Cea mai adâncă stație de metrou. Unde este ea

Cea mai adâncă stație de metrou ... Ai fost vreodată la ea?

Orice persoană modernă, și chiar mai mult, cineva care a fost suficient de norocos să locuiască într-un oraș mare, probabil se bucură de un transport convenabil ca metroul. Dacă studiați acest subiect în detaliu, literalmente devine imediat clar că posturile sunt foarte diferite, la fel ca vagoanele.

Uneori, ele, de exemplu, la Moscova, la St. Petersburg sau la Kiev, seamănă cu o adevărată opere de artă, și uneori, ca și în Berlin, sunt trenuri confortabile și confortabile, care se deplasează ușor pe coridoarele plictisitoare și mediocre.

Secțiunea 1. Prima stație de metrou cea mai adâncă . Unde și cum a apărut

Inițial, prima și cea mai adâncă stație de metrou a fost concepută și proiectată în Marea Britanie.

În curte a stat în 1863, iar faimosul inginer al vremii, C. Pierson a lucrat cu scrupulozitate la desenele pentru un vehicul nou, necesar într-un oraș tot mai în creștere. În succesul a puțini oameni au crezut, și pentru a convinge municipalitatea și deschide oficial prima stație, a durat mai mult de 20 de ani. La acea vreme, lucrarea a fost efectuată în principal în tranșee de tip deschis, iar doar puțin mai târziu, arhitecții au decis să construiască stații de metrou, deși ar fi trebuit să se constate că adâncimea lor era conform standardelor de astăzi foarte mici.

Populația locală sa confruntat cu o anumită îngrijorare cu privire la ceea ce se întâmpla. Pe șine, până în 1906, trenurile au călătorit, au creat o mulțime de zgomot și fum, astfel încât locuința din apropierea stațiilor a fost vândută prost și a fost echivalată aproape de cazarmă.

A fost necesar să se remedieze urgent situația, biroul primarului a luat singura decizie corectă, iar în șase ani întregul personal de transport a fost treptat actualizat și a fost complet alcătuit din trenuri electrice.

Apropo, am remarcat că, după Londra, în secolul al XIX-lea, metroul nu a apărut deloc în zonele metropolitane, așa cum s-ar părea la prima vedere, dar în orașele provinciale de atunci: Budapesta, Glasgow și Atena.

Secțiunea 2. Cea mai adâncă stație de metrou . Cine se află pe lista celor mai moderne înregistrări

Imediat aș vrea să avertizez că este o întrebare dificilă și că, pentru a determina înregistrarea absolută, cel mai probabil nu este deloc posibil.

De ce? Lucrul este că la prima vedere titlu onorific "cea mai adâncă stație de metrou din lume" poate fi dat la "Arsenalnoye", care este situat în Kiev. Adâncimea sa este impresionantă și este de aproximativ 105 de metri. Totuși, toată lumea știe că acesta este un oraș construit pe dealuri. Cum să măsurăm adâncimea stației? În ceea ce privește nivelul mării? Sau încă luând în considerare suprafața pământului?

Litigiile continuă până în prezent.

În plus față de "Arsenal" la lista de lideri, aș include:

• "Admiralteyskaya" din capitala de nord, a cărei construcție continuă, însă adâncimea planificată este deja anunțată - 102 de metri.
• Washington Park (Portland, Statele Unite ale Americii). Obiectul este, de asemenea, construit într-un teren cu un peisaj destul de neuniform în înălțime.
• "Komendantsky Prospekt" din St. Petersburg. 78 m.
• "Chernishevsky" (Peter) - 74 m.
• 90 de metri "Victory Park" la Moscova, deși, cum ar fi Kiev "Arsenalnaya", este construit sub un deal.
• Puhung în Pyongyang (Coreea de Nord). Acest loc îndeplinește și funcția de refugiu, care poate fi folosit de locuitorii orașului în cazul unui atac nuclear.

Secțiunea 3. Cea mai adâncă stație de metrou din Moscova

Inițial, deschiderea stației Park Pobedy a fost planificată în 2000, dar din cauza lipsei de finanțare, a acceptat solemn primii săi vizitatori abia în 2005.

Sala este decorată în două stiluri, dedicată a două evenimente semnificative: Războiul Patriotic din 1812 și al doilea război mondial.

În partea de vest a sălii, sala este decorată cu un panou imens și maiestuos, dar cea estică, care dezvăluie despre evenimentele din 1941-1945, este reprezentată de marmură gri-negru.

Numeroase lămpi care luminează camera sunt ascunse de cornișă, ceea ce creează un sentiment de intimitate și solemnitate.

În conformitate cu decizia Guvernului de la Moscova, în 2013, în partea de vest a sălii va începe construcția celei de-a doua ieșiri.