Căile Ferate de stabilire a prețurilor dinamice: descrierea programului și comentarii

Căile Ferate au început să vândă bilete în conformitate cu noile reguli, care sunt numite „Căile Ferate de stabilire a prețurilor dinamice“. În cadrul noului sistem, prețul biletului nu este constantă, dar depinde de ora, data cumpărării și disponibilitate.

prețuri dinamice

Valoarea de bază a trenurilor interne aparțin SA FPK, aceste compoziții și se extinde în noul sistem de vânzări. Deci, să înțelegem ce o Căilor Ferate de stabilire a prețurilor dinamice. Funcționează sistemul este că prețul biletului de la începutul vânzărilor și până la sfârșit nu este constantă. Acest lucru înseamnă că, pe toată perioada de implementare a costurilor poate varia într-o mare, iar în partea mai mici. Aceasta depinde de raportul dintre densitatea populației în materialul rulant și cantitatea de timp înainte de plecare.

De la începutul anului 2017 vânzarea de bilete pentru trenurile pe distanțe lungi rusești începe 60 de zile înainte de data de plecare. Prin urmare, prețul biletului va fi majorat la același nivel cu cererea consumatorilor. A se vedea trenul aparține noul sistem poate fi în program, acestea sunt marcate cu o pictogramă specială.

program de acțiune

Tariful depinde de cererea și numărul de bilete vândute deja, de sezon și ziua săptămânii. Atunci când cumpără cel puțin 60 de zile înainte de călătoria cu trenul prețul biletului va fi mai mic - cel mai profitabil bilet într-un compartiment de pe raftul de sus va fi de 15-20% mai mare decât în transportul de clasa a doua, iar tariful în NE va fi puțin diferit de costul de călătorie într-o mașină de dormit. Ca tarif bilet de răscumpărare va fi majorat în conformitate cu cererea.

Acesta poate fi împărțit pe toate trenurile:

• cele în care acționează Căile Ferate de stabilire a prețurilor dinamice;
• cei care nu fac, este utilizat programul.

Tarifele pot fluctua. Depinde de diferite nuanțe și factorii care sunt recomandate să se concentreze pe achiziționarea biletului. Iată-le:

1. tarif Termen (numărul de zile înainte de plecarea trenului).
2. Numărul de spații libere (vagoane de încărcare);
3. Oferta și ritmul cererii (în funcție de ora de plecare și de sosire, zi a săptămânii și de sezon).
4. Nivelul de concurență.

Pe rutele incluse în noul program, bilete pentru toate zonele următoare materialului rulant poate fi cumpărat cu prima zi de la lansare. Pentru orice traseu particular, zona de tren și de urmărire, utilizați politica de prețuri diferite.

nuanțe

După cum este umplut cu compoziția și data expedierii se apropie, tarifele de itinerar complete crește. Cu toate acestea, costul unui bilet, în diferite zone ale căii poate varia în mod disproporționat. În contextul cererii puternice în anumite zone prețul este aproape aceleași direcții ca și pentru ruta completă. Situația este similară cu rutele și zonele în care urme mici cererii, adică, chiar și în ziua a trenului utilizate tarife reduse. Această metodă se utilizează atunci când cererea sub nivelul așteptat.

În plus, tariful de transport nu depinde numai de ziua săptămânii, sezon, dar, de asemenea, momentul zilei. De exemplu, traficul de pasageri principal cade vineri, seara, ca oamenii sunt de planificare să-și petreacă week-end într-un alt oraș, și să se întoarcă duminică seara. Prin urmare, cantitatea de călătorie la un preț redus de bilete este limitat în această perioadă.

Tariful este redus în mod semnificativ în acele perioade de timp, atunci când oamenii sunt un pic de călătorie. De exemplu, după vacanța de Crăciun. Este în aceste zile sunt ratele minime. În perioada de deplasare (în timpul vacanțelor școlare sau în weekend de vacanță) costul biletelor se apropie un vârf, deoarece aceasta se datorează creșterii cererii.

Ca o regulă, prețul de călătorie cu trenul, cu plecare de 4-5 pm de la, este semnificativ mai mică decât trenul, lăsând în seara. Prin urmare, în cazul în care o persoană este interval de timp foarte important, prețul biletului va fi mult mai mare pentru el. Trebuie remarcat faptul că monitorizarea cererii, pe baza căruia se construiește o anumită politică de prețuri, efectuate de zile și săptămâni.

Fără prețuri dinamice

Dacă ruta nu este un program de stabilire a prețurilor valabil, cea mai mare rată este cauzată de faptul că scaunele din cărucioarele de clasa a doua de tren să înțeleagă destul de repede (și, de multe ori la o scurtă distanță de la așezări, astfel încât traseul plin de aproape nu rămâne locuri), iar prețul locurilor în transportări compartiment pentru multe ridicat. Ca urmare, în biletul rezervat scaunul nu este, și într-un coupe scump aproape totul este liber.

factorul sezonier

Odată ce devine clar în termeni generali, modul în care dinamica tariful tema Căile Ferate de stabilire a prețurilor rămâne deschisă. Atunci când crește traficul de pasageri din cauza sezoniere (sărbătorile de Crăciun, vacante, vacanțelor școlare), Căile Ferate Ruse crește tarifele în conformitate cu coeficienții. Nu este instalat (de bază) din valoarea biletului vor fi acceptate pentru unitatea. Prețul suplimentar variază în funcție de motivele descrise mai sus.

coeficienții de trafic de pasageri Căile Ferate folosit pentru ceva timp. Pe rutele cu un nou program, acestea nu funcționează, așa că atunci când Căile Ferate a lansat o dinamică de stabilire a prețurilor, factorul sezonier valoare de fapt, a pierdut. Cu toate acestea, există trasee pe care mai utilizate acești factori, datorită cărora în 2017 au suferit unele modificări.

inovații

Indemnizații (10% la partea de sus a prețului biletului) sunt utilizate, deoarece cererea de vârf în acest an:

• În vacanța de Anul Nou (1 ianuarie până la 8).
• Un weekend lung în februarie (între 22 28).
• La sărbătorilor de mai (de la 27 aprilie-mai 9).
• În vacanța de vară (9 iunie la 31 august), acte indemnizație de 20%.

Este de remarcat faptul că, în comparație cu anul 2016, în perioadele de creșterea tarifelor din acest an de mult mai puțin. Cu toate acestea, există unele momente neplăcute, și anume, o rată de 20% mai mare în timpul vacanței de vară (15% a fost în 2016). Dar pentru toate datele la care nu funcționează crescut factorul sezonier, în acest an a introdus un pas în jos de 10%, respectiv, biletele vor fi chiar mai ieftin decât anul trecut. În 2017, ratele complet absente cu un factor egal cu unu.

Beneficiile programului

Deci, vom continua să ia în considerare ceea ce înseamnă a Căilor Ferate de stabilire a prețurilor dinamice. Avantajele sistemului sunt evidente: în primul rând, este conectat cu un sistem simplificat de bilete dus-întors. În cazul în care există o nevoie de a returna biletul achiziționat, revine de călătorie este suma la care a fost achiziționată (în cazul în care termenii nu înseamnă returnarea sancțiunilor).

Costul a devenit mai flexibilă și depinde nu numai de sezon (cu tarifarea Căi ferate dinamice rate de vară nu se aplică), dar, de asemenea, la data achiziției. De asemenea, printre avantajele noului sistem, este posibil să se constate confortul selecției tarifare, luând în considerare perioada de călătorie și costurile planificate.

Pe care trenurile care nu aplică prețuri dinamice?

Căile Ferate dinamice de stabilire a prețurilor este utilizat numai pentru locuri în compartiment, de lux și CB, nu sistemul funcționează în trăsuri generale și de clasa a doua, deoarece costul acestora este stabilită și reglementată de către stat. În plus, sistemul nu se aplică în tren comercial „Sapsan“, „rândunele“ și compoziții străine, aparținând unui alt operator. Potrivit decretului guvernamental privind rutele în care trenul este principalul mijloc de transport pentru a călători în alte orașe și în cazul în care nu sunt prevăzute în programul de transport alternative „Căile Ferate dinamice de stabilire a prețurilor“ nu are nici un efect.

Noul sistem nu rezuma reduceri, promoții sau tarife speciale de la Căile Ferate. De exemplu, tarifarea dinamică nu este rezumată cu reduceri pentru persoanele în vârstă și nu acoperă costurile de călătorie pentru călătorii care va fi pe drum, în ajunul Anului Nou.

Acest sistem nu acționează atât de mult timp în urmă, și chiar și astăzi este dificil de a obține o evaluare imparțială a eficacității și a utilității sale. Căile Ferate dinamice de stabilire a prețurilor are diferite comentarii. Mulți sunt în măsură să evalueze beneficiile, dar sunt cei care sunt nemulțumiți de programul. Funcții este încă departe de a fi pe toate căile, dar intențiile companiei feroviare de a ajunge la cel mai mare număr de trenuri. Clarificarea informații despre Programul de acțiune pe o anumită direcție de pe site-ul oficial, precum și linii de asistență telefonică.

Cum vă puteți salva pe o dinamică de stabilire a prețurilor?

Luând în considerare de stabilire a prețurilor bine dinamica de bilete Căi ferate, mulți pasageri există o întrebare legitimă: „Cum de a cumpăra un bilet de tren la cel mai bun avantaj?“. Iată câteva moduri:

• Monitor costurile, mai ales în zilele de deschidere a vânzărilor atunci când acesta este minim.
• Pentru a călători în săptămâna și ora nepopular.

• Pentru a achiziționa un bilet în avans. Având în vedere că vânzarea este acum deschis timp de două luni, mulți au posibilitatea de a cumpăra bilete la un preț accesibil și de a alege locul primei (dacă este achiziționată on-line).
• Alege clasa auto. Atunci când vânzările sunt doar începutul, costul biletelor in masini de lux nu sunt foarte diferite de compartiment.
• Planificați data călătoriei. Norocoși sunt cei care nu au limite de timp, și puteți alege opțiunea nu foarte convenabil pentru ceilalți pasageri, de exemplu, atunci când trenul pleacă într-o zi de lucru, pe timp de noapte.
• Pentru a ajunge la destinație în diferite moduri. Din când în când puteți salva bine, obtinerea, de exemplu, pe diferite trenuri cu schimbare sau cu trenul și autobuzul.

Pe scurt despre prețuri dinamice

Navigați noul program al Căilor Ferate Ruse și modul în care funcționează, nu este atât de dificil, este acum cunoscut pentru toată lumea. Ca rezultat, puteți planifica călătoria în avans, salvați, chiar și ajunge la destinație într-un mediu mai confortabil. Principalul lucru - pentru a realiza că cu cât mai repede cumpărat un bilet de tren, e mai ieftin va fi, mai mare clasa auto, mai scump este, cu atât scade cererea de pe traseu, cea mai mică tariful va costa.