„Fiat Fiorino“: istoria modelului în trei generații

Istoria vehicul utilitar ușor sub numele de „Fiat Fiorino“ a început în 1977. Atunci primul model a fost lansat. De atunci au trecut 40 de ani, dar Fiorino LCV-mașini încă ies în lumină. de producție pe termen lung din cauza model popular, care este justificată din mai multe motive, iar unii dintre ei ar dori să menționez atenția.

Prima generație

Pentru baza acestui model de masina de clasa platforma Fiat 127 a fost luată, care a fost publicat în 1971. Dezvoltatorii săi au ales să nu întâmplător. După Fiat 127 a câștigat primul loc la categoria „Cea mai buna masina European din 1972“.

Dar, spre exterior, Fiorino diferit de aceasta masina subcompact. Caracteristica sa distinctivă este organul de marfă „călcâiul“, ajungând la o înălțime de 1,3 metri.

„Fiat Fiorino“ prima generație a fost echipat cu tractiune fata si 45 de cai putere, care rulează într-o pereche de 0,9 litri cu 4 trepte „mecanica“. În 1980, producătorii au decis să transforme apariția modelului pentru a face mai moderne și mai mult au început să echipeze vehiculul cu motor nou, mai puternic. El a avut un volum de 1,1 litri și dezvoltă 50 „cai“. În viitor, există încă trei motoare, dintre care doua pe benzina, 55 CP si unul diesel. Ea produce 45 de „cai“.

end 80

A doua generație a modelului „Fiat Fiorino“, a fost publicat în 1988. Dar dezvoltarea unei versiuni actualizate a experților grupului au început încă din 1984. Apoi au conceput pentru a elibera o masina complet nou și dus la platforma de bază mini-masina Fiat Uno. În plus, versiunea din a doua generație produsă ca un corp închis, și ca un pickup. Este demn de remarcat faptul că aceste modele să fie publicate până în 2000. Timp de 12 ani a fost produs și vândut aproximativ 250 000 de exemplare.

Opt motoare diferite oferite pentru modelul „Fiat Fiorino“ a doua generație. Varianta cea mai puternică a fost de 75 de cai putere unitate de 1.6 litri. Cu motorul de sub capota unei masini a fost accelerat la 100 km / h timp de 14 secunde. Și valoarea maximă a fost de 150 km / h.

Cel mai slab Motorul a elaborat 57 „cai“ în volum de 1,7 litri. A fost un motor diesel și echipat cu „mecanica“ 5-pas. Modelul cu acest motor sub capotă poate fi accelerat la 135 km / h. O marcă de 100 kilometri pe oră vitezometrului a ajuns la 24 de secunde. Avantajul principal al mașinilor cu acest motor a fost consumul de combustibil. 100 km în ciclu combinat a durat aproximativ 5 litri de motorină.

nuanțe de producție

Este demn de remarcat faptul că, în 1992 a venit publicarea versiunii restilizate a italian LCV-mașină. Principala caracteristică a acestuia a fost platforma și stilul de hatchback Fiat Tipo, popular în acele zile. De asemenea, versiunea restilizată a lăudat un nou motor interior si economic, mai confortabil.

De asemenea, este interesant de știut că, în 1994, compania a dezvoltat o nouă platformă pentru versiunea europeană a notorii „Fiat Uno“, care a devenit cunoscut în viitor ca Fiat Mille. Baza sa dovedit bine, astfel încât specialiștii companiei au decis să construiască pe ea și „Fiorino“.

altă problemă

A treia generație a modelului a fost adus în atenția șoferilor în 2007. A fost un complet diferit „Fiat Fiorino.“ Caracteristici schimbat ca exterior spre interior. Aceasta masina a ajuns să semene cu un compact minivan elegant, simplificat.

Modelul Fiat a fost dezvoltat de către experți, împreună cu profesioniști Tofas si PSA Peugeot companii, astfel încât în crearea imaginii ei a implicat mai multe programe de masterat de design. „Highlight“ a masinii a început la forme ordonate optice expresive, ampatament mai lung și o bară de protecție masiv puternic.

Privind în interior, puteți vedea modul în interior prevăzut ergonomic afară. Dacă vorbim despre decoratiuni interioare, putem spune cu încredere: piese, în acest caz, caracteristica este atent planificate, controale și piese Fiat Fiorino. „Fiat Fiorino“ a devenit mai confortabil, elegant și frumos. Și funcțional! Pachetul a inclus o roata de direcție multifuncțional din piele, reglabil de pornire și o înclinație, difuzor, sistem audio cu funcția de Windows Mobile și-USB, computer de bord, accesorii electrice, senzori de parcare, ABS și multe alte opțiuni de frumos.

caracteristicile

Câteva cuvinte ar trebui să fie spus despre ce motoarele sunt instalate sub capota de ultima generatie de modele de mașini „Fiat Fiorino.“ 1.3 motoare diesel turbo FIIND asociat cu 5MKPP - care este cea mai populară și economică. El dezvoltă 75 „cai“, cu ajutorul masinii poate accelera la 155 km / h. Primul „sute de transfer» Fiat orice după 13 secunde de circulație. Principalul avantaj al acestui model este de o rată economică. 100 de kilometri de oraș durează doar 5,7 litri. Și pe drum motorul consumă doar 3,8 litri.

A fost, de asemenea, un motor pe benzină. În cazul în care volumul de 1,4 litri, a avut puterea de 73 CP Iar versiunea cu unitatea de sub capotă, de asemenea, au fost populare, deoarece acestea oferă 6 trepte „automat“.

proprietarii Comentarii

În cele din urmă merită să atingă lăsat de atenția mașinii „Fiat Fiorino comentarii. Și nu se poate bucura, dar că acestea sunt în mare parte pozitive.

Principalul avantaj al acestui model, oamenii găsesc confort, confort și o izolare fonică excelentă, datorită care nu poate fi auzit, ca motorul este pornit. Ceea ce este foarte modest în serviciu, de altfel. Și se referă fiecare motor, fără excepție. Mai multe de la „Fiat“ suspensie excelenta, de înaltă calitate și optice excelente. Iluminarea este atât de luminos încât să puteți deplasa pe drum, nu inclusiv faza de drum.

Și, desigur, nu ignora oamenii salon din mașină. El nu este numai estetic plăcut, dar, de asemenea, practic, convertibile. Scaunele din spate sunt îndepărtate în câteva secunde.

În general, avantajele suficient de această mașină. Minus doar un singur - masina nu este livrat pe piața rusă. Pentru că, dacă doriți să-l cumpere, va trebui să fie comandate într-o altă țară.