity“.

Interiorul dispune de un sistem audio excelent, interior piele, cruise control si lambriuri din lemn scump. Acesta este un echipament standard! Ca opțiuni suplimentare oferite de senzori de parcare, un număr mare de airbag-uri, senzori, etc. Dar cel mai important - .. Acesta este comportamentul masinii pe drum. Aceasta masina transcend drumuri proaste, gropi, gropile și denivelările. Și este - avantajul său principal.

tehnice de indicatori

IX-55 este disponibil în două versiuni diferite. Primul - este de 3.0 CRDI AT. Viteza maximă a acestui automobil este de 190 de kilometri pe oră și o accelerație la sute de el durează 10,7 secunde. Cilindree - 2959, și de putere - 239 l. a. Consumul în acest caz este de 9,4 litri de combustibil în ciclul combinat de 100 km.

În al doilea rând Modificarea - 3.8 AT. Viteza maximă - la fel. Dar aici este de a dispersa sute luat mult mai puțin timp - numai 8,3 secunde. Volumul de lucru este, de asemenea, mai mare - 3778. Și puterea este egală cu 260 de litri. a. Consumul este puțin mai mare decât cel anterior - 9.6 l.

Un alt caracteristici este posibil să rețineți sistemele de prezență EBS, ABS, ESP, și un amplificator dublu.

Hyundai Santa Fe

Acum este necesar să se spună și despre mașină „Hyundai“. SUV-uri, care gama este destul de diversă, au propriile lor caracteristici. Și în cazul caracteristică principală Santa Fe este echipamentul bogat, buna funcționare, precum și de lux și confort. Datorită acestor calități, modelul este adesea comparat cu diferite oficiali americani.

Foarte atrage optica cap severe. Și, în general, design-ul este foarte bun. La fel ca și interior! El amintește salon auto clasa business. Este frapant este cât de bine combinația de instrumente și panoul de bord arată în general foarte ergonomic. Numai materiale de înaltă calitate au fost utilizate în decor. În interior, există chiar și un bar de făcut „sub copac.“ În general, o mașină spectaculoasă - nu e de mirare că este atât de popular.

motoare

Inițial, doar două unități pe benzină lăudat „Hyundai Santa Fe“. Cross-ambalate cu un motor de 2 litri 136 CP și o formă de V „șase“ 179 de litri. a. Volumul său a fost de 2,7 litri. Primul motor al celor de mai sus a lucrat numai sub controlul transmisiei manuale - este completat numai cu front-modificare. Un unități mai puternice au fost finalizate deja „automat“. Puțin mai târziu, alimentată 16 valve de 2.4 litri cu motor de 150 de cai putere motoare linie cu patru cilindri.

Dar este caracteristică a acestor modele, care au fost emise la început. Apoi a venit motorul 2.2 litri turbo care produce 197 de litri. a. În acest fel, motorul accelerează mașina până la o sută de kilometri în doar 9.8 secunde. Viteza maximă a modelului cu acest motor este de 190 km / h. Un consum - numai 6,6 litri în ciclu combinat.

Apoi a venit de 2,4 litri 174 cai putere unitate de benzină. Iar în 2010, sub capotă, „Santa Fe“, a început să pună un 3,5 litri 376-puternic „șase“.

"Terrakan"

Câteva cuvinte trebuie spus despre acest model „Hyundai“. SUV, care a dat fotografia de mai sus, a fost obtinerea destul de recenzii mixte. Dar, în ciuda acestui fapt, el a găsit chemarea lui. Atracția sa - izolatie excelenta. Chiar si la viteze mari (140 km / h sau mai mare) va fi liniștită în cabină. Interiorul se face bine. Mai ales arată bine împodobite volan cu lemn. Scaunul șoferului este echipat cu o unitate de servo, care este foarte practic, deoarece scaunul poate fi reglat cu ușurință în orice poziție.

Cel mai puternic motor, care este instalat sub capota acestui crossover de - motor în V de 3,5 litri cu 200 de „cai“ și este controlată de 4-band „automat“. O altă opțiune este un turbodiesel de 2,9 litri sub capota - acesta produce 150 CP. a. În general, este prea rău, „Hyundai“.

SUV-uri cu kilometraj obține o varietate de răspunsuri. Practic, desigur, pozitiv. În cazul în care se unesc, atunci asta e ceea ce spun proprietarii crossover de la „Hyundai“: de încredere a mașinii, durabile și economice. Combustibil lasă un pic, iar detaliile sunt foarte ieftine. Dacă aveți în continuare nevoie de ele - ca crossover sunt asamblate foarte solid. Și, desigur, a luat act de producție ridicată, o atenție și o manevrabilitate excelentă.

În general, în cazul în care aveți nevoie de un SUV spatios, confortabil, de încredere - atunci puteți face în condiții de siguranță o alegere în favoarea crossovere de la „Hyundai“.