Cum trebuie să dezactivați sistemul de imobilizare, trebuie să știți că trebuie să cunoască fiecare șofer

Este posibil să existe o situație în care, pentru a porni motorul mașinii, este necesar să deconectați sistemul de imobilizare. Unii conducători auto au anumite probleme în acest sens. În acest caz, merită să știți cum să dezactivați sistemul de imobilizare. Uneori, acest lucru este pur și simplu necesar, deoarece nu există posibilitatea, de exemplu, de a programa cheile direct în acest dispozitiv. Cu toate acestea, merită să înțelegeți că, după dezactivarea dispozitivului de imobilizare, mașina dvs. va deveni mai accesibilă pentru toate tipurile de teroriști. Acesta este motivul pentru care trebuie să fie echipat cu o alarmă foarte bună împotriva furtului. Este de dorit dacă va avea feedback. Pentru a înțelege principiul funcționării acestui dispozitiv, uneori este necesar să citiți mai multe articole.

Deci, cum să ocolim sistemul de imobilizare? Este aproape întotdeauna oprită prin intermediul unei acțiuni pe unitatea de comandă a motorului (unitatea de comandă a imobilizatorului). În majoritatea cazurilor, cu privire la modul de dezactivare a sistemului de imobilizare, răspunsul poate fi numai unul - tăiați firul de la dispozitivul care merge la ECU-ul motorului. Această oprire, în principiu, adaugă la memoria volatilă a unității de control a motorului unele modificări care sunt responsabile pentru funcționarea dispozitivului de imobilizare cu unitatea. Astfel de modificări nu pot afecta funcționalitatea vehiculului în ansamblu, ci numai în firmware-ul calculatorului interogarea imobilizatorului.

Uneori, pentru a evita problema dezactivării sistemului de imobilizare, este necesar să instalați un dispozitiv electronic special în unitatea de comandă a motorului. Poate fi atât un emulator, cât și o modificare a circuitelor electrice existente pe mașină. Aproape întotdeauna, un astfel de dispozitiv este implementat sub forma unei plăci care are un microprocesor și alte componente electronice. Cu toate acestea, poate exista o situație în care, pe unele mașini, dezactivarea acestui dispozitiv este pur și simplu imposibilă, deoarece poate afecta funcționarea corectă nu numai a motorului însuși, ci și a altor sisteme informatice. În această situație, numai repararea imobilizatorului sau înlocuirea și reprogramarea ulterioară a cheilor pentru sincronizarea lor cu ECU poate ajuta.

Toți producătorii cu privire la modul de dezactivare a sistemului de imobilizare, răspunde clar - nu recomandă deloc acest lucru. Mulți șoferi cu ei, probabil, vor fi de acord. O modalitate mai corectă de a ieși din această situație este programarea cheilor autovehiculului. Dar, în foarte multe cazuri, de exemplu, atunci când unitatea de control poate fi comparată la un preț cu o treime din prețul întregului vehicul, singura soluție rezonabilă poate fi doar călătoria.

Într-o serie de probleme care apar cu un imobilizator, această ieșire este cea mai acceptabilă. Acest lucru poate fi atribuit autoturismelor produse la sfârșitul anilor 90. Aici, foarte des pot apărea anumite probleme cu antena dispozitivului de imobilizare. Aceasta poate fi o problemă de cablare, ceea ce duce la pierderea completă a sincronizării computerului sau la pierderea cheilor dispozitivului. În cazul apariției constante a unor astfel de probleme și datorită costului ridicat și imposibilității înlocuirii tuturor computerelor, este necesară deconectarea completă a dispozitivului. În orice caz, este necesar ca această sarcină să fie încredințată profesioniștilor. Doar atunci puteți fi siguri că această procedură va fi efectuată calitativ și corect.