TU 22m3: caietul de sarcini pentru aeronave (poze)

bombardier supersonic Tu-22M3 este în prezent cel mai recent model de serie cu rază lungă de bombardiere de codificare «» efecte inverse. Modificarea aripii de geometrie variabilă a fost creată pentru a înlocui învechit TU-16. Noul „M3“ sunt capabili de a transporta arme puternice, rezolva probleme strategice, fac zboruri pe distanțe lungi. În Clasificarea Internațională a bombardiere Tu-22M3 aparțin aeronavei militare clasa de mijloc.

Obiectivele și scopul

Rachetă „M3“ modificare este ideal pentru atacuri cu bombă asupra facilități terestre și maritime pentru ostilitățile. Beats sunt produse și gestionate rachete de aeronave. bombardiere Tu-22M3 ar putea lovi ținte din grupul de aeronave și singuri, în orice moment, chiar și în condițiile meteorologice cele mai nefavorabile.

Protecția împotriva atacurilor efectuate prin intermediul supresie radioelectronice speciale de interferență și de apărare aeriene moderne. Până în prezent, nu există nici un bombardier mai bun, care ar putea lovi ținte optic invizibile la viteze mai mari decât Tu-22M3. Caracteristicile aeronavei fac indispensabilă atunci când a ataca spațiu mic, cu o înălțime maximă. Până în prezent, această modificare este în măsură să îndeplinească următoarele sarcini:

1. Înfrânt importantă din punct de vedere militar a instalațiilor industriale în spatele inamicului.

2. Distrugerea obiectivelor în timpul forțelor strategice de război și aviație.

3. grupuri de nave atac în același timp cu opoziția foc antiaerian.

4. Izolarea șoc forțele inamice din rezervele de operare viitoare.

5. Declarația de interferență și aeronave ataca zgomot și rachete ghidate.

6. Managementul de informații cu înălțimea maximă și medie.

7. Participarea la diversele operațiuni ale forțelor de apărare aeriană, forțele navale și fronturi.

Istoria creației

producție largă de modificare TU-22M împiedicat dezvoltarea unor tehnologii costisitoare și complexe. Cu toate acestea, proiectul a fost dezvoltat o nouă abordare la crearea unui bombardier șoc universal. În primul rând, inginerii au abandonat ideea de single-mode luptător. După examinarea tuturor detaliilor, ei au decis să construiască un avion multi-mod, care ar putea manevra la diferite altitudini și viteze și, în același timp, distruge forța inamicul cu o precizie maximă. Soluția a fost introducerea conceptului de aripi cu geometrie variabilă. Spre deosebire de modelele anterioare, caracteristicile de rază lungă Tu-22M3 vă permite să facă abateri de la compartimentul cel mai încărcat de focoase. Decizia de a fabrica un bombardier larg a fost făcută în 1974 în cadrul Consiliului de Miniștri al URSS. Baza de mașini noi a mers îmbunătățită Kuznetsov NK-25 motor. Cu toate acestea, un proiect de înlocuire nu este cost. modernizarea și proiectarea de rachete care au fost supuse si aerodinamica. Ca urmare, imbunatatiri au fost reduse în mod semnificativ greutatea aeronavei.

Până la sfârșitul anului 1970 a fost lansat producția de partide mari „M3“, care imediat după testul trecut soldul Forțelor Aeriene Sovietice. Una dintre principalele diferențe față de modelul anterior ar crește unghiul de deviere al aripii până la 65 °. Acest lucru a permis să ascundă ansamblurile de circuit carene unitate rotație hidraulică. De asemenea, a fost lungit fuselajului și a uneltelor de luptă îmbunătățite. În plus, pentru prima dată , acesta a fost aplicat generatoare de contact și hidro în sistemul de alimentare cu energie de Tu-22M3.

caracteristici tehnice

Structura bombardier este un monoplan cantilever metalic. Amplasarea aripii - media, variabila, măturat. coadă - un singur fin. Șasiu - retractabil, triciclu. De remarcat că în caietul de sarcini Tu-22M3 cabină. Acesta este capabil de a găzdui până la 4 persoane. În acest caz, echipajul pus în perechi: fata - doi piloți, în spatele - navigatorul și navigatorul. Fuselajului reprezintă, de asemenea, o construcție metalică. Cadrul armat cu grinzi longitudinale. Wings - casetate, dvuhlonzheronnoe format din aripa centrală, unități rotative și SCHK. Toate piesele sunt interconectate integral. Ca rezervoare de combustibil utilizat chesoane. manevrabilitate rapidă se realizează prin clapele pe console și trei secțiuni ale unității de rotație. cârmei verticală din spate și chila prezentat.

Motorul unic al planului de caracteristici Tu-22M3 permit obținerea unor forța de tracțiune în modul de postcombustie de până la 20 de mii de kg. În acest caz , viteza maximă de 2300 km / h în modul de croazieră - 930 km / h.

Caracteristici de management

TU-rachetă purtătoare 22m3 carlingă reprezentat stabilizator longitudinal și transversal, spoilere și sistemul de control al cârmei. Controlabilitate se realizează prin clapeta și elementul leagăn. În cazul unor abateri accidentale de echilibru a avut loc stabilizator.

Este de a oferi un rapel sistem de control Tu-22M3. Caracteristici de aripi posibil pentru a obține un echilibru optim al componentelor rotative hidromecanică și avionică electronica. Cu acest bombardier poate asigura fixarea la unghiuri de la 20 la 65 de grade. Consola pentru clapeta de aeronave deține în poziție din cauza frecării. Principalele elemente sunt echipamentele de navigație la bord la care NK-45 complex, radarul PNA și vizorul optic OPB-015T, iar sistemul de ghidare de rachete și stația automată-145m AFC - irilor. Comunicarea între echipajul realizat prin SDA-7.

Arsenal și protecție

Până în prezent, unul dintre mijloacele cele mai temute și puternice de atac aerian este doar un bombardier Tu-22M3. Detalii despre șoc parte avion dovada. Înarmat cu supersonic de aeronave - ghidate rachete Kh-22. Mai mult decât atât, bombardier are un compartiment dedicat pentru echipament militar piese militarizate.

La instalare vnutrifyuzelyazhnyh și console de ejectare externe pot monta până la 10 x 15 rachete de tip. În gruzootseke există grinzi speciale pentru agățat bombe și mine de până la 3000 kg. Este demn de remarcat faptul că sarcina maximă care poate fi confrunta cu un plan este de aproximativ 24 de tone. Pentru protecție împotriva rachetelor atac inamic echipat cu un sistem de pistol GS-23 cu unitatea de calcul încorporat și radar. Resist interferență și detecție TU-numit 22m3 complex "Ural-M".

cerere de luptă

Bombardier a fost una dintre principalele forțe atac aerian în timpul războiului din Afganistan la sfârșitul anului 1988. Ostilitățile din Cecenia în întinderea cerească dominată Tu-22M3 și MiG-31-MB. zbor comun al avioanelor supersonice a fost făcută în scopul de a sprijini avioane de atac din cauza episoadelor acute de refulare.

În vara anului 2008, mai multe modernizat Tu-22M3 a făcut o lovitură care vizează un important punctele strategice ale armatei georgiene din Osetia de Sud. Este de remarcat faptul că nici unul dintre modelele din seria TU-22M niciodată nu a acționat asupra exporturilor, deși a arătat în repetate rânduri interesul în China și India.

modificări majore

În momentul de față există doar două avansate bombardier variație:

1. În modelul TU-22m3M a fost convertit sistem de vizare SVP-24-22. Modernizarea a fost supus, de asemenea, de navigație și complexe de calculator.

2. TU-22m3R este un avion de recunoaștere, al cărui obiectiv principal este bruiaj un inamic sisteme de localizare. Această modificare nu a primit o largă aplicare.