Încărcarea bateriei autovehiculului

Motivele pentru care există o descărcare completă a bateriei auto, mai multe.

În primul rând, acest lucru se întâmplă în cazul în care consumatorii de energie instalate în vehicul, au fost de lucru pentru o lungă perioadă de timp, în condițiile de oprirea motorului.

Al doilea motiv pentru circuitul de descărcare poate fi testat pentru organism prin contact.

În al treilea rând, indicatorul de tensiune este mai mică de 13,8 V atunci când funcționează echipamentul electric defect.

Al patrulea motiv se datorează neglijenței proprietarului mașinii atunci când vehiculul este permis să utilizeze astfel de surse de consumul de energie, care nu sunt furnizate de către producător.

Un alt motiv este de multe ori aparatul de parcare pentru o lungă perioadă de timp (cel puțin 20 de zile), în cazul în care acest lucru nu a fost cablul negativ este deconectat sau dacă bateria este stocată pentru o perioadă lungă de timp, fără reîncărcare.

Încărcarea bateriei masinii se poate face mai multe moduri, dintre care fiecare are caracteristicile tehnice speciale. Înainte de a continua să le examineze, ar trebui să acorde o atenție faptul că există mai multe caracteristici avtoakkumulyatorov. Acestea se referă la:

- volatilitatea rezistenței interne, care apar în timpul încărcării;

- în funcție de calitatea a temperaturii de încărcare și amperaj;

- modificarea diferitelor procese care au loc în interiorul bateriei în timpul încărcării.

Deci, bateria auto va începe încărcarea prin conectarea încărcătorului. La etapa inițială a procesului are loc curent electric relativ mare, se întâmplă datorită faptului că în dispozitiv până la mică rezistența internă. Indicatorul va scădea treptat, după cum bateria începe să se acumuleze energie electrică. Concomitent cu creșterea eficienței taxa este scăderea nivelului care se încadrează cu o marcă de 95% la începutul procesului până la un nivel de 80%, la capătul său. Acea energie care se pierde în acest moment este cheltuit pe încălzirea electrolitului, situată în interiorul bateriei.

Încărcarea bateriei autovehiculului se apropie de sfârșit, atunci când există așa-numitul punct de fierbere. Acest lucru nu este pur și simplu emisia de gaz în timpul electrolizei. Indicator de alimentare cu acumulator încărcat este considerat normal în cazul în care este o zecime din capacitatea sa totală.

Încărcarea bateriei autovehiculului de curent continuu.

După cum sugerează și numele, că această metodă implică alimentarea bateriei de curent continuu cu invariabilă pe parcursul întregului proces de magnitudine. Această procedură se poate face în diferite moduri, de exemplu, folosind un reostat, circuite tranzistor, de intrare metoda de reglare a tensiunii de automată sau manuală.

Avantajul acestei metode este abilitatea de a controla astfel de caracteristici ca timpul de încărcare al mașinii, care poate fi calculată prin cunoștințele despre elementele sale și o valoare DC.

În practică, procesul arata ca un indicator de baterie 55 A / h este necesară pentru a infecta timp de 10 ore. Dar, după un semn de 9 ore valoarea curentului trebuie redusă la 2, 75 A și continuă să proceseze încă 2 ore. În acest fel, încălzirea se realizează cantități de baterii și scăderea alocate pentru încărcarea de gaz, care are un impact pozitiv asupra completitudinii și încărcați durata de funcționare a bateriei.

baterie de mașină rapidă de încărcare

Această metodă este folosită atunci când este necesar pentru încărcarea rapidă a bateriei, este recomandat să-l folosească foarte rar, deoarece are un impact negativ asupra bateriei parts. proces accelerat permite durata de încărcare de o jumătate de oră până la nivelul de 70% din volumul total al bateriei. Este important să se controleze temperatura bateriei în cazul atingerii mărcii trebuie întrerupt imediat în procesul de 450.

În final, vreau să dau câteva sfaturi pentru funcționarea bateriei.

1. Este necesar să se efectueze un serviciu complet bateria înainte de frigul iernii. În cazul în care mașina în timpul iernii nu este în uz, nu aduc bateria la căldură, cel mai bine este să - l lăsați în interiorul mașinii , după scoaterea pinilor.

2. Nu lăsați bateria descărcată la rece, deoarece electrolitul îngheață cu o densitate scăzută, provocând bateria inutilizabil.

3. Efectele negative pot duce în caz de răsturnare a bateriei și, ca urmare, electrolitul scurs. Aceasta este însoțită de închiderea plăcilor, care, de asemenea, face imposibilă continuarea utilizării bateriei.