Dezvoltarea metroului din Moscova și regiunile

Metroul din Moscova este unul dintre cele mai populare mijloace de transport în comun. Dezvoltarea subteran astăzi permite milioane de oameni din capitală și suburbiile din apropiere ajunge rapid de la un capăt la altul al orașului, chiar și în cele mai aglomerate timp. Moscova metrou asigură efectiv funcționarea neîntreruptă a arterei principale economică, politică și financiară a țării. Cum, atunci, este de așteptat să se dezvolte în continuare metrou?

metroul din Moscova

Metro la Moscova este considerată a fi una dintre cele mai mari din lume. Până în prezent, volumul anual de trafic este egal cu un număr impresionant - aproximativ 5 miliarde de oameni. In fiecare an, acest număr este doar în creștere, iar mulți cetățeni au sentimentul că metroul nu mai este capabil să facă față cu transportul de pasageri, devine evident mai ales în așa-numitele ore de vârf. Potrivit experților, necesitatea unor noi stații de metrou care se confruntă cu aproape 2 milioane de oameni, pentru a se asigura că nevoile lor ar trebui să fie stabilite mai mult de 100 de kilometri de drumuri.

Sarcinile anii anteriori

Prima dată că dezvoltarea metroului - este o necesitate, nu un lux, ei au vorbit din nou în 2002. Rezoluția a guvernului de la Moscova din data de 7 mai, înainte de oraș următoarele obiective ambițioase:

• Crearea de noi linii (sucursale Lublin, Mitinsky, Solntsevo).
• Organizarea de noi stații și noi moduri de linii de lucru (sucursale Serpuhov, Taganskaya, Zamoskvoretskaya).
• Organizarea de stații de metrou ușor la Moscova.
• Organizarea de intrări suplimentare pe cele mai aglomerate stații de metrou.

În plus, pe termen lung intenționează să trateze și obiectivele pentru reconstrucția instalațiilor existente, precum și cea mai mare a materialului rulant. Astăzi, mai mult de 12 ani mai târziu, primele rezultate și să o declare este sigur să ia că metroul, al cărui plan de dezvoltare a fost prezentat în 2002, extins foarte mult și îmbunătățite.

Planul de dezvoltare până în 2020

Cu toate acestea, autoritățile de la Moscova și conducerea subteran nu se va opri progresul. Există acum un plan care prevede dezvoltarea în subteran până în 2020, informațiile relevante au apărut în presă în 2012. Toate desenele au fost aprobate de către primarul metropolitane Sergeem Sobyaninym, care a spus despre necesitatea de a se concentra toate resursele pe dezvoltarea metroul din Moscova. În presa scrisă și pe modele de circuit subterane de internet au fost publicate, care sunt cu adevărat impresionați de toți locuitorii orașului. Principalele probleme includ:

• Construirea de 150 de kilometri de linii noi.
• Deschiderea de 70 de stații noi.
• Crearea celui de al doilea inel de metrou din Moscova.

O privire la o hartă pentru a înțelege cum de a schimba metroul din Moscova. Schema de dezvoltare va asigura posibilitatea de mișcare rapidă a locuitorilor din cele mai îndepărtate colțuri ale capitalei. Acest fapt va permite de a elimina congestia de pe autostrăzile cele mai problematice și pentru a ajuta la minimizarea blocajele de trafic în aceste zone. construcție extensivă se efectuează în est și sud-est de capitala, precum si in apropiere de suburbii. În 2015, metroul din Moscova va fi construit în orașul Lyubertsy. proiecte la scară mare chiar și astăzi necesită o costuri financiare decente, cele mai importante de management al orașului pentru proiecte noi la 100 de miliarde de ruble pe an.

Care stații vor fi deschise

Ultimele stații de metrou noi deschise la Moscova, dând mărturie despre lucrarea activă sunt „Novokosino“ și „Alma-Ata“, acesta din urmă, de altfel, a fost creat sub titlul de lucru „Brateevo“, dar în ultimul moment a fost redenumit. Datorită astfel de lucrări pe scară largă în viitorul apropiat, doar 13% din populația capitalei va locui în zone care nu sunt acoperite de metrou. Și această cifră este mai mică decât jumătate din cea a ceea ce se numește în acest moment. O serie de stații noi vor fi deschise la mijloc (Volkhonka, Plyushchikha, Suvorov), precum și pe teritoriul New Moscova (Rumyantsevo, Troparevo, Solntsevo). Complet linie de metrou nou în partea de vest a orașului conecta primul și al doilea inel, precum și stația de Business Center. În sud, orașul intenționează să lucreze la crearea unor punți de legătură între ramura gri și portocaliu, în districtul Butovo. Pentru deschiderea stațiilor noi va fi în partea de nord a capitalei, este demn de remarcat punctul deosebit de Chelobitevo concepute pentru descărcarea de direcție Mytishchi.

Metro în St. Petersburg

Niciodată înainte de a Metro Moscova, al cărui plan de dezvoltare a fost prezentat recent, nu este construit un astfel de ritm semnificativ. Cu toate acestea, o astfel de muncă activă se realizează nu numai în capitala Rusiei, dar și în alte câteva orașe. Astfel, evenimentele de mare amploare va avea loc până în 2020 și în St. Petersburg. Până în 2012, forțele principale au fost trimise pentru a finaliza lucrările deja începute și liniile de deschidere ale districtului și Kupchino Frunze. În plus, noi stații, un depou pentru trenurile au fost renovate și deschise. În general, orașul planificat pentru a construi aproximativ 70 de kilometri de linii, care vor fi deschise circa 41 de stații noi. Pentru a asigura o funcționare fără probleme va fi construit un alt 7 electrodepot. Dezvoltarea metroului din capitala de nord va ajuta, de asemenea, rezolva problema blocajelor de trafic.