„Boeing-797“ - cel mai bun aeronava de pasageri din lume

American Corporation Compania Boeing - cea mai mare pe piața tehnologiei aerului, atât civile, cât și militare. În 2012, compania a anunțat un nou proiect, și a spus că conduce dezvoltarea aeronavei „Boeing-797“, care promite să fie cel mai spațioase, confortabile și sigure avioane de pasageri din lume. Sarcina principală a designerii au pus nu numai utilizarea de aeronave noi de idei, dar, de asemenea, crește confortul navei, deoarece numai în acest caz, dezvoltarea va fi garantat succesul.

Lupta pentru conducere

Principalul concurent al Boeing companiei este concernul Airbus SAS, care a apărut prin fuziunea mai multor producători de aeronave majore în Europa. A380 Airbus lor este în continuare cel mai mare avion de pasageri din lume. La cabina, care are trei clase de confort, avionul poate transporta 525 de pasageri, și mai mult de opt sute la sistemul odnoklassovoy. A380 gama de zbor de 15.000 de kilometri. Cu toate acestea, Boeing va bate aceste cifre.

inovații

În sistemul avionului utilizează așa-numitele aripi de zbor. Acest lucru nu este nou pentru aviație, în general, dar pe o tehnologie de linie civilă va fi pus în aplicare pentru prima dată. De vehicule aeriene militare aripa de zbor a fost utilizat în bombardier stealth B-2. Noua aeronava va fi imens, cu o capacitate de circa o mie de oameni. Modelul de Anvergura „Boeing-797“ aproximativ optzeci de metri, care este de treizeci de procente mai mult decât „747“.

liner pentru pasageri va găzdui până la o mie de pasageri și pot călători pe distanțe de până la 20 de mii de kilometri. Cu toate acestea, acest lucru aduce dezavantaje: avionul de această dimensiune nu va fi capabil să depășească bariera sunetului. Pe de altă parte, pentru transportul de pasageri nu au nevoie de astfel de viteze mari. Forma simplificată a „Boeing 797“ va permite să mai bine manevra în aer, dar lipsa unei viteze snizhet parte coada a acestor manevre. Propulsoarele speciale pot fi folosite pentru a rezolva această problemă.

De ce „aripa“ este mai bine?

Noul design aripa vă permite să crească forța de ridicare cu 50%, în timp ce greutatea va scadea cu 25%. Acest lucru oferă noul model de „Boeing“, o oportunitate de a depăși distanța de mii de kilometri. Datorită rigiditatea carcasei scade presiunea pe ea, precum și turbulențele. Toate acestea afectează nu numai datele de performanță, dar, de asemenea, pe confortul pasagerilor. oamenii de linie din interior se vor experimenta mai puțin congestie decât atunci când zboară un avion într-un tub standard,. Pe lângă posibilitatea de a lua la bord un număr de pasageri cu mai puțin combustibil va reduce prețul biletelor, care este deosebit de important atunci când zboară pe distanțe lungi, atunci când prețul zborului poate fi de până la câteva zeci de mii de ruble.

viitor

Nu se știe când noul „Boeing-797“, din care o fotografie sunt prezentate în FAO articol apare pe cer, dar el aștepta cu nerăbdare. Rush aici este imposibil, deoarece acesta este primul avion de pasageri cu o tehnologie aripa de zbor, iar proiectanții trebuie să ia în considerare mai mulți factori. În ciuda faptului că rezervarea se efectuează la 159 de aeronave, nu ne putem aștepta ca, după apariția unui nou „Boeing“, toate companiile aeriene vor fi pe „aripa de zbor“. Companiile aeriene locale, zboruri locale vor fi cu siguranță o lungă perioadă de timp pentru a utiliza avioanele vechi. Cu toate acestea, odată cu apariția căptușelii economice, cu o capacitate mare trebuie să se aștepte o scădere accentuată a prețurilor pentru zborurile pe distanțe lungi. Mutarea, de asemenea, să devină mult mai profitabile, și, prin urmare, a îmbunătăți furnizarea de colțuri îndepărtate ale produselor planetei și diferite mijloace. Acest lucru este deosebit de important în scara țării noastre.

În mod similar, un lucru este clar: „Boeing-797“ marchează începutul unei noi ere a aeronavelor civile, care va înlocui tubul depășite. În ciuda faptului că nici măcar programată oficial data de lansare, experții au trumpeting deja revoluția în aviația civilă.