Admisia de aer de pe capota - care suprapune peste care ventilație eficientă și sistemul de răcire

În mașinile de curse toate kituri aerodinamice ale corpului sunt de o importanță practică. Ele nu sunt un tribut adus la moda sau dorința de a spori efectul estetic, dar servesc un anumit scop. De exemplu, priza de aer montat pe capota în timpul raliului directioneaza cu jet de aer rece pentru a lucra în regim de urgență a motorului, care asigură răcirea acestuia suplimentară.

În timpul cursei inadmisibil pentru a deschide fereastra, deoarece caroseria mașinii trebuie să aibă proprietăți aerodinamice bune. În același timp, compartimentul motorului regulat ca încălzitoarele înroșiți, răspândind căldură, încălzirea interiorului. Pentru ca pilotul nu se supraîncălzi, setați priza de aer de pe capota, astfel încât a devenit o formă de flux de aer și distribuie-l în direcția corectă, creând un spațiu ventilat.

Coperta, manual sau cumparat de la magazin

Din moment ce fiecare șofer mașină în inima lui rămâne întotdeauna un cal de curse, mulți au început să facă priză de aer decorativ pe capota mâinile lor, pentru a da masinii un stil sportiv și să stea afară din mulțime. Pentru a face acest lucru, unele sunt pur și simplu aplicate într - o foaie de film de spumă de asamblare. Din aceasta și a format element decorativ.

Foarte atent la spuma atins vopseaua, sa aplicat filmul răspândit. Când se solidifica, luând cuțitul și a creat din acest element de masă cum ar fi montat pe un pătrat de admisie a aerului de curse. La capota fixată după fibră de sticlă pastă de formă, uscate, tăiate fante acoperite cu ochiuri și vopsite într-o culoare corespunzătoare. Aplicata etanșantul ca nituri sau materiale de montare.

Astăzi, dacă nu vrei să te pui cu spumă și vopsea, puteți cumpăra de-a gata de suprapunere care arată de admisie a aerului. Pe capota este de a fi instalat în siguranță, astfel încât primul flux de vântul nu împiedica.

De admisie a aerului pentru o mai bună răcire a motorului și de ventilație a habitaclului

Există o altă categorie de șoferii care au un interes scăzut în calitățile decorative și să se concentreze pe practic. Printre acestea se numără cei care trăiesc în latitudini sudice sau de a face traversări lungi non-stop, și atât de interesat în consolidarea capacității de răcire a motorului și de pasageri ventilația compartimentului. Mulți dintre ei - meseriași de toate meseriile, ei găsesc cu ușurință un sistem de a examina principiul de funcționare a unui astfel de sistem, și va produce un aport excelent de aer de pe capotă.

Alții se va comanda într-un garaj special în care profesioniștii vor finaliza calculul sistemului, potrivit căruia fluxul de aer va fi direcționat către o anumită putere este în locul compartimentului motorului, unde temperatura la încărcare mare a motorului este mult mai mare. De asemenea, experții vor distribui fluxuri în direcția corectă și se va asigura de proiectare maximă eficiență. Dacă este necesar, instalați nu una, ci doua admisie a aerului, conectați-l la sistemul de ventilație, prin calcule de inginerie.