Cele mai mari nave. Cea mai mare navă din lume: fotografii

Când Noe a fost poruncit să construiască o arcă, el a primit toate instrucțiunile date și de prelucrare de proiectare necesare. Bazat pe sarcina tehnică a divinului, chivotul a fost de trei sute de coți în lungime, lățime - cincizeci, și înălțimea - treizeci. Impresionant, sigur, dar pentru a masura coatelor navei curent cea mai mare din lume - este o sarcină plictisitoare. Lungimea FLNG Prelude - 929, cu o jumătate de coți regale egiptene.

Planta plutitoare pentru lichefierea gazului

Titlul de cel mai mare obiect plutitor - trecerea lucru, scopul acestor structuri pot fi foarte diferite, iar atunci când experții vedea o limită rezonabilă, nu este clar.

Pe șantierul naval sud-coreean pentru locuințe construite Shell pentru plutitoare Prelude plantelor FLNG. Numirea sa va fi în partea de jos a miniere ocean de gaze naturale, rafinarea într-o stare lichefiată și transferul la cisterne speciale GNL. La mijlocul anului 2015 - este cea mai mare nava din lume. Conform planului în 2017, acest monstru trebuie să fie undeva aproape de coasta Australiei și nu produce gaze naturale de la sol. Acesta poate fi stocate ca-l ca este nevoie de un an de la media metropolei.

Lungimea navei - 488 m, lățimea -. 74 m, utilizat pentru construcția de 260 de mii de tone de oțel - mai mult decât turnurile gemene ale Trade Center din New York, în funcție de tonaj, el este de șase portavioane. Preludiu FLNG poate fi un preludiu real pentru apariția unei întregi flote de astfel de nave, deoarece experții spun avantajele semnificative ale acestei metode de producție de gaze - economice și ecologice.

Dockwise Vanguard

În ianuarie 2012, Concordia navă de croazieră a lovit o clasă de roci de coastă în apropierea insulei italiene Giglio, a fost holed și sa răsturnat, sa scufundat. Mai mult de 30 de persoane au fost ucise. Pasagerului a fost cel mai mare vas din lume, cu care a avut loc o astfel de catastrofă. Atunci când este necesar să „curețe gunoiul“ , adică. E. Ottransportirovat Costa Concordia departe, a venit în ajutorul unuia dintre cele mai mari și cele mai neobișnuite nave din lume.

Dockwise Vanguard - cea mai mare navă din lume, proiectat pentru a transporta încărcături foarte mari și grele. Aceasta se referă la un tip semi-submersibile. Pentru a găzdui încărcătura enormă pe punte (dimensiunile vasului: lungimea - 275 m, latime - 79 m) tancurile de balast cu apa de mare sunt umplute cu o specială, iar nava plonjat la adâncimea dorită. Marfa este remorcat și a avut loc pe navă, care la suprafață, să ia în greutate pe partea lui. Cargo fixate rigid și nava la o viteză de aproximativ 12 de noduri să fie pe traseul corect. Nava-Spectacle dependent de muncă care transportă mii de mile platforme petroliere imense, impresiona pe oricine. Prin urmare, nava de transport Concordia din Genova, unde a eliminat pentru Dockwise Vanguard - este „semințe“.

recipient

Cu cat mai multe containere încărcate pe punte este posibil, și cu cea mai mare viteză posibilă pentru a livra peste mări și oceane, cu atât mai bine va fi astfel de transferuri. Prin urmare, aceste nave ia primul loc printre navele de mărimea și capacitatea centralelor electrice.

2015 campionat deține CSCL Globe, construit în Coreea de Sud și care este deținută de către operatorul de transport din China. Lungimea sa - 400 m, lățime - 58,6 m, 184 605 tone capacitate.

De dragul de uimitoare pentru o astfel de viteză obiect mare de 16 noduri pentru o navă care se face cea mai mare capacitate de ardere internă cai putere motor din lume 77200, o inaltime de cinci etaje. Acesta ar trebui să facă mai multe astfel de recipient. Și va fi cel mai mare vas din lume, care poate transporta la un moment dat este numărul de containere în care pentru a ascunde proprietatea locuitorilor unui oraș mic.

Valemax

Printre navele care, din cauza destinului lor ar trebui să uimesc cu dimensiunea sa, a fost întotdeauna vrachiere și operatorii de transport de minereu - vrachiere, care este încărcat în vrac. Pentru a umple cea mai mare vas din lume, care transportă minereul nevoie de 12.000 uriașe camioane cu basculante - este de aproximativ 400 de tone.

lungime 362 de metri și 65 de lățime metru a purtătorilor de minereu fac tipul de Vale Brasil obiect foarte vizibil chiar pe Atlantic și Pacific întindere. Tot atât mai mult în fața furnizorilor de minereu brazilian sarcina de a crește profitabilitatea produselor sale la livrarea acesteia pe mare, și au fost deja înregistrate la șantierele navale din sud-estul Asiei, o flotă de transport în vrac din această serie, și în curând întinderea de Atlantic nu este aglomerat ...

Oasis of the Seas

Astăzi, infamul „Titanic“ într-adevăr poate impresiona cu dimensiunea sa numai în filme, a filmat un mare regizor. El este de cinci ori mai mică decât cea mai mare navă de pasageri din lume - Oasis of the Seas, construit în Finlanda, operate de un american companie de croazieră și care navighează sub pavilionul Bahamas.

Nu toate porturile pot lua barca asta, în unele nu poate intra fără a provoca sau de a primi leziuni grave. Corp Lungime - 360 m, cea mai mare lățime - 61 m, înălțimea suprafeței apei la partea superioară a țevii - atât casa de 25 etaje. „Oasis în Oceanul“ - cel mai mare vas de croazieră din lume, proiectat pentru a oferi 6.400 pasagerilor o experiență de neuitat. În acest scop, nava oferă tot: cel mai mare cazinou de croazieră din lume, un parc acvatic, un teatru în care arată du-te fără o pauză, piscine pentru surfing, teren de golf, terenuri de sport. Pentru iubitorii și cei care iubesc singurătatea parc cu arbori și arbuști reale, în cazul în care puteți găsi cu ușurință un loc de cazare pentru două sau să se relaxeze în singurătate.

Pentru a servi în mod adecvat pasagerilor și cea mai mare navă din lume, numărul membrilor echipajului care a adus la 2165 de oameni. Se crede că acest caz pentru un astfel de arcă acolo pentru toată lumea.

Oraș plutitor Libertatea navei

Spre deosebire de toate navele care navighează deja anterioare mările, „Liberty Ship“ - până în prezent doar o idee, ci o companie implicată în acest proiect, și-a anunțat deja întreaga disponibilitate pentru a începe construcția. Navă-plutitoare oraș - va fi capabil de a găzdui 50 de mii de trai pe ea tot timpul, și aproximativ 30 de mii de vizitatori. Acesta ar trebui să creeze o infrastructură similară cu cea necesară pentru un oraș mic, cu toate facilitățile pentru o lucrare completă și de odihnă. Pe numeroase punți vor fi amplasate zone rezidențiale și de lucru, școli, stadioane, bazine de înot. Parcuri cu verdeață adevărată face pentru toți locuitorii reședință permanentă confortabil, în afara terenului.

După finalizarea va fi cu siguranta cea mai mare nava din lume. Fotografii, unde puteți vedea forma intenționată a viitorului chivotului, se agită domeniul de aplicare de proiectare. La nivelul superior ar trebui să plaseze un aerodrom care poate acomoda garnituri majore. Pentru a asigura orașul plutitor va fi construit o rețea de centrale solare și eoliene.

Durata proiectului - 1370 m, numărul total de nivele - 25. Pentru o barcă de pe planetă nu există nici un port adecvat, astfel încât „Libertatea“ este în circumnavigation constantă.

Planeta noastră albastră

Intr-o versiune a originii vieții pe Pământ, toată viața a venit din apă. Având în vedere cât de mulți oameni nu se poate imagina viața fără mare sau în afaceri sau în vacanță, putem presupune că vasele marine cele mai mari de top vor fi actualizate în mod constant.