AfaceriIndustrie

Volgograd HPP: informații generale

Volzhskaya CHE este cea mai mare centrală de apă din partea europeană a Rusiei. În prezent, ea face parte din profit „RusHydro“ pentru ramura drepturilor. Acesta se află această clădire magnifică între Traktorozavodskoy District of Volgograd și orașul său satelit numit Voljskii. Se aplică această hidrocentrală unui grup de stații de srednenapornyh tip canal.

Când a construit centrala hidroelectrică Volgograd în URSS?

Decizia privind construcția acestei centrale a fost luată 06 august 1950 În această zi, Stalin a semnat un decret al Consiliului de Miniștri al URSS să înceapă construcția de nord a puterii hidroelectrice Volgograd nu mai puțin de 1,7 milioane kW.

În timpul construcției acestui mecanism important a fost:

  • Acesta deține 130 mcm 3 excavații;
  • colectata 5462000 m3 betonokonstruktsy .;
  • 85 mii montat. Mecanisme diferite.

Desene și scheme electrice elaborat de Institutul de Cercetare unsprezece sub conducerea organizației „Hydroproject“. Construcția unui astfel de obiectiv important ca centrala hidroelectrică Volgograd, care a prezentat o fotografie pe pagina, în 1951. În 1958, cele trei prima unitate hidraulică au fost lansate, iar în 1962, muncitorii din fabrica au adunat ultima - 22. Echipament de constructii de centrale hidroelectrice a furnizat mai mult de 1.500 de companii din 500 de orașe din țară.

Participarea la construcția Unional și numărul mare de profesioniști de diverse profiluri din întreaga URSS. La construcția de centrale hidroelectrice angajat mai mult de 10.000 de membri ai Comsomolului și 20.000 de prizonieri Achtubinskiy ITK. Salariul mediu lunar al lucrătorilor este de 329 de ruble.

Caracteristici de design

Până în prezent, în centrala hidroelectrică Volgograd este format din:

  • gryazespusknikom baraj din beton cu o lungime de 725 m;
  • clădire stație, cu facilități de gunoi - 736 m;
  • murdărie baraj fluvio - 3,250 m;
  • baraj aluvionară a părăsit banca cu trei gateway-uri și lungimea canalului de abordare de 5,6 km.

În plus, peștele-alocate structurii stației și canalul Volga-Akhtubinsky. La structurile hidroelectrice sunt auto și de cale ferată. stații Structuri de presiune formează Volgogradskoye rezervor. Suprafața din urmă este 3117 m 2, volumul - 3 31.5 km. Înălțimea maximă a centralei hidroelectrice Volgograd (baraj de beton) - 44 m.

performanță stație

CHE Puterea este 2587.5 MW. Această cifră este de fapt foarte mare. Randamente Volgogradskaia HPP medie 11.1 miliarde kWh de energie electrică. unități hidraulice verticale de bază în stația set 22. Puterea nouă dintre ele este de 115 MW, opt - 125,5 MW, cinci - 120 MW. Unități montate în camere separate în perechi. Pe scara de pește este o altă plantă mică de acest tip este de 11 MW. Capacitatea totală stație de aductiune este de 63060 m 3 / s.

Rolul în economia națională

Planificat construirea centralei hidroelectrice Volgograd în mijlocul secolului trecut a fost de a furniza energie electrică la centrul RSFSR al regiunii Volga și unele dintre regiunile sudice ale țării. Până în prezent, aceasta planta este una dintre principalele fortarete ale Unified Energy System din Rusia. În centru transmite un 500 kV CC, Volga - 220 kV și regiunile sudice - 800 kV.

În plus față de stația de alimentare rezolvă alte probleme de dezvoltare economică. În special, se formează rezervorul este utilizat pentru irigarea terenurilor aride est de Volga și depresiunea Caspică. În plus, hidroelectrică creează convenabil pentru trecerea navelor drumul de la Astrahan la Saratov.

căi ferate și autostrăzi pavate stația de baraj oferă cea mai scurtă legătura dintre regiunile din regiunea Volga. Din păcate, autostrada este acum de multe ori blocaje de trafic. Toată materia în structurile putrefacție ale barajului și necesitatea unor reparații frecvente. Din fericire, după construirea unui pod mare peste râul Volga, în sarcina zonă de pe autostrada care trece barajul a scăzut ușor.

deversări

Ca în orice altă stație din centrala hidroelectrică Volgograd în timpul topirii zăpezii produse de scurgere excesul de apă din baraj. Durata acestei etape depinde de mai mulți factori. Afecta graficul de evacuare a apei Volgograd HPP în principal de factori cum ar fi valoarea separată în timpul intensitatea precipitațiilor de iarnă și de topire acestora.

De exemplu, în 2016 prunele din plante au început la 22 aprilie și a durat până la 16 mai inclusiv. Nivelul maxim de evacuare a apelor Volgograd HPP a fost de 27 000 m 3. In total, din rezervorul a fost golit de peste 100 de kilometri cubi. Deoarece 17 costuri de efluenți mai scăzut treptat (aproximativ 1000 m3 pe zi). K 20,05 au atins nivelul de aproximativ 23 000 m 3.

Anual administrarea HPP încearcă să se extindă scurgerea de apă cât mai mult posibil pentru o perioadă mai lungă. Faptul este că lipsa acesteia, la sfârșitul lunii mai - începutul lunii iunie, încalcă grav echilibrul ecologic al zonei. În cazul în care apa din izvorul CHE va fi eliberat un pic, de la mijlocul verii, în zona de coastă a râului Volga se va usca lacuri, canale și Erik. Volgograd HPP lin reducerea deversărilor administrarea sa, printre altele, și previne distrugerea țărmurile. Pe lângă programul de drenare pe îndelete promovează pește de depunere a icrelor productiv în râu.

Farul HPP

Ca una din cele mai grandioase ale secolului 20, centrala hidroelectrică din Volgograd, desigur, atrage mulți turiști, atât interne și externe. Spectacolul acestei clădiri este cu adevărat impresionant. În special, în timpul resetarea apei de izvor.

În plus față de cele mai hidrocentrala de obicei, ghidurile recomanda turiștilor să viziteze stația de far, situat la poarta de acces de sud. Acesta oferă o vedere unică a râului Volga în sine, un oraș al insulei. Este ușor vizibil de la far și Patrie monumentului.

aspectele legate de mediu

Desigur, construcția puterii hidroelectrice Volgograd a adus economia țării o favoare extraordinară. Dar, în același timp, construcția sa, din păcate, a provocat daune semnificative ecosistemului și Volga și zonele de coastă. Deci, de exemplu, baraj hidroelectric au blocat drumul de depunere a icrelor de pește din Marea Caspică. Deosebit de afectate de această Rusă sturion, morun, hering Volga. Disponibil la stația lift de pește nu diferă prea mare lățime de bandă și oferă un pește pasaj nu mai mult de 15%. La sturioni și pește uscat, de depunere a icrelor în cursul inferior al râului, construirea de centrale hidroelectrice, din fericire, nu este aproape afectată.

Ca orice altă plantă, centrală hidroelectrică Volgograd a fost criticată de ecologiști, inclusiv pentru ceva care ia o cantitate mare de teren arabil.

sat dispărut

În timpul construcției cascada Volga, din care o parte este considerată CHE, a fost inundat un număr foarte mare de așezări. Deci, de exemplu, în construcția centralei Rybinsk sub apă părăsit orașul antic Mologa, care în prezent este adesea numit Atlantis sovietic. 249, apoi au refuzat categoric să părăsească acest sat și, desigur, a pierdut. Rapoartele transmise autorităților superioare, mai târziu, sa constatat că acestea „au suferit crize nervoase,“ care este, pur și simplu, erau bolnavi mintal.

În timpul construcției centralei hidroelectrice Volgograd a fost, de asemenea, inundat cu un număr mare de sate. De exemplu, un loc în care oamenii au trebuit să fie reinstalate, era un sat Lunca Proleyka. In timpul bataliei de la Stalingrad a fost cel mai apropiat sat din spatele trupelor sovietice. Este găzduit o parte din Air Force 8-lea și patru spitale. După construirea satului hidroelectrice a fost mutat într-un alt loc, în cazul în care există astăzi.

Înainte de al doilea război mondial a existat un proiect în care hydrostation ar trebui să fie construit în apropierea orașului Kamyshin. În cazul în care a fost pus în aplicare, apa ar fi o parte a plecat din orașul Saratov, Engels, Volsky și altele. Din fericire, bunul simț a prevalat atunci, și Volzhskaya CHE a fost construit în cazul în care este astăzi. Nici un oraș atunci când construcția sa nu a fost inundat.

fapte interesante

În timpul construcției Volgograd (Stalingrad) Hidrocentrala pentru prima dată în Uniunea Sovietică pentru a muta de ridicare de marfă a fost folosit. Mai târziu, această tehnologie nu o dată utilizate în construcția altor centrale electrice.

Finalizarea construcției unui astfel de obiect de important ca hidrocentrală Volgograd a fost planificat în timp record - în termen de 6 ani. Dar, de fapt, construcția sa a durat 11 ani. perioade îndelungate în primul rând datorită moartea lui Stalin. La urma urmei, principala forță de muncă în construcții a fost încheiat. După moartea liderului în 1953, cele mai multe dintre ele a trebuit să desființeze.

140 de milioane de metri cubi de sol a fost ales la montarea pe constructori Volgograd HPP. În cazul în care a trebuit să fie transportate pe calea ferată, apoi a luat la 8 milioane de mașini. În zona barajului deversor în timpul construcției HPP a fost compactat strat de argilă de 12 m grosime.

În timpul nostru, în fața intrării în baraj sunt punctul de poliție de trafic, constructorii monumentului, precum și agățat o etichetă de avertizare privind interzicerea foto și video. Pentru a face trekking baraj nu este permisă.

Astăzi, CHE rămâne un obiectiv important, are un impact mare asupra economiei de stat și bunăstarea locuitorilor din orașele Volgograd, Kamyshin, Volzhsk, și așa mai departe. D. Toate se întâmplă la procesele stație ca și mai înainte, acoperite de mass-media. Acest lucru este valabil în special pentru a se scurge apa. Aflați când scade evacuarea apei din centrala hidroelectrică Volgograd sau un număr de gateway-uri planificate prima descoperire, de exemplu, poate fi cu ușurință atât prin ziare și portaluri locale de știri online.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.delachieve.com. Theme powered by WordPress.