Carb „Solex“ - așa cum este instalat și modul reglementat?

Modern Carburatorul automobile - un mecanism precis și complicat, care distribuie cantitatea dorită de combustibil prin amestecarea cu aerul și alimentarea în camera de ardere. Construcția carburatorului în „Solex“ complicată de faptul că dispozitivul este alcătuit dintr-o multitudine de părți funcționale complicate și elemente care se împletesc, de asemenea, cu componentele electronice. Acesta este motivul pentru care acest mecanism mulți automobiliști numit cel mai capricioase dintre toate DAAZ familie. Dar este posibil să se instaleze și în mod corespunzător a regla carburatorul „Solex 21083“ fără ajutorul profesioniștilor? Se pare, probabil.

Montarea dispozitivului

Înainte de a începe lucrul, trebuie să se ia în considerare faptul că carburatorul „Solex“ - un dispozitiv sofisticat, astfel încât să-l instalați trebuie să cumpere un set suplimentar de componente. Printre cele mai multe metode de instalare spun automobiliștilor modul fără EPPH conexiune (economizor depășire). După cum arată practica, instalarea dispozitivului în acest mod presupune crescut consumul de combustibil (circa 6-10 la suta). Cu toate acestea, sacrificarea de combustibil, noi carburatorului „Solex“ mai fiabile. Destul de ciudat, dar economizorul depășirea este o sursă frecventă de eșecuri în funcționarea acestui mecanism. Pentru a economisi timp și nervi pentru repararea acestuia, dezactiva dispozitivul.

Pentru ca ventilul electric nu este blocată de alimentare cu combustibil în camera de ardere, în absența șoferilor unitare taie acul de plastic sau complet scos din incintă. Cu toate acestea, experții spun că o mai umană se va conecta această unitate la sistemul electric. În acest caz, supapa se închide complet trecerea de ralanti aprindere pe.

Cum de a regla carburatorul Solex?

În general, este ajustarea acestui element posibil numai atunci când se referă la profesioniști, dar șoferii au găsit o modalitate de mecanism de auto-reglare în condițiile de garaj. Mai jos se va da instrucțiuni, în care dinamica vehiculului poate fi îmbunătățită pentru a stabiliza consumul de combustibil și pentru a reduce emisiile.

Primul lucru pe care trebuie să facem este să ia în afara arcului supapei de vid de acționare. Apoi schimbați camera difuzor personal I la unul care este în al doilea (etichetat 4.5). Puteți converti , de asemenea , pedala de accelerație prin schimbarea de antrenare cu un vid mecanic. Unii pentru a crește dinamica experimentarea cu jeturi. Doar rețineți că această metodă de finisare este foarte periculos pentru mașină, și de a face nu neapărat. jeturi de creștere, am putea pierde întreaga carb „Solex“, astfel încât pentru a evita probleme, urmați doar primele trei căi ajustabilitatea.

Dacă este făcută corect, de ieșire poate obține o mașină eficientă de combustibil nou-nouț, cu o dinamică zburdalnice și capacitatea corespunzătoare. Toate etapele faci cu mâinile, fără a recurge la centre de servicii costisitoare pe care le va economisi bani.