BMW E38 - clasa de masina universala

BMW E38 - o masina a concernului bavarez, care a debutat în 1994, înlocuind a doua generație a șaptea serie de E 32.

fapte interesante

Acest model a ieșit în lumina zilei până în 2001, dar apoi a fost înlocuit cu altul, mașini noi, și anume E 65, adică, a doua generație a șaptea serie. În general, pentru tot timpul de eliberare producătorul a vândut aproximativ 327.000 de vehicule, care este un indicator destul de bun.

În ceea ce privește debutul acestui automobil are o masă de contradicții. Există mai multe opțiuni în ceea ce privește exact atunci când vehiculul a început producția. Dacă luăm informațiile oficiale, anunțul și, prin urmare, începutul vânzărilor, a început în 1994, în luna aprilie. Cu toate acestea, în acest moment, „Șapte“, în corpul E 38 timp de aproximativ șase luni deja produse în lume. Același 730i - un exemplu viu, acesta poate fi achiziționat în iulie 1993.

Spre deosebire de predecesorul său

Vorbind de mașini, ne-am decis sa compare noul model cu cel precedent. Deci, BMW E38 a suferit unele modificări, dar nu la fel de semnificativă. Acesta a fost rafinat capota și aspectul. Dacă vorbim despre design, este de remarcat faptul că, în multe privințe, este similar cu E 32 - atât detaliile externe și interne. Dar interiorul arata ca ceva pe E 39. Acest model este doar puțin mai mare decât noi.

În echipamentul tehnic al aceluiași model sa schimbat foarte mult. Acest lucru este evident mai ales în sistemele electronice. Când dezvoltatorii se gândeau la un proiect al acestei mașini, a fost planificat pentru a face o masina de lux. De fapt, BMW E38, și, ca atare, a fost anunțat, dar, de fapt, în realitate, nu a putut realiza tot ceea ce a fost destinat. Cele mai multe dintre modelele BMW sunt cunoscute pentru sportivitatea lor, dar acest lucru este „Seven“, în acest caz, este inferior concurenților săi. Dar aici , în ceea ce privește tehnice caracteristici ale plângerilor , practic , nu se produce - peste aceste ingineri au făcut tot posibilul.

modificări auto

BMW E38 există în mai multe variante, și ar trebui să le enumera. Acest 728i, 730i, 735i (de altfel, astfel de mașini în Canada și Statele Unite nu au fost disponibile), 740i, 740 il. Există alte modele, mai avansate, de exemplu BMW 750 E38 și versiuni diesel - 725, 730 și 740. Fiecare vehicul este diferit de la o altă specificație modificare, diferența este destul de semnificativă. De exemplu, un BMW 750 E38 poate fi dispersat la 250 km / h, iar capacitatea sa este de 326 CP

Este demn de comparat această mașină cu o altă versiune, cum ar fi BMW 725 TDS. Ei viteza maximă este mai mică decât aproximativ 50 km (206 kmh), iar capacitatea este de numai 143 CP

Alte variante de realizare ale unui mediu în ceea ce privește caracteristicile sale, modelele cele mai optime sunt versiunile E38 BMW 740i și 735i - acestea sunt accelerate până la sute de 7 și 7,6 secunde, respectiv, iar consumul mediu de combustibil (11,8 și 10,2 l), viteza maximă - 250 și 244 kilometri pe oră. Ei bine, puterea este egală cu 286 și 235 CP Deci, dacă doriți să cumpere un BMW 7 E38, este vorba despre alegerea nu se poate face griji: el este. Cu toate acestea, datorită faptului că aceste modele nu mai sunt disponibile, este necesar să le caute în opțiunea b / u.

caracteristici tehnice

Este de remarcat faptul că BMW 7 E38 - un model care multe schimbări semnificative au fost puse în aplicare în prima modificare. Să luăm, de exemplu, automat adaptiv de transmisie cu sistemul AGS sau un sistem electronic de control al motorului ELM. Și este numai câteva modificări. Acesta a fost pus în aplicare, de asemenea, un sistem de stabilizare dinamică a mișcării - această inovație a făcut gestionarea mai convenabil și confortabil. Conducătorul auto pe drum se simte mult mai calm și mai încrezător datorită ei.

De asemenea, a existat un sistem de reglementare a poziției corpului și de control al amortizoarelor. După cum puteți vedea, într-adevăr producătorii au încercat și au făcut un model mai bun pentru toate specificațiile tehnice. Desigur, toate acestea sunt disponibile în versiunea de bază. Dar dacă vorbești cu 750 iL, se uita la caracteristicile sale, putem vedea că el are un pic mai mult. De exemplu, o transmisie cu cinci trepte automată, o suspensie auto-reglare, scaune incalzite (din spate și din față), un puternic sistem de sunet difuzoare 14 și jante din aluminiu frumoase. Plus - controlul climei și sistemul de ventilație.

Specificul design

Poza BMW E38 masina este ca o masina clasica, fara excese: totul se face într-un stil simplu și arată, în principiu, bine. Toate versiunile de aspect diferit. Deosebit de popular la vremea a fost BMW 750 iL, despre care sa vorbit mult înainte. Acest aparat are roți mai mari și corpul alungit - arata prezentabil si respectabil. Aspectul masinii a fost ulterior folosită ca bază pentru crearea unui L7 de lux.

Fotografia arată o mașină BMW E38 L7 care atrage punctele de vedere ale tuturor - aceasta este discul original, corpul alungit, fin, dar liniile carenei clar definite și complet revoluționar. În principiu, bavarezii au fost întotdeauna în măsură să creeze astfel de mașini, care ar arata bine, și caracteristicile tehnice ale altor concurenți de succes nu sunt inferioare. Nu e de mirare aceste mașini sunt incluse în lista celor mai populare din întreaga lume.