Biciclete cu hub-ul planetar: Plierea, oraș, rutier sau la munte. proprietarii Recenzii

Bicicleta cu butucul planetar - este un mecanism destul de complicat, care constă din mai mult de 40 de piese și ansambluri. Primele vehicule de acest tip au fost dezvoltate în ultimul secol de SACHS și a câștigat popularitate în întreaga lume utilizatorii.

introducere

Mai târziu, japonez Shimano Corporation și concurenții lor din SUA - SRAM - perfecționat și prezentat patru publice și modelul cu șapte trepte. În ciuda faptului că, în istoria sa, utilizarea hub-ul planetar nu a suferit nicio modificare special, creșterea numărului cerințe de precizie care se aplică pentru asamblare și de fabricare a acestuia, sunt cauza costului ridicat al mecanismului. Un alt dezavantaj al unui astfel de sistem de schimbare, în comparație cu alte soluții, în funcție de eficiența scăzută la înalte raporturi de transmisie.

Domeniul de utilizare

Chiar și în ciuda acestor neajunsuri, dispozitivul planetar este foarte popular cu cumpărătorii pretențioși, care a luat pliante lor, un oraș sau biciclete rutier. La urma urmei, protejat de umiditate, praf și murdărie mecanism necesită o întreținere minimă și asigură o funcționare de lungă durată și fără probleme, combinate cu următoarele avantaje:

• Biciclete cu hub-ul planetar prezentate într-o gamă foarte mare, care poate satisface orice dorințe călăreț.
• O gamă largă de rapoarte de transmisie oferă o accelerație în sus sau cu bicicleta confortabil alte secțiuni dificile de pistă.
• În mod evident schimbarea treptei de viteză se face prin intermediul ghidon manetok ergonomic. Schimbarea treptei de viteză apar chiar și atunci când bicicleta este în staționare.
• Plierea rutier, munte sau oraș cu bicicleta, cu hub-ul planetar necesită mecanisme minime de întreținere. Mai mult decât atât, în multe afirmații indică faptul că nu este nevoie de a efectua lucrări de întreținere planificate a ansamblurilor și sistemelor vilseta.
• Spre deosebire de mecanismele externe care suferă de uzura accelerată a lanțului datorită dezechilibrului său pe stele sistem, hub-ul planetar operează într-o ordine diferită. În acest caz, transmisia de biciclete este doar cele mai simple și fiabile elementele care asigura o funcționare lungă.
• Biciclete cu hub-ul planetar este echipat cu o frână de picior de încredere.

contra constructii

Desigur, că structura vehiculului nu este lipsit de unele dezavantaje. Cu toate acestea, impactul general al acestora cu privire la alegerea finală a cumpărătorilor fără experiență prea neimportante, deoarece bicicleta este achiziționat pentru utilizarea de zi cu zi în oraș, și nu a prezentat cerințe specifice. Cu toate acestea, criticii pretențioși nu iertați aceste vehicule nu sunt defecte. Prima mențiune a greutății mari biciclete, care poate fi o pacoste atunci când călătoresc pe teren accidentat, în cazul în care nu bicicletele în întregime confortabile, cu hub-ul planetar. profesioniști Recenzii confirmă aceste teze ca utilizarea de mașini grele și unități sub sarcini extreme sau discipline sportive, care ia în considerare fiecare gram este inacceptabilă. De asemenea, mulți cicliști resping hub-ul planetar din cauza dificultăților în serviciu - în cazul în care există o defecțiune, nu este întotdeauna rațional de a efectua un mecanism de reparații costisitoare. De aceea, încercăm să înțelegem structura și caracteristicile mecanismelor planetare de utilizare a acestora în diverse scopuri.

Un moft sau necesitate?

Aproape fiecare bicicleta modern are o transmisie cu mai multe etape. Cel mai des folosit pentru biciclete sistem schimbătorului de viteze exterior - un design clasic, care este ușor de întreținut și este reparat. De obicei, aceasta permite trecerea în intervalul de la 10 la 33 de viteze care asigură raportul de transmisie necesar în funcție de condițiile. In timp ce transmisia bicicletei internă, care a folosit un butuc planetar, este încă o raritate, deoarece două roți echipamente de transport arborele cardanic. Cu toate acestea, pentru biciclete de confort urban sunt adesea folosite angrenaj diferențial, care este recomandat pentru utilizare numai în lunile mai calde. Utilizarea deciziilor bugetare pentru tot parcursul anului sau extreme de conducere va duce doar la o uzură accelerată și biciclete cu hub-ul planetar va necesita reparații costisitoare. În cazul în care alegerea de a opri la segmentul de preț de mijloc, atunci trebuie să fie pregătit să plătească pentru două roți „prieten“ nu este mai puțin 5000-6000 USD. În acest caz, o bicicletă cu butuc planetar va avea o marjă suficientă de siguranță, care va funcționa bicicleta în fiecare zi.

Sarcina tradiției

La fel de important în selectarea caracteristicilor optime pentru biciclete oras are propria sa greutate. Dacă este setat manșon planetar, recenzii punct de centrul de greutate diferența față de axa spate a vilseta biciclete. Această observație este legată de impresionanta transmisie diferențială în greutate cu pedala de frână, care poate fi de până la 2 kg. Prin urmare, utilizarea acestei soluții într-un biciclete compact nu întotdeauna justificat. La urma urmei, acestea sunt proiectate ținând cont de caracteristicile de depozitare în condiții de înghesuite, iar excesul de greutate nu este bun pentru ei. Prin urmare, pliante biciclete cu hub-ul planetar - este un anacronism pentru societatea modernă. Acesta poate fi privit ca un obiect velofetisha de stare, dar nu și o unitate de practică pentru călătorie.

parametrii

Luați în considerare principalele dezavantaje ale manșonului planetar, ceea ce a limitat aplicarea acesteia în această nișă:

• un risc ridicat de deteriorare a mecanismului de schimbare a vitezelor în utilizarea intensivă;
• gamă insuficientă de rapoarte de transmisie;
• Bucșă greutate semnificativă conduce la o deplasare a centrului de greutate și o creștere a greutății nesuspendate hardte și două suspensii;
• clemă roata excentric nu este compatibil cu această decizie, deoarece fixarea nesigură poate deteriora scaunele;
• cadru popular cu abandonuri verticale nu permit să profite de hub-ul planetar și utilizarea structurilor cu orizontale conduce la o creștere excesivă a costului de biciclete.

rezultate

În ciuda dezavantajelor evidente sau avantajele acestui design, decizia finală cu privire la oportunitatea aplicării sale rămâne cu cumpărătorul. Această teză este confirmată de numeroasele comentarii ale proprietarilor de biciclete cu hub - ul planetar , care se va folosi cu bucurie bicicletele lor pentru o plimbare în timpul liber.