SUA elicoptere militare. Denumirile, descrierile și specificațiile

dezvoltarea lui de elicopter a primit numai în a doua jumătate a secolului al 20-lea. Ele sunt aproape niciodată folosite în al doilea război mondial. Cu toate acestea, în conflictul coreean, vehicule de luptă se dovedit a fi de cea mai bună parte. Primul care a dezvolta astfel de americani militare au tehnica, iar la început nu au nici măcar concurenți. În prezent, o tehnica de zbor folosite în scopuri de informații, pentru a regla focul, evacuarea soldaților răniți să aterizeze, etc. Și în această revizuire ar trebui să fie alocate unor elicoptere militare americane.

Lupta vehicul cu protecție sporită armura

Modelul de proiectare AH-1 elicopter a fost proiectat pentru schema unică rotor. Aproape toate vehiculele de lupta de acest tip au două pale principale și coada rotoare. Excepția este modelul AH-1W. De asemenea, trebuie remarcat faptul că acestea au în uneltele lor de tip schiuri de aterizare de construcție non-retractabil. Pentru această serie, caracterizat printr-un fuselaj îngust. În cabina de pilotaj, piloții pot găzdui doi membri ai echipajului. Ei vor sta pe unul pe altul. SUA elicoptere militare această serie sunt caracterizate de o protecție sporită armura, precum și un sistem de control redundant. Nu compartimentul de marfă. Kituri pentru o creștere semnificativă a vitezei cu manevrabilitatea setului aripa sredneraspolozhennoe dimensiuni relativ mici.

Arme și principalele diferențe dintre aceste modele

SUA elicoptere militare în această serie sunt echipate cu un pistol turela de montare, care este situat în fuselaj înainte. Există, de asemenea, în număr de patru piloni sub piesele aripa, care pot fi instalate brațe detașabile. Pentru a reduce probabilitatea de rachete care se încadrează cu cap de localizare infraroșu, proiectanții de sisteme de racire de evacuare auto cu motor echipate. lama armat poate rezista la penetrare de 23 mm proiectile de calibru.

Care este diferența Seria AH-1 de la alte modele? Ele sunt la fel de diferite centrale electrice, în armament și sisteme electronice de bord. mașini de război din această serie sunt capabili să stea la o înălțime de 915 de metri, cu o sursă de combustibil plin, și cu o tona de arme, la o temperatură de 35 de grade.

elicopter militar de transport

Un elicopter militar american "Chinook" (CH-47) a zburat pentru prima dată în 1961. Un an mai târziu a fost redenumit CH-47A. La început, a fost echipat cu două motoare, dintre care puterea a ajuns la 1641 kW. Ulterior, sa decis să le înlocuiască cu unități mai puternice. Pentru fuselaj din metal caracterizat printr-o secțiune transversală dreptunghiulară și colțurile rotunjite. Pe fiecare parte a inferior carenaj fuselaj poate fi detectată. Ele ascund rezervoarele de combustibil, trei fiecare. Aterizare un elicopter militar american, al cărui nume „Chinook“, poate găzdui 44 de parașutiști. Există componente care urmează să fie fixate brancarde pentru răniții în valoare de 24 de bucăți. Datorită caracteristicii cercevelei înclinat trapa de marfă, este posibil să se formeze o rampă de încărcare.

Fixarea lamelor făcute folosind îmbinări. Pentru a reduce uzura abrazivă a vârfului lamei, sa decis să acopere titan și aliaje de nichel.

elicopter Cunoscut „Apache“

Un elicopter militar american „Apache“ (AN-64) a fost dezvoltat pentru a oferi sprijin de foc trupelor. De asemenea, este necesar pentru a distruge tinte blindate. mașină de luptă pot face plecari, indiferent de ora din zi, condițiile de vizibilitate și de condițiile meteorologice. Pentru a reduce probabilitatea de a lovi rachetele de masina cu capete homing IR, evacuarea unității de alimentare se face printr-un dispozitiv care dispersează jetul, reducând în același timp temperatura. Un elicopter militar american, al cărui nume „Apache“, este echipat cu ATGM „Hellfire“, care se caracterizează printr-un laser-ghidate. În turela, poziționat sub fuselaj, este de 30 mm tun.

Pentru vinul rotor principal este caracterizat printr-o formă dreptunghiulară și măturat wingtips. Ca urmare, a reușit să reducă influența din compresivității atunci când viteze de zbor de mare. Lame fixate din cauza sistemelor de plăci torsiuni elastice. Ei sunt capabili să mențină performanțele sale în caz de care se încadrează gloanțe, calibrul care ajunge la 15,7 mm. Ce alte elicoptere militare americane ar trebui să se facă?

Reconnaissance elicopter de atac

Elicopter „Comanche» (RAH-66) este un vehicul cu doua motoare moderne de recunoaștere de luptă. El este, de asemenea, posibilitatea de a sprijini focul forțelor terestre. Fuselaj, care are elicopter militar american cu două șuruburi, caracterizate printr-o zonă eficientă scăzută de reflecție. Lupta vehicul are o armă de piloni detasabile, sistemul electronic de control al zborului și cabină ergonomic. Elicopterul este echipat cu un rotor principal cu cinci lama. Rotorul cozii este un inel. Modelele Marțiale din această serie au senzori în infraroșu și camere de televiziune telescopice. Ele oferă o oportunitate de a face zboruri de noapte, precum și să identifice cu precizie ținte. Armamentul elicopter - ATGM "Hellfire" cu laser-ghidate. De asemenea, sunt incluse SD „Stinger“ clasă „aer-aer“ rachete de semnalizare de caractere și 20 mm tun.

Twin șurub elicopter militar

Un elicopter militar american cu două șuruburi, numele care Kiowa Warrior, a început proiectarea în 1984. Unele modele sunt apoi modificate în lumina mașini speciale. Cu ajutorul lor, a fost transportat de soldați și bunuri răniți, care a fost stabilită prin utilizarea suspensiei externe. Design-ul are un rotor cu patru palete și două lame coadă. Prin utilizarea noului sistem de transport a reușit să crească timpul petrecut în aer până la 2,5 ore. În acest caz, elicopterul este capabil să se deplaseze, nu numai într-o linie dreaptă, dar, de asemenea, lateral și înapoi. De asemenea, se poate închide în aer la o viteză a vântului de 65 km / h.

Un elicopter echipat cu o protecție împotriva gloanțe, de calibru care este de 7,62 mm. Datorită slăbirea radiației termice a motorului și utilizarea stației activă interferență în infraroșu ar putea reduce probabilitatea de rachete care se încadrează cu cap IR. Echipajul cu rezervoare de combustibil sunt protejate bronelistami. Ele pot rezista la 30 de cochilii mm lovit. Pentru principalele palele rotorului nu sunt deteriorate, acestea sunt echipate cu un cuțit pentru tăiere. Elicopter această serie poate transmite date la stația de la sol pentru, prin utilizarea unor sisteme speciale. Această procedură durează aproximativ 6 secunde.

elicoptere de transport "Hugh"

Cum se numește un elicopter militar american, majoritatea modificărilor care pot fi transportate cu un avion C-124? Este vorba de lupta împotriva vehiculelor UH-1 Huey. În timpul desăvârșirea ei designerii s-au îmbunătățit unele dintre parametrii săi. numărul de locuri pentru pasageri a crescut, distanța de zbor de aproape 3 ori. Dar greutatea de vehicule de luptă, astfel, a devenit mult mai mult. În primul rând, aerul în creștere modele cu un singur motor în această serie, dar apoi sa decis să producă două motoare. Multe modificări ale acestei serii particular pot fi transportate prin utilizarea de aeronave de transport, cum ar fi C-124. Armament detașabile. Pentru el, există puncte de fixare speciale, cinci built-in și două atașamente. La toate aceste site-uri, fără excepție, puteți seta mitraliere pentru lansatoare de rachete.

concluzie

In aceasta revizuire, am considerat unele elicoptere americane utilizate în operațiuni de recunoaștere și de luptă. De fapt, multe dintre ele, și apoi pentru a descrie toate modelele, nu suficient timp. Noi am considerat doar cele mai renumite și mai populare serii. Sperăm că acest articol va ajuta la a face sens a ceea ce constituie elicoptere militare, concepute în Statele Unite.