Autoturisme cu etaj. „Căile Ferate Ruse“ intenționează să vă rugăm să pasagerilor

O țară ca Rusia, din cauza spațiilor sale mari necesită soluții speciale în domeniul transporturilor. Acestea includ, în special, și mașini etajate. „Căile Ferate Ruse“, cu toate acestea, în acest sens , nu au găsit nimic mai bun decât pentru a profita de ideea, care a apărut în Imperiul Rus , înainte de Revoluția din Octombrie. La acea vreme plantele Tver și Sormovskiy a produs materialul rulant cu un etaj suplimentar. De asemenea, încercările de a transporta mai multe persoane pe unitate de seturi de roți au fost făcute în Uniunea Sovietică, atunci când între Ryazan și Moscova, Kovel și Lvov, în regiunea Chelyabinsk zate astfel de trenuri.

În ceea ce se așteaptă zone pentru a pune mașinile cu etaj? „RZD“ (RZD) doresc să utilizeze noul produs să se deplaseze de la Moscova la Voronezh, Tula, Smolensk și Marea Neagră, care este deosebit de important în timpul perioadei de vară, t. Pentru a. Accesul la stațiunile din Rusia cu trenul în timp ce pentru mai puțini bani decât în avion. Zona de sud va rula masinile cu pat de locuri, iar în alte orașe - cu scaune. Carriage Works din Tver intenționează să producă modele de economie și de afaceri de clasă. In primul exemplu de realizare poate fi transportat 129, iar în al doilea există un nivel crescut de confort. De exemplu, pe bancheta din spate a pasagerului montate display-uri pentru a viziona filme.

Ce parametri sunt mașini cu etaj? „Căile Ferate Ruse“, a ordonat dezvoltarea unor modele care, datorită unui aliaj special, rezistent la coroziune, va servi aproape patruzeci de ani. Tratamentul special al compoziției suprafeței permite o rezistență redusă a aerului, economisind rata de consum de energie de aproximativ 160 de kilometri pe oră. Pentru confortul pasagerilor de pretutindeni acestea vor fi echipate cu panouri de informare, precum și să ofere acces la compartimentul prin intermediul unor chei electronice.

Ce altceva este interesant mașini cu etaj? „Căile Ferate Ruse“ pentru clienții clasa CB (auto treizeci compartiment special) va fi în măsură să ofere un duș, și persoanelor cu handicap, persoanele care însoțesc vor fi prevăzute cu scaune și ascensoare. Spre deosebire de trenurile convenționale, compozițiile mărite vor fi prevăzute cu treceri etanșe între cărucioarele, care atrage după sine nici un vestibul. Fiecare masina va fi echipata cu trei grupuri sanitare, cu un set standard de obiecte, un dulap și un răcitor cu o cafea și ceai.

Dublu-decker „RZD“ mașini din cadrul proiectului arata destul de frumos. Soluții de culori potrivite cu tonuri de bej și albastru, un efect pozitiv asupra stării de spirit a pasagerilor. Inaltimea totala masina este de aproximativ 5,25 metri, cu fiecare etaj la patruzeci de centimetri mai mici decât în unitatea de transport feroviar convențional (2,1 metri față de 2,5). Stabilitatea compoziției pe drum este asigurată de arcuri speciale.

Nu vom fi prima țară, care astăzi folosește un mașini etajate, „Căile Ferate Ruse“. Fotografii din China, Statele Unite ale Americii, Germania, arată că această idee este o foarte viabilă și va economisi bani pe cheltuiala de a transporta un număr mare de pasageri la costuri mai mici pentru destanierea și energia.