Air Force 1. Pe ce zboara Putin?

Știm cu toții cât de des șeful statului rus trebuie să călătorească pe tot globul. El este de a face o vizită de lucru în Argentina, merge într-o vizită prietenoasă în India, a trimis în regiunile din Rusia pentru a rezolva problemele interne ... Desigur, cel mai rapid mod de a călători - este un avion. Și pe ce zboara Putin? Pentru președintele numărul de bord 1 - nu doar un mijloc de transport, și centrul de comandă mobil al țării și un birou în același timp. Exercită controlul asupra stării de „aer-reședință“, șeful statului o escadrilă specială de SCC - „Rusia“.

fundal istoric

Pentru partea de sus de aeronave de elită a început să funcționeze la începutul Războiului pentru Apărarea Patriei. Un grup special de aer (Migon), în cu obligat furnizarea de aeronave oficiali de rang înalt a fost creat.

Iosif Stalin a zburat la Teheran Conferința de la C-47. Nikita Khrushchev a preferat să facă călătorii de afaceri la IL-18. Apoi, designeri de aeronave create în mod specific de IL-62 pentru el, dar a zburat pe această aeronavă deja Mihail Sergheevici Gorbaciov.

avionul prezidențial

Dar să revenim la întrebarea cum să zboare decât Putin. Trebuie remarcat faptul că Vladimir Vladimirovici poate utiliza mai multe mașini. Flota de aeronave Prezidențial de 8 vehicule și 2 elicoptere. Și totuși, pe ce Putin zboara? Transportul primar, pe care-l folosește pentru a trece prin spațiul aerian - nava amiral IL-96-300PU. Impresionant prin dimensiunile sale de linie are tot ce este necesar pentru activitatea rodnică și odihnă bună. Așa am aflat, pe ce zboara Putin. Ne întoarcem acum la caracteristici care sunt inerente bord № 1.

caracteristici

Trebuie remarcat faptul că aeronava IL-96-300PU - este o mare platforma pentru managementul afacerilor publice și armatei țării ca pilot este echipat cu un set complet de electronice.

Impresionant și cabina interioara. sume enorme sunt cheltuite pe bază de lemn de acoperire - furnir piuliță.

protecție

Oricine a avut vreodată vreo idee despre ce marca de aeronave care zboară Putin ar putea pune această întrebare: „Cât de sigură este numărul de bord 1?“ De remarcat este faptul că protecția este realizată nu numai de la sol, ci din aer. O întreagă armată de controlere și un număr impresionant de dispozitive de control de apărare aeriană de decolare și de aterizare a avionului prezidențial, deoarece este în aceste perioade de timp este un risc de atac terorist. Spațiul aerian № bord 1 este protejat piloți cu experiență un membru special de acoperire.

Există, de asemenea, o serie de măsuri de securitate suplimentare. De exemplu, inamicul a reușit să torpileze rachete. După cum poate fi curățat? Cu ajutorul dispozitivului de auto-apărare la bord, prin emiterea de rachete de interceptare. O altă opțiune este de a neutraliza capcana de căldură.

În plus, există mascare de acoperire pentru corpuri de aeronave, datorită cărora au devenit invulnerabil la sistemele de ghidare de rachete și bruiaj. Ca urmare, o rachetă lansată de la sol, sub rezerva de neutralizare. Iată ce zboara Putin un avion!

Pe lângă toate emblematice Il-96-300PU este echipat cu toate mijloacele de comunicare necesare, inclusiv prin satelit. Astfel, probabilitatea de rupere a șefului statului a sistemelor de management ale vaselor de aer este redus la zero.

Vehiculul, care este comparabil cu calitatea planului de președinte american

Fără îndoială, IL-96-300PU nu mai rău decât Air Force One, care sa mutat la presedintele american. Având în vedere problema la care avionul zboara Putin, ni se spune în detaliu ce înseamnă că securitatea este echipat cu un număr de bord 1. Principalul avantaj constă în faptul că nimeni nu știe ce traseu președintele va continua pilot.

alternativă

Desigur, șeful statului rus de a călători ar putea fi folosit nu numai IL-96-300PU. După cum sa subliniat deja, el poate alege alte marci.

Iar vara, președintele rus Putin pe orice aeronavă încă? Este vorba de Tu-154, Tu-134, IL-62M, FC-40. Faptul că aeronava principal de aer însoțește de rezervă (dacă se întâmplă la orice forță majoră) - o practică la nivel mondial. De remarcat este faptul că o anumită perioadă de timp pilot de linie „separatiste“ a vehiculului nu a avut.

Înapoi în 1993, am primit o cerere companiei de a construi două aeronave IL-96 la plante adresa aviației (Voronezh). Cu toate acestea, din cauza bugetului limitat financiar a fost plătit pentru o singură. Al doilea avion a început să construiască o singură dată la cârma a fost Vladimir Putin.

Până în prezent a propus ca alternativă IL-62M, deși este inferior la IL-96-300PU în ceea ce privește caracteristicile tehnice.

Ceea ce contează este, pe ce zboara Putin? Avionul este selectat ținând cont de condițiile de la aeroport, un zbor distanță caracter unic. Dacă este o vizită de stat în Japonia, este mai rațional de a utiliza o marcă de aeronave, în cazul în care există o nevoie pentru o călătorie de afaceri la Yakutia, este nevoie de un alt.

Există încă un alt plus față de întrebarea pe care aeronava este de zbor, președintele rus Putin. Șeful statului, ca regulă, aparatul funcționează escadronul său personal. Excepțiile sunt cazuri excepționale, în special, celebrul zbor al președintelui pe luptător. Atunci când este nevoie de un transplant de la un avion la un elicopter, este operat MI-8, care este ghidat de baza de dislocare la punctul în care tocmai a aterizat IL-96-300PU. Flagship însoțește în mod necesar comandantul și două echipajul de înlocuire. La bordul unui avion de linie funcționează echipa de administratori, cinci bărbați și cinci femei.

Angajații STC „Rusia“

Desigur, de mare interes nu este numai informația despre modul în care la unele avioane zboară Putin (foto IL-96-300PU publicat cu regularitate în presa rusă), dar, de asemenea, o întrebare pe această temă dacă sunt sau nu pentru a obține un loc de muncă cu ușurință în STC „Rusia“.

Trebuie remarcat faptul că pentru a intra în structura, care este responsabil pentru starea numărului de bord 1, este destul de dificil: comisia scrisorile de acreditare al companiei aeriene, care este responsabil de personal, pune cerințe stricte pentru candidați. Mai întâi de toți membrii săi să acorde o atenție vârstei și de calificare nivelul unui potențial angajat, care, printre altele, trebuie să aibă calități, cum ar fi responsabilitatea, diligență, încredere. Nu ar trebui să credem că angajații „jumătate coapte“ SCC „Rusia“ ajunge imediat la bordul aeronavei, care zboară președintele. Pentru a obține o astfel de oportunitate, „începător“, trebuie să treacă prin toate treptele scării de carieră și să dovedească cel mai înalt nivel de profesionalism.

Echipa STC „Rusia“ să respecte disciplina strictă și subordonare.

Înainte de Putin ...

Predecesorul Vladimir - Boris Yeltsin - De asemenea, a călătorit pe calea aerului în IL-96, dar modelul a fost fundamental diferită de versiunea veche. incercuiasca Orientul Mijlociu Rusia primul președinte de linie nu vine la gust. Spațiul interior al cabinei a fost împărțit de pereți despărțitori din carton și defecte de proiectare mascate perdele nepretențioase. De asemenea, absentă din toaleta personală aeronavei. Dar atunci toate aceste defecte au dispărut, iar designul interior a fost perfectat. Mai mult decât atât, această procedură este efectuată de mai multe ori ulterior.