Mașini, Autoturisme
Care este pasajele roților de izolație ale mașinii
Zgomotul principal în orice vehicul cu motor produce nici o operație, așa cum reiese din roțile hum în contact cu asfalt. Prin urmare, pentru o călătorie mai confortabilă la alte sunete nu distrage atenția conducătorului auto și nu este obligat să fie nervos, aplicat pasajele roților de izolație ale mașinii.
arcuri auto izolare fonică adesea efectuate într-o stație de benzină sau în saloane specializate. Pentru a realiza acest serviciu specialiștii vibroplastiny procedurile utilizate, și le-a pus pe partea de sus a materialelor speciale de izolare de zgomot (rogojini).
De multe ori, această procedură nu este ieftin, astfel încât pasajele roților de izolație ale mașinii pot fi ușor, dar a lovit pe portofel.
În realizarea izolare de sunet le puteți alege următoarele materiale anti-vibrații: SGM, Kicx, STP. Aceste produse sunt de producție din Rusia este cel mai frecvent achiziționate.
Atunci când izolația este realizată Pasajele roților vehiculului care urmează să fie prelucrate, suprafețele interioare și exterioare ale arcadelor. Este foarte important să se asigure calitatea protecției împotriva sunetului din exterior. Pasajele roților de izolație interioară a vehiculului este o parte a protecției interioare a vehiculului împotriva sunetului. Prin urmare, se realizează în mod similar, dar merită să utilizeze toate același material, capabil de a conferi rigiditate de metal. aveți nevoie pentru a utiliza cele mai eficiente materiale anti-vibrații pentru controlul vibrațiilor arcelor roților.
Pasajele roților termoizolatii exterioare ale masinii este de manipulare toate arcele de la volan. Dulapurile pentru acest set special care este arc complet închis și proteja de diferite chiar și cele mai mici particule, (nisip, piatră), precum și amestecuri de sare. O altă linie plus este faptul că acestea nu se acumulează pe ei înșiși zăpadă și îngheț. Acestea sunt realizate din materiale speciale, care sunt caracterizate prin durabilitate ridicată, dar, de asemenea, protejează metalul de coroziune și alte daune, inclusiv mecanice. Înainte de a opera pasajele rotilor se spală foarte bine, grunduit, vopsea și numai apoi începe să lucreze la izolare fonica. În primul rând, să fie lipite pe materialul antivibratie din aripile roților podkrylki roată, apoi materialul foarte strâns suflecate pentru a preveni apariția stratului de aer este , de asemenea , aplicat un strat anticoroziv. Apoi, în același mod să fie tratate arcurile roților podkrylki ei înșiși.
Similar articles
Trending Now