Cucerirea Everestului: Mercedes-Benz Unimog

Mercedes-Benz Unimog - un camion versatil pentru utilizare în condiții extreme. Acesta a fost dezvoltat în 1945, iar producția a fost lansat în 1949. Cum se poate aplica primul camion de după război?

Pana in prezent, ATV-uri a produs trei linii: mașini ușoare grele, medii și mari. Toate numele lor sunt aceleași - în primul rând idotnaimenovanie, apoi - seria majusculă, apoi numărul său de secvență, de exemplu, Unimog U90.

cerere

Acest echipament special a fost conceput imediat după al doilea război mondial și a fost utilizat în principal în agricultură.

Mercedes-Benz Unimog are tracțiune integrală și roțile de aceeași dimensiune pentru a merge la viteze mai mari. El are un cadru flexibil, care a făcut parte din clearance-ul de suspendare și de la sol mare, astfel încât vehiculul este adesea folosit pentru a lucra în munți, jungle, deserturi. Acesta poate fi văzut chiar pe cursele de camion în Dakar. In Europa, Mercedes-Benz Unimog este folosit ca îndepărtarea zăpezii și inginerie incendiu, construcții și transport și echipamente de instalare în continuare pe ea.

Producția în Rusia

Primul model Mercedes Unimog, care a fost colectat în Rusia, a devenit U400, utilizat pentru definirea serviciilor publice. Acest aparat are o unitate de patru roți și este echipat cu un motor cu șase cilindri standard , Euro-3, având o capacitate de 231 de cai putere. Răsucirea forța motorului - 810 Nm, și chiar și acolo există un sistem hidraulic, care este utilizat pentru a conecta atașamentul. Modelul are transmisia inversă. Opt unelte sunt folosite pentru mișcarea înainte, și șase - să se mute înapoi. Așa că autobuzele are o manevrabilitate ridicată, schimba direcția de mișcare în Mercedes-Benz Unimog pur și simplu.

În plus, vehiculul poate fi echipat cu o varietate de tipuri de echipamente suplimentare amovibil, astfel încât „Unimog“ este un camion versatil, care poate efectua mai multe funcții diferite.

O nouă generație de camioane

compania Mercedes a lansat recent un actualizat Mercedes-Benz Unimog. Acesta este echipat cu noua cabina panoramică , cu o mare grila radiatorului și cap optice, care include LED - uri lumini de rulare, și noi ștergătoarele de parbriz sunt situate deasupra parbrizului. Mai multe camion este echipat cu un sistem pentru a modifica dinamic presiunea roată, la care există trei moduri - „nisip“, „Road“ și „suprafață complexă“.

caracteristici tehnologice

Compoziția noilor modele pot avea diferite tipuri de motoare - patru cilindri și cu șase cilindri, din care capacitate variază de 156-354 cai putere. Toate aceste motoare îndeplinesc standardele Euro 6.

Acum, motorul este amplasat în centrul bazei mașinii, care a crescut volumul de cabină și subestimeze centrul de greutate, și este foarte important să se efectueze lucrări de construcții și montaj pe teren nepregătit.

Datorită îmbunătățirilor sale, noul Unimog poate traversa vaduri acum adancime de peste un metru, precum și de a urca pe drum la un unghi de patruzeci și cinci de grade, ceea ce face un instrument indispensabil în condiții extreme. De asemenea, masina poate rezista la gama largă de temperatură - de la minus la plus treizeci și patruzeci și cinci de grade, poate fi folosit aproape oriunde în lume.